ALCATEL系统参数设置的新探索.doc

系统参数设置的新探索 今年年初，ALCATEL公司组织技术人员对各地端局交换机进行了一次优化，对各种系统参数做了一些调整，取得了显著的成效。但各地的无线网络存在着较大差异，实际情况不尽相同，因此我们在日后的实践中根据杭州网络自己的特殊性，对这些参数做了合理调整，从而使我们的网络更趋于合理，在实践中探索出一条合理设置系统参数的新思路。 DETACH时长要根据无线覆盖情况来设置： 在优化后各媏局的DETACH时长都设置为3小时。但我们发现同样的系统参数设置，试呼数也基本相同，HZG3交换机的长途来话接通率却平均低于HZG1 3—5个百分点。究竟是什么原因造成了这种差异呢？为此我们进行了详细的统计。 根据手机作被叫时A接口上的信令流程，我们分别找出以下采样点,对其中较容易出错的几步进行了统计。 counter Paging ：3871 Paging Retry ：3872 Paging response : 3873 Assignment request : 3876 Assignment response : 710 Connect acknowledge : 3879 经过几天的统计，我们得出了以下几个比值： 计算公式： paging successful rate: 3873/3871 paging retry rate: 3872/3871 assignment successful rate: 710/3876 connect rate : 3879/3876 接下来的问题就显而易见了，G1与G3的Assignment successful rate与Connect rate基本持平，而 paging successful rate 相差3个百分点，paging retry rate 相差2个百分点，正是由于BSS paging 无应答较多造成了G3长途来话接通率不理想。问题找到了，如何来解决呢？无线系统覆盖不够理想的现状不可能在短时间得到解决，于是我们想到了DETACH这个参数。无线覆盖情况不同的地区应设置不同的DETACH时长，在无线覆盖差的地区设置较短的DETACH 时长可以有效避免发出无畏的IAI消息。不仅可以降低信令链路负荷，而且能有效提高长途来话接通率。所以我们将G3的DETACH 时长由3小时缩短为2.5小时。修改后，我们发现G3的长途来话接通率平均提高了1.5个百分点。 TMSI 的分配不仅要降低频次，还要对其分配时间进行调整。 对TMSI的优化采取了降低TMSI分配频次的方法，确实在一定程度上减轻了系统负担。但以往手机作被叫时TMSI的分配被安排在查询手机VLR状态前，如果此时手机状态为DETACH，MSC还是会为其分配TMSI。显而易见，这种分配方式浪费了大量系统资源，是一种不合理的分配方式。为此，我们希望改变TMSI的分配时间，将其安排在查询手机在VLR中登记状态之后。经过研究，我们找出了实现的方法。 RELATION R_RES_MAP存放了相关的定义值，按以下命令修改即能改变TMSI 的分配时间。 〈378：1=“R_RES_MAP”,2=”D_V_ACCRES”0”120A”,3=”D_CAUS_EXT” 0” 901B”; 通过这样的修改，虽然从接通率看不出很大变化，但对于减轻LRACE 的负荷确有较大成效。 PAGING 方式的设置要根据无线设备的不同区别对待： PAGING 方式分为两种：以LAC来PAGING 和以LAC+CELL来PAGING。从理论上来说，以LAC方式PAGING明显优于以LAC+CELL方式PAGING。因为采用LAC PAGING方式可以减少系统的信令负荷，而且对MSC相关CELL数据的准确性要求也较低。但是我们在实践中发现，对于MOTOROLA的无线系统，以LAC+CELL的方式来PAGING 可将长途来话接通率提高2个百分点左右。在与无线人员讨论后，我们认为，MOTOROLA系统对这两种PAGING方式处理有所不同。在MOTOROLA解决这个问题之前，我们只能用LAC+CELL的方式进行PAGING。但这对MSC与OMCR定义的CELL数据的一致性提出了更高要求。 有一次，无线统计报告显示同一MSC下几个BSC收到的PAGING数差异很大。有的BSC收到PAGING数为7万多次，是其它BSC所收到的两倍。我们检查了相关数据，发现MSC多做了几个CELL数据，将其删除后统计恢复正常。这说明，MOTOROLA BSC 收到不认识的CELL就无法处理，以至于MS