071328055樊冬-信号交叉口行人非机动车绿灯放行特性研究.doc

福建农林大学本科毕业论文 PAGE 论文题目： 论文题目： 信号交叉口行人非机动车 绿灯放行特性研究 学 院： 交通学院 专业年级： 交通工程2007级 学 号： 071328055 姓　　名： 樊 冬 指导教师、职称： 陈金山 讲师 2011年5月 Study on Releasing Characteristics of Pedestrians and Non-motor vehicles in Urban Signalized Intersection of Green Time College： Transportation College Specialty and Grade： Transportation Engineering 2007 Number： 071328055 Name： Fan Dong Advisor： Lecturre.Chen Jin-shan Submitted time: May，2011 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc293476649 摘要 PAGEREF _Toc293476649 \h 1 HYPERLINK \l _Toc293476650 Abstract PAGEREF _Toc293476650 \h 1 HYPERLINK \l _Toc293476651 1 引言 PAGEREF _Toc293476651 \h 2 HYPERLINK \l _Toc293476652 2 国内外研究概况 PAGEREF _Toc293476652 \h 3 HYPERLINK \l _Toc293476653 2.1 国外研究概况 PAGEREF _Toc293476653 \h 3 HYPERLINK \l _Toc293476654 2.2 国内研究概况 PAGEREF _Toc293476654 \h 3 HYPERLINK \l _Toc293476655 3 视频调查方法 PAGEREF _Toc293476655 \h 4 HYPERLINK \l _Toc293476656 3.1 视频调查特点 PAGEREF _Toc293476656 \h 4 HYPERLINK \l _Toc293476657 3.2 采用视频调查的必要性 PAGEREF _Toc293476657 \h 4 HYPERLINK \l _Toc293476658 4 绿灯放行的两阶段性 PAGEREF _Toc293476658 \h 4 HYPERLINK \l _Toc293476659 4.1 绿灯放行的两阶段中概念定义界定 PAGEREF _Toc293476659 \h 6 HYPERLINK \l _Toc293476660 4.2 聚集群内部结构变化分析 PAGEREF _Toc293476660 \h 7 HYPERLINK \l _Toc293476661 4.2.1行人比例较高时聚集群内部结构变化 PAGEREF _Toc293476661 \h 7 HYPERLINK \l _Toc293476662 4.2.2行人比例较低时聚集群内部结构变化 PAGEREF _Toc293476662 \h 7 HYPERLINK \l _Toc293476663 4.3 绿灯放行的两阶段划分必要性和方法 PAGEREF _Toc293476663 \h 8 HYPERLINK \l _Toc293476664 4.4行人非机动车时空特性曲线图 PAGEREF _Toc293476664 \h 12 HYPERLINK \l _Toc293476665 4.5 绿灯放行的两阶段时间划分 PAGEREF _Toc293476665 \h 16 HYPERLINK \l _Toc293476666 5聚集群空间占有率模型 PAGEREF _Toc293476666 \h 17 HYPERLINK \l _Toc293476667 5.1划分虚拟网格 PAGEREF _Toc293476667 \h 17 HYPERLINK \l _Toc293476668 5.2聚集群空间占有率计算 PAGEREF _Toc293476668 \h