机械设计基础含工程力学教学课件作者李国斌主编王春艳蒋昊马文元副主编第11章带传动和链传动课件.ppt

0.7(dd1+dd2)a02(dd1+dd2)(11-3) (8)计算V带合适的初拉力F0 0.7(dd1+dd2)a02(dd1+dd2)(11-3) (9)计算作用在带轮轴上的压力FQ 0.7(dd1+dd2)a02(dd1+dd2)(11-3) (10)带轮结构设计(略) 11.4　V带轮的材料和结构 =(1.8～2)　=　=-2(+δ)，、δ见表11-9，s=(0.2～0.3)B，≥1.5s，≥0.5s，L=(1.5～2)=290,P——传递功率(kW)，n——带轮转速(r/min)，A——轮辐数=0.8，=0.4，=0.8， =0.2, =0.2图11-8　带轮的典型形式a)实心式　b)腹板式　c)轮辐式 11.4　V带轮的材料和结构 表11-9　普通V带轮轮缘的截面图及其各部尺寸 11.5　V带传动的张紧、安装和维护  11.5.1　带传动的张紧方法 1.调节中心距(1)定期张紧装置　定期张紧装置是利用定期改变中心距的方法来进行张紧的，如图11-9a、图11-9b所示。(2)自动张紧装置　如图11-9c所示，利用重力和带轮上的制动力矩，使带轮随浮动架绕固定轴摆动而改变中心距的自动张紧装置。2.采用张紧轮 图11-9　V带传动的张紧装置 11.5.2　V带的安装 1)两V带轮轴线应平行，两带轮相对的V形槽的对称面应重合，否则，会加剧V带的磨损，甚至脱落。2)套装带时不得强行撬入，应将中心距缩小，待V带进入轮槽后再张紧。3)新、旧带不得同组混装使用。 11.5.3　V带的使用和维护 新带在运行24h、48h后应进行一次检查和调整初拉力。为了保证安全，带传动装置应加防护罩。由于V带是橡胶制品，应避免阳光直晒，避免与酸、碱、油及有机溶剂等接触。 11.6　链传动概述 图11-10　链传动简图 11.7　链传动的类型和套筒滚子链的结构与规格 图11-11　滚子链 11.7　链传动的类型和套筒滚子链的结构与规格 图11-12　双排滚子链 11.7　链传动的类型和套筒滚子链的结构与规格 图11-13　滚子链接头链节 11.7　链传动的类型和套筒滚子链的结构与规格 表11-10　A系列滚子链的基本参数和尺寸 2.使用过渡链节时，其极限拉伸载荷按表列数值80%计算。 11.8　链传动的失效形式与许用功率  11.8.1　链传动的失效形式 (1)链板疲劳破坏　链条反复经受变载荷作用，经过一定的循环次数后，链板会发生疲劳破坏。(2)套筒、滚子冲击疲劳破坏　链节和链轮轮齿在啮合时，滚子与链轮间会产生冲击。(3)销轴与套筒的胶合　当润滑不良或速度过高时，销轴与套筒的工作表面摩擦发热较大，易使两表面发生粘附磨损，严重时则产生胶合。(4)链条铰链磨损　销轴和套筒既要承受较大的压力，又要产生相对转动，必然引起磨损，使节距p增大，容易跳齿或脱链。(5)过载拉断　在低速(v≤6m/s)重载或短期过载作用下，链条所受的拉力超过了链条的静强度时，链条将被拉断。 11.8.1　链传动的失效形式 图11-14　A系列滚子链额定功率曲线 11.8.2　链传动的许用功率 链传动的承受能力受到多种失效形式的限制，在确定某一链传动所能传递的功率时，必须全面考虑各种失效形式对传动的影响。 图1114所示是A系列单排滚子链的额定功率曲线。它是在特定条件下制定的，即：①两轮共面；②小轮齿数z1=19；③链长Lp=100节；④载荷平稳；⑤按推荐的方式润滑（图1115）；⑥工作寿命为15000h；⑦链条因磨损而引起的相对伸长量不超过3%。当链传动不能按推荐的方式润滑时，图中规定的功率P0应降低取下列数值：v≤15m/s时,取(03～06)P0；5m/sv7m/s时,取(015～03)P0；v7m/s润滑不良时传动不可靠，不宜采用。当要求实际工作寿命低于15000h时，可按有限寿命设计，此时允许传递的功率高些。 11.9　链传动的布置、张紧和润滑 图11-15　推荐使用的润滑方式Ⅰ—人工定期润滑　Ⅱ—滴油润滑　Ⅲ—油浴式飞溅润滑　Ⅳ—压力喷油润滑 11.9.1　链传动的布置 1)两轮轴线最好布置在同一水平面内(图11-16a)或两轮中心连线与水平面成45°以下的倾斜角α，如图11-16b所示。2)应尽量避免垂直传动。①　中心距可调。②　上下两轮错开，使两轮轴线不在同一铅垂面内，如图11-16c所示。③　设张紧装置。3)主动链轮的转向应使传动的紧边在上。 图11-16　链传动的布置 11.9.2　链传动的张紧 1.链传动的垂度2.链传动的张紧1)调整中心距，增大中心距使链张紧。2)缩短链长，当中心距不可调整而又无张紧