主墩承台施工组织.doc
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21#主墩承台施工组织
工程概况
南塔承台采用两个边长为22.5m×22.5m×8m分离式承台。承台施工采用钻孔桩加摆喷桩围护结构进行支护,基坑开挖后,分层浇筑承台混凝土。承台混凝土施工按大体积混凝土温控方案进行控制施工。
二、施工进度
目前,主墩上下游承台完成第一次混凝土浇筑,上游承台第二次浇注钢筋已基本安装到位,目前正进行模板清理和安装工作。四层冷却水管安装、通水试验完成。
下游承台底层正在进行最后层顶层主筋绑扎,四层冷却水管已安装完成。
三、施工计划
根据目前进度,排布如下:
1、上游承台:
模板安装时间: 2010年12月21日- 2010年12月22日
第二次混凝土浇筑时间: 2010年12月23日-2010年12月25日
2、下游承台:
钢筋绑扎:2010年12月21日- 2010年12月25日
模板安装时间:2010年12月26日- 2010年12月27日
第二次混凝土浇筑时间: 2010年12月28日
四、现场准备工作
1、施工准备
1)砂、碎石、减水剂
考虑上下游承台各浇筑第二次混凝土,方量3442m3(单个承台1721方),计算需要砂约2757.1t,碎石约3655.4t,减水剂用量约12.05t;我项目储存已经足够。
2)水泥、粉煤灰
水泥采用普硅水泥,第二次浇筑(单个)需要435.42t,粉煤灰需要234.1t,考虑现场存储能力需要边施工边进场(已联系厂家)。
具体如下:其中粉煤灰为九江电厂、水泥为九江亚东水泥厂生产。
序号 项目 仓储能力 (t) 设计方量(t) 1 砂 3000 2757.1 2 碎石 4200 3655.4 3 减水剂 28 12.05 4 水泥 320 435.42 5 粉煤灰 140 234.1 2、劳动力组织
1)主墩承台施工领导小组
组长:张钊
副组长:陈干、谢前光、郭良锐
组员:杨昊、林江、陈伟、陈敏、俞长虎、张东、庄尚金(具体见附件)
2)施工现场人员安排
为了满足施工要求,将施工现场人员分为两班作业,每班人员安排如下:
白班 现场生产副经理:谢前光
工长:王启元 技术员:陈伟、陈敏、林江 专职安全:曹明瑞
试验工程师:李大强 机械工程师:吴建国
电工:赵新成
机械操作人员:12人
混凝土施工工人:20人
备注:谢前光负责现场全面调度,后场料场原材料储备,现场应急情况的处理;林江负责上游汽车泵布料点的线路及每个布料点放料的方量;王启元负责下游汽车泵布料点的线路及每个布料点放料的方量;陈伟负责上游区域混凝土的振捣;陈敏负责下游区域混凝土的振捣。
夜班 现场生产副经理:郭良锐
工长:吕峰 技术员:俞长虎、付子任、杨昊 专职安全:成勇、刘伟 试验工程师:付胜军 机械工程师:陈忠华
电工:王建新
机械操作人员:12 人
混凝土浇筑工人:20人
备注:郭良锐负责现场全面调度,后场料场原材料储备,现场应急情况的处理;杨昊负责上游汽车泵布料点的线路及每个布料点放料的方量;吕峰负责上游汽车泵布料点的线路及每个布料点放料的方量;俞长虎负责上游区域混凝土的振捣;付子任负责下游区域混凝土的振捣。
施工期间人员安排表
岗位 人数 职 责 现场副经理 2 负责现场施工生产组织和施工安全 工长 2 现场施工总调度 技术员 4 负责现场施工技术和质量。 专职安全员 2 负责现场施工安全 试验工程师 2 负责现场施工材料和成品质量检测 质检员 2 负责现场施工质量检测。 机械师 2 负责现场大型机械维修保养 电工 2 负责现场用电设施维修保养 工人 40 浇灌砼(单个承台) 3、现场组织
1)设备组织
混凝土采用2台90拌合站集中拌制,罐车输送至现场,采用2台汽车泵输送,人工振捣(具体布置图如图1、2、3)。
拌合能力:混凝土标号为C35,单个拌合站理论拌制量为90m3。每盘拌制方量1.5m3,搅拌时间控制为90s,考虑运输等耽误时间,实际拌制量计算为:45m3,则2个90拌合站一小时拌合能力约90m3。
根据现场路线,配置5台8m3罐车运输。
主要机械统计表 机械名称 型号(规格) 单位 数量 混凝土拌和站 90m3/h 套 2 吊车 315塔吊 台 1 履带吊50T 台 1 汽车泵 辆 2 混凝土运输车 8m3 辆 5 备用发电机 500KW 台 1 装载机 ZL5O 台 1 水泵 16(单个承台) 台
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