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无信号交叉口行人—车辆交互与博弈行为仿真模拟方法
无信号交叉口行人-车辆交互与博弈行为仿真模拟方法
一、引言
随着城市化进程的加速，道路交通的复杂性日益增加，尤其是在无信号交叉口，行人与车辆之间的交互行为成为了交通管理的重要问题。如何有效地模拟和评估这一交互过程中的博弈行为，成为了交通规划、交通工程以及交通安全管理领域的研究重点。本文旨在探讨无信号交叉口行人-车辆交互与博弈行为的仿真模拟方法，为解决现实交通问题提供理论支持。
二、行人-车辆交互行为的特征分析
无信号交叉口，行人-车辆的交互行为复杂多变，涉及众多因素，如行人过街意图、车辆行驶速度、交通环境等。在这一过程中，行人会依据自己的意图选
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