2025版新教材高中地理第二章地表形态的塑造第二节构造地貌的形成第2课时板块运动与地貌山地对交通的影.docx

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第2课时板块运动与地貌、山地对交通的影响

课外解读

课标要求

素养达标

结合实例，说明内力对地表形态改变的影响，并说明人类活动与地表形态的关系。

1.举例说明板块运动的特点及地貌的影响（综合思维）

2.结合材料分析、理解山地对交通运输的影响。（人地协调观）

自主学习·必备学问

基础预习

一、板块运动与地貌

1.板块构造学说的内容

（1）地球岩石圈是①刚性的，破裂成为多个不规则的块体，即板块。

（2）这些板块上覆于熔融的软流层之上，始终处于缓慢的、不断的②运动之中。

（3）板块间的相互运动主要有③相向、④相离等形式，并因此产生不同的地貌形态。

（4）板块内部相对稳定，两个板块之间的交界处是⑤地壳比较活跃的地带。

2.板块运动对地表形态的影响

（1）板块相向运动，边界处发生碰撞或俯冲。大陆板块与大洋板块相碰撞时，大洋板块俯冲到大陆板块下方，俯冲边界处形成⑥海沟，大陆板块边缘形成海岸山脉或岛弧；两个大陆板块相碰撞时，板块相互挤压并抬升形成巨大的褶皱山系。

（2）板块相离运动形成⑦裂谷、海洋。

特殊提示

（1）图示法驾驭板块边界类型

Ⅰ.消亡边界

Ⅱ.生长边界

（2）特殊板块及地区分布

Ⅰ.澳大利亚、南亚、阿拉伯半岛位于印度洋板块；东南亚、小亚细亚半岛、太平洋西部岛弧链位于亚欧板块；格陵兰岛、西印度群岛、火地岛属于美洲板块；马达加斯加岛属于非洲板块。

Ⅱ.冰岛——亚欧板块与美洲板块交界处——大西洋“S”形海岭上——生长边界。

新西兰南、北二岛——太平洋板块与印度洋板块交界处——消亡边界。

Ⅲ.科迪勒拉山系：海岸山脉和落基山脉为太平洋板块与美洲板块碰撞形成，安第斯山脉为南极洲板块与美洲板块碰撞形成。

二、山地对交通的影响

1.山地对交通运输建设的影响

特点

影响

相对高度和⑧坡度大

修建交通运输线路不仅⑨成本高，难度也比较大

山地地质构造⑩困难，坡地稳定性差，洪水形成快，水流急

对?交通运输设施和人员平安构成威逼

2.山地对交通运输布局的影响

?马路?山间盆地?河谷

特殊提示

3.山地影响交通运输方式的选择

思索感悟

目前山区交通建设中，越来越多地采纳了桥隧相结合的方式，该方式有何利弊？

试解：?利：缩短里程；提高通行速度;削减通行时间；有效地避开自然灾难的威逼。弊：增加建设费用。

自我诊断

1.推断下列说法的正误。

（1）红海的面积会不断扩大。(√)

解析：（1）红海地处非洲板块和印度洋板块的生长边界，面积会接着扩大。

（2）安第斯山脉是太平洋板块和美洲板块碰撞形成的。(×)

解析：（2）南美洲的安第斯山脉为南极洲板块与美洲板块碰撞形成。

（3）山区中原材料丰富，人烟稀有，交通运输建设成本低于平原。(×)

解析：（3）山区地质构造困难，施工难度大，交通运输建设成本高于平原。

2.山区马路多呈“之”字形分布是为了()?

A.爱护植被B.降低坡度

C.防止坍塌D.缩短距离

答案：B

解析：山区马路呈“之”字形延长，主要目的是降低坡度，保证行车平安。

互动探究·关键实力

探究主题一板块运动与地貌

探究活动板块运动对地貌形态的影响

1.阅读情境，探究下列问题。

情境一2024年6月18日20时49分，在新西兰克马德克群岛以南海疆发生7.3级地震。

情境二下图为世界六大板块示意图。

（1）大西洋、地中海将来改变趋势是怎样的？为什么？

（2）阿尔卑斯山是如何形成的？

（3）新西兰是世界上火山喷发、地震常见的国家，其主要缘由是什么？

（4）与新西兰同属大洋洲的澳大利亚为什么很少发生地震、火山喷发觉象？

答案：（1）大西洋的面积会不断扩大，因为它处于板块的生长边界；地中海的面积会不断缩小，因为它处于板块消亡边界。

（2）亚欧板块和非洲板块碰撞挤压、隆起形成。

（3）新西兰位于太平洋板块与印度洋板块的交界处，地壳运动比较活跃。

（4）澳大利亚大陆位于印度洋板块内部，地壳比较稳定。

知能整合

板块运动与地貌

板块相对移动而发生的彼此碰撞或张裂，形成了地球表面的基本面貌。板块相对运动对全球构造地貌的影响可总结图表如下：

板块运动

张裂

相撞

大陆板块与大陆板块相互挤压碰撞

大陆板块与大洋板块相互挤压碰撞

对地球面貌的影响

形成裂谷或海洋

形成高峻山脉和巨大高原

海沟、岛弧、海岸山脉

举例

东非大裂谷、红海、大西洋

喜马拉雅山脉、青藏高原

马里亚纳海沟、亚洲东部岛弧、美洲西岸山脉

边界类型

生长边界

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