盾构扩挖修建地铁车站对临近建筑物影响研究的开题报告.docx

盾构扩挖修建地铁车站对临近建筑物影响研究的开题报告

一、研究背景与意义

随着城市的不断发展和人口的不断增加，地铁作为一种高效且环保的交通方式受到了广大市民的欢迎，同时也成为了城市建设中不可或缺的一部分。然而，在地铁建设过程中，盾构扩挖作为一种施工方式，则对周边环境及建筑物产生了一定的影响。

因此，本研究旨在通过对盾构扩挖修建地铁车站对临近建筑物影响的研究，探讨盾构扩挖施工方式对周边建筑物的影响程度、影响范围、影响因素等进行深入分析，为今后的城市建设及地铁建设提供科学、可行的建议和措施，从而真正实现地铁与周边建筑物的和谐共存。

二、研究内容及方法

1.研究内容：本研究主要分为以下几个方面：

（1）盾构扩挖对临近建筑物的振动影响分析。

（2）盾构扩挖对临近建筑物外部结构的影响研究。

（3）盾构扩挖对临近建筑物内部结构的影响研究。

2.研究方法：

（1）文献调研法：对盾构施工相关的国内外文献进行综述，从而了解盾构扩挖施工方式及其对临近建筑物的影响。

（2）现场调查法：通过实地考察盾构扩挖地铁车站施工现场，了解施工情况及周边建筑物的实际情况。

（3）数据分析法：通过对盾构扩挖施工中所产生的振动及影响因素进行数据分析，探查影响临近建筑物的主要因素，并提出相应的对策和建议。

三、预期结果

通过对盾构扩挖修建地铁车站对临近建筑物影响的研究，预计可以得出以下结论：

（1）盾构扩挖对临近建筑物的震动影响程度与施工距离、振幅参数等因素有关。

（2）盾构扩挖对临近建筑物的外部结构影响较小，在施工过程中应加强对建筑物外部结构的保护。

（3）盾构扩挖对临近建筑物的内部结构影响较大，应制定相应的保护措施和加固方法。

通过对以上结论的得出，可以为今后的盾构扩挖施工提供科学的参考，从而更好地实现地铁与周边建筑物的和谐共存。

四、研究可行性

本研究所采用的方法及研究内容均具有可行性。首先，盾构扩挖地铁车站的施工已经成为常见的建设方式，现场调查可通过前往施工现场及访问施工方、业主等相关人员获得。其次，文献调研及数据分析等方法也较为常见且有效。因此，本研究可行性较高，可以顺利完成。