路基冲击碾压首件施工方案.pdf

路基冲击碾压施工方案.pdf 中国铁路工程总公司 TJ-1标段路基冲击碾压施工方案 新建铁路哈大客运专线 DK66+750 ～DK82+210 路基冲击碾压施工组织设计中国中铁编制：

2021-09-19 约7.64千字 9页立即下载

冲击碾压首件方案剖析.docx 济南至徐州高速公路济宁至鱼台（鲁苏界）段工程 LQSG-1 合同段 冲击碾压 首件施工方案编制：复核：审核：中铁十四局集团有限公司济鱼高速公路 LQSG-1 标段项目经理部二○一四年三月第一章第二章第三章第四章第五章第六章第七章第八章目录编制说明 ..........................................................................................1

2020-02-23 约1.12万字 36页立即下载

路基冲击碾压施工工法.doc 路基冲击碾压施工工法 1 工法特点 1.1 冲击碾压的施工速度快，效率高，冲击碾的速度一般在12—20km/h，尤其对较长、较宽的路基段落，效率更高。 1.2 作用范围大，冲击碾的压实影响深度在1—1.5m，比传统的压实机械有更好的压实功效，有效解决普通压路机需要严格控制层厚的问题。 1.3 控制工后沉降和不均匀沉降，提高路基的整体强度，保证公路的使用质量。 2 适用范围 2.1 本工法适用于地基冲碾，各种填土、填石的各级公路路基分层碾压，路堤（床）补压。 2.2 自行式冲击压路机单块最小冲压施工面积不宜小于1000m2,牵引式冲击压路机单块施工面积不宜小于1500m2。较窄的工作面

2017-06-06 约6.34千字 10页立即下载

路基基底冲击碾压试验段施工方案.doc 路基填筑施工首件工程（K469+274.457-K469+719.45右幅）路基基底冲击碾压 试验段施工方案 工程名称: K469+274.457-K469+719.45右幅路基基底冲击碾压试验段编写单位：河北燕峰路桥建设集团有限公司石安改扩建KJ8合同项目经理部编写人：日期：审核人：日期：河北燕峰路桥建设集团有限公司河北省高速公路石安改扩建KJ8合同项目经理部二〇一二年六月四日

2017-12-02 约2.44万字 40页立即下载

石方路基冲击碾压试验段施工方案.doc 石方路基冲击碾压试验段施工方案 一、工程概况思遵高速公路SZTJ-7合同段位于铜仁地区德江县复兴乡境内，起点桩号K186+400，终点桩号K193+700，路线全长7.3km；本试验段起止桩号为K191+100～K191+260，段长160米，最大填高23.93米；该段植被较发育，低洼处有第四系残破积物覆盖，出露地层为寒武系中上统娄山关群，岩性以白云质灰岩为主；设计中该段采取分层冲击碾压进行路基填筑。本合同段中需进行冲击碾压的路基段有：表1-1 SZTJ-7合同段高填路基冲击碾压具体部位及数量序号桩号及部位长度（m）（）（CBR）序号职务/工种人

2017-11-30 约3.61千字 13页立即下载

2025-01-27 约3.26万字 57页立即下载

冲击碾压施工方案..docx 冲击碾压施工方案. ?一、工程概况 [工程名称]位于[具体地理位置]，是一项[工程性质，如道路、场地等]工程。本工程总占地面积为[X]平方米，主要施工内容包括[详细说明主要施工内容，如路基填筑、场地平整等]。在施工过程中，为确保地基的压实度和平整度，提高地基的承载能力，冲击碾压施工技术将被广泛应用。二、编制依据 1.《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610-2019） 2.《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012） 3.设计文件及相关图纸 4.现场实际勘察资料三、施工准备 1.技术准备 -组织施工技术人员熟悉施工图纸和相关规范，进行技术交底，明确施工工艺、质量标准和安全注意事项。

2025-03-23 约3.88千字 10页立即下载

冲击碾压施工方案.docx 冲击碾压施工方案 ?一、工程概况 [具体工程名称]位于[工程地点]，本项目路线全长[X]公里，路基宽度[X]米。根据设计要求，部分路段需采用冲击碾压技术对路基进行处理，以提高路基的压实度和强度，减少路基沉降，确保道路的稳定性和耐久性。二、编制依据 1.《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610-2019） 2.《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017） 3.本项目的设计文件及相关图纸 4.现场勘查资料三、施工目标 1.质量目标：冲击碾压后路基压实度满足设计及规范要求，压实度检测合格率达到[X]%以上。 2.进度目标：按照总体施工进度计划，在规定时间内完成冲击

2025-03-25 约5.6千字 14页立即下载

冲击夯碾压施工方案.docx 冲击夯碾压施工方案 ?一、工程概况本工程[具体工程名称]位于[工程地点]，总建筑面积为[X]平方米。场地原始地貌较为复杂，存在一定的高差起伏。根据设计要求，需对部分区域进行地基处理，以满足上部结构的承载要求。冲击夯碾压施工区域主要集中在建筑物的基础周边及道路基层等部位，处理面积约为[X]平方米。二、编制依据 1.《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012） 2.《建筑地基基础工程施工质量验收标准》（GB50202-2018） 3.本工程的岩土工程勘察报告 4.本工程的设计施工图纸三、施工准备 1.技术准备 -组织施工人员熟悉施工图纸和地质勘察报告，掌握设计要求和施工技术标准。 -由项

2025-03-22 约6.16千字 15页立即下载

冲击碾压施工方案..doc 路基增强冲击碾压施工组织设计一、施工工艺由于本段原路基压实度不足，为提高该段路基压实度及整体稳定性，采用冲击碾压。工程量为3600m2 二、施工工艺 1、施工准备平整场地，清除表面的树根及生活垃圾；并且将原来的坑洼不平的地段经监理工程师同意统一整平至一个面。对表面松土层碾压，修筑机械设备进出场道路排除地表水，施工区周边做排水沟以确保场地排水通畅防止积水。测量放线，定出控制轴线，冲击压实碾压场地边线。施工前，根据设计要求的压实度及沉降量进行现场试验，确定采用机械的规格及性能，冲击压实及振动压实的遍数，冲击能及振动功率等参数，确定质量检测方法及评价标准。 2、施工方法、质量要求

2016-12-30 约字 5页立即下载

冲击夯碾压施工方案..doc 目录一、编制说明 1 （一）、编制依据 1 (二)、编制原则 2 （三）、编制范围 2 二、工程概况 2 三、试验段施工目的 3 四、施工准备 3 （一）、人员、机械设备配置 3 （二）、质量检验标准 4 五、试验段施工方案 5 （一）、冲击碾压施工工序 5 （二）、冲击碾压施工工艺 5 （三）、冲击碾压注意事项 6 六、工程质量、安全、环境保证措施 6 （一）、工程质量保证措施 6 （二）、安全保证措施 9 （三）、环境保证措施 13 冲击夯碾压试验段施工方案 三、试验段施工目的 1、选配冲击碾压机械的合理配置。 2、通过冲击速度、冲击遍数、影响深度、压实度等参数，确定湿陷

2016-12-31 约6.45千字 14页立即下载

冲击碾压施工方案.docx 冲击碾压施工方案 一、方案目标和范围 1.1方案目标本方案旨在制定一套科学合理、可执行的冲击碾压施工方案，以提高工程的施工效率和质量，确保施工安全，同时降低工程成本。通过合理的施工步骤和管理措施，实现项目的可持续发展。 1.2方案范围本方案适用于各类基础设施工程的冲击碾压施工，包括但不限于道路、机场跑道、堤坝等工程。施工区域的土质、气候条件及施工设备等因素将作为实施方案的重要参考依据。二、组织现状和需求分析 2.1组织现状目前，组织在基础设施建设中普遍采用传统的压实方法，存在施工周期长、施工质量不均、能耗较高等问题。此外，现有的施工管理流程较为复杂，难以保证施工的高效性和安全性。 2.

2024-10-20 约1.75千字 7页立即下载

路基首件制施工方案 .pdf 路基首件施工方案 一、首件制路基施工的目的： 1、确定路基施工方案的可行性。 2、通过首件制，验证所用的施工设备能否满足备料、摊铺、整平和压实的施工方法、施工组织。 3、通过首件制，测定路基填料在最佳含水量时达到规定厚度、压实度的松铺系数、压实遍数、运输能力、碾压程序和施工工艺，为规模施工提供指导性数据。二、首件制路基准备及设备投入： 1、根据路基现场实际情况，路基施工首件制选在 K2+550-K2+750处。该处没有设置结构物，地形开阔平坦，无水塘沟渠，适合一次性路基施工。 2、路基填料：根据本标段实际地理位置及周边施工环境，经多方调查取土场选在K2+395路线左侧3km处，土质

2024-12-15 约8.85千字 11页立即下载

路基首件制施工方案.pdf 路基首件施工方案 一、首件制路基施工的目的： 1、确定路基施工方案的可行性。 2、通过首件制，验证所用的施工设备能否满足备料、摊铺、整和压实的施工方法、施工组织。 3、通过首件制，测定路基填料在最佳含水量时达到规定厚度、压实度的松铺系数、压实遍数、运输能力、碾压程序和施工工艺，为规模施工提供指导性数据。二、首件制路基准备及设备投入： 1、根据路基现场实情况，路基施工首件制选在 K2+55

2020-07-24 约1.12万字 11页立即下载

路基首件制施工方案.doc PAGE12 PAGE4 路基首件施工方案 一、首件制路基施工的目的： 1、确定路基施工方案的可行性。 2、通过首件制，验证所用的施工设备能否满足备料、摊铺、整平和压实的施工方法、施工组织。 3、通过首件制，测定路基填料在最佳含水量时达到规定厚度、压实度的松铺系数、压实遍数、运输能力、碾压程序和施工工艺，为规模施工提供指导性数据。二、首件制路基准备及设备投入： 1、根据路基现场实际情况，路基施工首件制选在K2+550-K2+750处。该处没有设置结构物，地形开阔平坦，无水塘沟渠，适合一次性路基施工。 2、路基填料：根据本标段实际地理位置及周边施工环境，经多方调查取土场选在K2+395路线左侧

2025-04-27 约4.56千字 12页立即下载