5.3-地下铁道的供电.pdf
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《地下铁道》
5.3 地下铁道的供电系统
隧道与地下工程系
5.3 地下铁道的供电系统
主要内容:
5.3.1 供电系统的功能
5.3.2 供电方式
5.3.3 供电系统的组成
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供电系统的功能 供电方式 供电系统的组成
1. 接收并分配电能
p 通过主变电所将来 自于城市电网的高压 110kV交流电源或其他电
压等级交流电降压为轨道交通系统使用的中压交流电 ,中压交流
电一般为10kV、20kV和35kV ;
p 再由中压供电网络向牵引供电系统和低压配电系统供电。
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供电系统的功能 供电方式 供电系统的组成
2. 降压整流及接触传输直流电能(牵引供电)
p 将来 自主变电所的35kV(或20kV 、10kV)电源通过中压网络分配给
牵引变电所 ,并通过降压整流变成轨道交通电动列车使用的直流
1500V(或直流750V)电源 ;
p 再通过沿线架空接触网(或接触轨)及回流网等 ,不间断地供给轨道
交通电动列车电能 ,以保证电动列车安全、可靠、快速地运行。
牵引供电 4
供电系统的功能 供电方式 供电系统的组成
3. 降压及动力配电 (动力与照明供电 )
p 将来 自于主变电所的35kV(或20kV 、10kV)电源 ,通过中压网络分
配给降压变电所 ,经降压变成车站、区间动力照明等设备使用的低
压380/220V电源 ;
p 再通过低压配电系统供给动力照明等设备使用 ,以保证车站、区间、
场、段动力设备和照明系统的正常运行。
车站照明用电 信号用电 5
供电系统的功能 供电方式 供电系统的组成
4. 电力监控
p 在轨道交通控制指挥中心(OCC) ,通过电力调度中心对整个轨道交
通供电系统主要设施的运行状态进行实时监控、控制、数据采集及处
理 ,实现供电设备的自动化调度管理 ,以保证设备的正常运行。
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5.3 地下铁道的供电系统
主要内容:
5.3.1 供电系统的功能
5.3.2 供电方式
5.3.3 供电系统的组成
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供电系统的功能 供电方式 供电系统的组成
1. 集中供电方式
p 是在城市地铁沿线均衡的设置几座主变电所 ,每座主变电所分别
从城市电网引入110kV或其它电压等级的电源。
p 集中供电方式的供电系统 自成体系 ,有利于城市地铁供电的管理 ,
提供了供电的可靠性和灵活性。
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供电系统的功能 供电方式 供电系统的组成
2. 分散供电方式
p 不设主变电所 ,各牵引变电所、降压变电所或电流开闭所由城市地
铁沿线城市电网就近引两路相互独立的35kV或更低电压
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