平凉东互通立交匝道桥施工技术方案.doc

PAGE PAGE 1 平凉东互通立交CK0+196.360匝道桥 施工技术方案 一、工程概况： 平凉东互通立交CK0+196.360匝道桥主线中心桩号位于K106+338.066处，与主线斜角80度。上部采用3孔25*35*25先简支后连续预应力箱梁；桥墩采用墩柱式桥墩，桥台为肋板式桥台；桩基础，桩基采用水下C25砼，承台、桥台系梁、搭板采用Ｃ25混凝土，其余下部结构采用Ｃ30混凝土。 平凉东互通立交CK0+196.360匝道桥位于泾河谷地二级阶地，地势开阔，阶地高出河床4 m以上，未有河水漫上阶地现象。合同段气温属暖温带半湿润区，降雨量相对湿度适中，利于混凝土作业，年降雨量主要集中在７～９月份。 工程数量统计表 名 称 类型规格 数量 备注 桩 基 础 1#、2# D150 6*25.0 m 0#、3# D120 12*20 承 台 1259.4*620*150 158.19 m 系 梁 389.4*100*120 19.8 m3 墩 柱 D130 68.79m 桥 台 肋板式 107.15m3 盖 梁 1421.6*150*170 70.7 台帽背墙 1573.9*350*190 116.17 箱 梁 3500*240*180；2500*240*180 521 m3 钢 绞 线 Φj15.24 19402kg 支座安装 GYZ440*88；GYZF4250*65 20套；20套 （详见工程数量批复表） 二、施工准备 已做好了“三通一平”，材料场地已硬化（详见施工平面布置图2-1），合格材料已进场，人员、机械设备已到位，施工用电采用工业用电，并预备一台50kw发电机（详见材料、机械设备、人员表），已具备开工条件。 本分部工程由项目经理汪建明、技术负责人张文江、质检负责人张选印全面负责，并建立逐级责任卡制度。 （一）分部工程现场管理人员表（表1） （一）分部工程进场机械设备表（表2） （三）主要材料 材料按需进场，所需材料提前一周进场，现进场材料能满足施工所需。 1、骨料：细骨料采用平凉郊区泾河石料厂的粗砂；粗骨料采用平凉郊区泾河石料厂5-40mm砾石和平凉峡中5-31.5mm碎石。 2、水泥：承台采用祁连山牌普硅32.5#水泥，桩基、墩柱、桥台采用祁连山牌普硅42.5#水泥 。 3、水：饮用水。 4、钢材：采用新疆八一钢厂或酒泉钢厂钢材。 5、材料配合比：采用设计配合比，经验证符合设计和规范要求。 上述材料按照《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》有关要求，进行了严格验收和检验，经监理工程师检验全部合格。 （四）施工放样 本分部导线、水准控制点已经监理工程师复核。每个桩基开工前用全站仪利用控制坐标进行放样，在距桩心坐标3-5m范围设“十字”护桩，控制桩位。桩基以上部位，在立模前进行中心、纵横轴线控制放样，并设控制桩，控制立模、砼成品的平面位置及尺寸。（图） 表1 分部工程现场管理人员表 项目名称：平定高速公路土建工程 合 同 段：LD3 编号： LD3-C-a5 分部工程名称 基础及下部结构工程 桩号 K107+187.5 序号 姓 名 性别 年龄 职 称 学历 专业 拟担任职务 备注 1 张 立 男 33 工程师 本科 道桥 结构组长 2 常 鹏 男 31 工程师 本科 路桥 质检负责 3 王 琦 男 33 工程师 本科 公路管理 测量负责 4 赵淑雅 女 20 试验员 大专 路桥 实验负责 5 钟 瑛 男 32 工程师 本科 道桥 安全负责 6 王兴平 男 31 工程师 大专 道桥 施工负责 7 李太东 男 32 助工 大专 路桥 试验员 8 李 斌 男 39 技术员 中专 土木 现场负责 9 杨顺利 男 26 助工 中专 路桥 测量 10 杜 果 男 25 助工 大专 路桥 自检负责 项目经理（签字）： 年 月 日 专业工程师意见： 年 月 日 高级驻地意见： 年 月 日 表2 分部工程进场机械设备表 项目名称：平定高速公路土建工程 合 同 段：LD3 编号：LD3-C-a5 分部工程名称 基础及下部结构工程 桩号 K107+187.5 序号 机械或设备名称 型号 性 能 新旧状况 备 注 1 旋挖钻 良 好 80%新 8台 2 发 电 机 250KW 良 好 80%新 1台 3 组合式拌合站 ZH2*750 良 好 100% 1套 4 挖 掘 机 PC200 良 好 70%新 1台 5 振捣器 5