工程力学教案省公开课一等奖全国示范课微课金奖课件.pptx
10组合变形强度计算;10组合变形强度计算;本章内容;10.1组合变形概念;图10.1;处理组合变形强度问题,分析和计算基本步骤:首先将构件组合变形分解为基本变形;然后计算构件在每一个基本变形情况下应力;最终将同一点应力叠加起来,便可得到构件在组合变形情况下应力。
试验证实,只要构件变形很小,且材料服从虎克定律,由上述方法计算结果与实际情况基本上是符合。;10.2斜弯曲;如图10.2(a)所表示矩形截面悬臂梁,集中力P作用在梁自由端,其作用线经过截面形心,并与竖向形心主轴y夹角为φ。
将力P沿截面两个形心主轴y、z方向分解为两个分力,得
Py=Pcosφ
Pz=Psinφ
分力Py和Pz将分别使梁在xOy和xOz两个主平面内发生平面弯曲。;图10.2;在距自由端为x横截面上,两个分力Py和Pz所引发弯矩值分别为
Mz=Py·x=Pcosφ·x=Mcosφ
My=Pz·x=Psinφ·x=Msinφ
该截面上任一点K(y,z),由Mz和My所引发正应力分别为
σ′=Mz·y/Iz=yMcosφ/Iz
σ″=My·z/Iy=zMsinφ/Iy;依据叠加原理,K点正应力为
σ=σ′+σ″
=Mz·y/Iz+My·z/Iy
=M(ycosφ/Iz+zsinφ/Iy)
式中Iz和Iy分别是横截面对形心主轴z和y惯性矩。正应力σ′和σ″正负号,可经过平面弯曲变形情况直接判断,如图10.2(b)所表示,拉应力取正号,压应力取负号。;图10.2;因为中性轴上各点正应力都等于零,设在中性轴上任一点处坐标为y0和z0,将σ=0代入式(10.1),有
σ=M(y0cosφ/Iz+z0sinφ/Iy)=0
则
y0cosφ/Iz+z0sinφ/Iy=0
上式称为斜弯曲时中性轴方程式。;从中可得到中性轴有以下特点:
(1)中性轴是一条经过形心斜直线。
(2)力P穿过一、三象限时,中性轴穿过二、四象限。反之位置交换。
(3)中性轴与z轴夹角α(图10.2(c))正切为
tanα=|y0/z0|=Iz/Iytanφ
从上式可知,中性轴位置与外力数值相关,只决定于荷载P与y轴夹角φ及截面形状和尺寸。;图10.2;进行强度计算,首先要确定危险截面和危险点???置。危险点在危险截面上离中性轴最远点处,对于工程上惯用含有棱角截面,危险点一定在棱角上。图10.2(a)所表示悬臂梁,固定端截面弯矩值最大,为危险截面,该截面上B、C两点为危险点,B点产生最大拉应力,C点产生最大压应力。
若材料抗拉和抗压强度相等,则斜弯曲强度条件为
σmax=Mzmax/Wz+Mymax/Wy≤[σ];对于不一样截面形状,Wz/Wy比值可按下述范围选取:
矩形截面:Wz/Wy=h/b=1.2~2;
工字形截面:Wz/Wy=8~10;
槽形截面:Wz/Wy=6~8。;【例10.1】跨度l=4m吊车梁,用32a号工字钢制成,材料为A3钢,许用应力[σ]=160MPa。作用在梁上集中力P=30kN,其作用线与横截面铅垂对称轴夹角φ=15°,如图10.3所表示。试校核吊车梁强度。
【解】(1)荷载分解
将荷载P沿梁横截面y、z轴分解
Py=Pcosφ=30cos15°kN=29kN
Pz=Psinφ=30sin15°kN=7.76kN
(2)内力计算
吊车荷载P位于梁跨中时,吊车梁处于最不利受力状态,跨中截面弯矩值最大,为危险截面。;该截面上由Py在xOy平面内产生最大弯矩为
Mzmax=Pyl/4=29×4/4kN·m=29kN·m
该截面上由Pz在xOz平面内产生最大弯矩为
Mymax=Pzl/4=7.76×4/4kN·m=7.76kN·m
(3)强度校核
由型钢表查得32a号工字钢抗弯截面系数Wy和Wz分别为
Wy=70.8cm3=70.8×103mm3
Wz=692.2cm3=692.2×103mm3;【例10.2】图10.4所表示矩形截面木檩条,两端简支在屋架上,跨度l=4m。承受由屋面传来竖向均布荷载q=2kN/m。屋面倾角φ=20°,材料许用应力[σ]=10MPa。试选择该檩条截面尺寸。
【解】(1)荷载分解
荷载q与y轴间