文档详情

2014年广州市交通年报.pdf

发布:2017-09-12约9.97万字共95页下载文档
文本预览下载声明
GUANGZHOU TRANSPORT PLANNING RESEARCH INSTITUTE 广州市交通发展年度报告 2014 GUANGZHOU TRANSPORT DEVELOPMENT ANNUAL REPORT 交通 和谐 创新 发展 委 托 单 位   x广州市国土资源和规划委员会 主 编 单 位M   广州市交通规划研究院 协 编 单 位M   广州市公安局交通警察支队交通管理科研所                          广州市环境保护局监测中心站 主 编     邓兴栋 副 主 编 马小毅    景国胜    钱    喆     金    安M     责 任 编 辑M    江雪峰 主要参编人员  陈先龙  刘明敏  曹  辉  魏 明                  李发智  丁晨滋  廖胜华  甘勇华          徐士伟  赵国锋  王  波  李橘云                           宋程    陈嘉超  张  科   (广州市交通规划研究院)                                              王世明  陈仲平(广州市交通管理科研所)                          姚汉钟    赵   仓(广州市城乡建设委员会)                          谢    媚    陈向红(广州市环境监测中心站) 致 谢 单 位     广州市统计局                          广州市地铁总公司                          广州市住房和城乡建设委员会                          广州市交通委员会                          广州交通投资集团有限公司 卷首语 P R E F A C E 敢 问路在何方? 2014年,中国以一带一路战略牵动了世界的心跳,一头东出海、 一头西挺进,在亚欧大陆上演绎了以合作发展为主题的和平崛起之 路。而广州这座华南大都市,作为陆地和海上两条丝路的门户枢纽, 在这一年里对外夯实辐射,向内强化民生,以交通发展支撑城市发 展、拥抱国家战略,走出了2014年的广州之路。 广州之路在大海和天空。世界级的双港战略呼应着中国走出去的 雄心。2014年广州海港的发展既有速度,也有质量,尤其是集装箱吞 吐量达到1661万标箱,居于全球第八,货运结构日益向高附加值的方 向发展。而白云机场负重承压,在枢纽负荷远超设计容量的情况下, 主动挖潜,保证了空港的稳定运作,全年客运吞吐达5479万人次,首 次超越新加坡樟宜机场,门户地位稳步 广州之路在创新与变化。这座敢 提高。 为人先的城市永远不拒绝尝试创新,因 广州之路在广阔的腹地。作为国家 为,也许今天的新生事物就是明日的中 中心城市的广州既是珠三角的,也是南 流砥柱。2014年,交通创新风生水起: 中国的,强化区域辐射、带动区域发展 海珠有轨电车试验段甫一开通就吸引了 是广州的使命。2014年广州区域交通捷 全城的眼球,人们盛赞沿途美丽的风 报连传,贵广、南广高速铁路串联粤桂 景,而城市建设者们更寄望于以试验段 黔,让鼎湖山、漓江水、黄果树和云山 的经验去拓展未来的发展;同样位于海
显示全部
相似文档