节气门位置传感器检测实训方法.doc

节气门位置传感器检测实训方案 一、实训故障导入 有一辆上海通用别克轿车1辆2.5升（LB8）轿车，踩下油门踏板，发动机转速不能上升。 二、实训时间：4学时 三、实训目标 能熟练规范进行节气门位置传感器的性能检测。 能熟练规范进行节气门位置传感器信号电压过低、过高的检测。 能熟练更换节气门位置传感器并进行基本设定。 四、注意事项 1、操作中的注意事项及安全规范教育 2、相关工具仪器的准备 解码器、万用表、示波器、T型线、普通工具 3、实践操作，老师指导； 4、工具仪器的摆放与恢复，实训场地清洁。 五、操作步骤 （一）节气门位置传感器性能检测 图五 节气门位置传感器电路图 1、用解码器读取数据流，观察节气门位置角度变化 1）发动机不工作时，打开点火开关 2）读取故障代码 3）慢慢打开节气门的同时，观察解码器上节气门位置角度读数 2、检查节气门位置传感器信号电压 1）关闭点火开关 2）断开节气门位置传感器连接器 3）发动机熄火时，接通点火开关 4）检查节气门位置电压参数 3、检查节气门位置传感器5V供电 1）关闭点火开关 2）将带3A保险丝的跨接线连接到节气门位置传感器5V参考电路和节气门位置传感器信号电路之间 3）发动机熄火时，接通点火开关 4）读取节气门位置电压数据流 3、测试节气门位置传感器的接地电路 1）断开蓄电池负极，取下电脑连接器 2）节气门位置传感器接地线与动力控制模块电路测试 4、确定故障并处理故障 1、记录故障数据，处理故障 2、清除故障代码 3、操作车辆，进行性能检测 （二）节气门位置传感器电路电压过低检测 见图五所示。 1、解码器读取故障代码、数据流 1）安装解码器 2）接通点火开关 3）读取故障代码 4）用解码器读取及节气门传感器电压参数（0.16V） 2、检查节气门位置传感器5V电压 1）关闭点火开关 2）断开节气门位置传感器连接器 3）将带3A保险丝的跨接线连接到节气门位置传感器5V参考电路和节气门位置信号电路之间 4）发动机熄火时，接通点火开关 5）检查节气门位置电压参数（5V） 3、检查节气门位置传感器的线束接头接触不良 1）断开蓄电池负极，取下电脑连接器 2）节气门位置传感器信号线、接地线与动力控制模块电路断路测试 3）节气门位置传感器信号线短路检查 4）确定故障、处理故障 4、系统复位检查 1）记录故障数据 2）清除故障代码 3）操作车辆，进行性能检测 （三）节气门位置传感器电路电压过高检测 见图五所示。 1、用解码器读取数据流 1）接通点火开关 2）读取故障代码 3）关闭节气门时，用解码器读取及节气门传感器数据(4.7V) 2、检查节气门位置传感器信号电压 1）关闭点火开关 2）断开节气门位置传感器连接器 3）发动机熄火时，接通点火开关 4）检查节气门位置电压参数(0V) 3、检查节气门位置传感器5V供电 1）连接T型线 2）发动机熄火时，接通点火开关 3）测量节气门位置传感器5V电路和接地之间电压(5V) 3、检查节气门位置传感器的线束接头接触不良 1）断开蓄电池负极，取下电脑连接器 2）节气门位置传感器信号线、接地线与动力控制模块电路断路测试 3）节气门位置传感器信号线短路检查 4、系统复位检查 1）记录故障数据 2）清除故障代码 3）操作车辆，进行性能检测 （四）更换节气门位置传感器 1、断开节气门位置传感器的电气连接器 用手压住传感器电气连接器锁止卡片，轻轻往外拉，松开并取消连接器。 2、拆卸节气门位置传感器 3、安装新的节气门位置传感器并连接电器连接器 4、清除故障码，读取数据流，恢复系统性能。 六、教学评价 以过程评价为主占60%；学生互评占10%，最终考核占30%。 1、过程评价占60%（教师评价） 在操作过程中进行考核，采用小组作业，在每小组中抽考1~2人，被抽考者的成绩作为该小组的基础成绩（40%），结合该小组成员在实训中的表现（20%），确定过程评价成绩。 2、学生互评占10% 由于学生互评的准确性较差及不可预测性，降低了学生互评所占的比例，但一定要保留，主要是为了训练学生的合作意识。 3、最终考核占30% 设定故障由学生独立完成故障排除。 评价表 学生姓名 日期 配分 得分 合计 一、过程评价（占总成绩的60%） 前期准备： 1）工量具准备 2）设备准备 3）耗材准备 4）辅助用品准备 5）维修资料准备 10 技能操作： 1）操作流程合理程度 2）操作规范程度 3）操作熟练程度 4）维修资料使用情况 50 劳动纪律： 1）考勤情况 2）设备使用情况 3）劳动保护纪律 10 场地复位： 1）工量具复位 2）设备复位 3）场地清洁复位 4）废弃物处理 10 5、7S管理：7S实施程度 10 6、心得体会 10 二、学生互评（占总成