车身钣金冲压工艺性优化.pdf

中国3000 万经理人首选培训网站 钣金冲压工艺性优化 一、目的： 为进一步规范钣金冲压工艺性，优化产品设计中非产品功能需要的工艺，进而尽可能的 降低成本，推进“面向制造的设计”工作的开展。 二、性质： 满足产品功能需要前提下的工艺优化 三、适应范围：车身所有冲压件的工艺性（除底盘件） 四、内容： I、冲裁基本工序 1. 弯曲 1.1 弯曲应该在靠近弯曲处设定正负半度以补充弯曲后的回弹。 1.2 同一平面有多重弯曲时, 应设置相同的弯曲方向。 1.3 避免在大钣金件上设置小弯曲。 1.4 低碳钢钣金件上,弯曲半径 R≥1T，不锈钢等高强钢板R≥3T 2. 扩孔 2.1 两个扩孔边缘之间的距离 L：L≥8T。 2.2 扩孔边缘与件边缘之间的距离 L：L≥4T。 2.3 扩孔边缘与弯曲、翻边之间的距离 L：L≥4T+R。 2.4 扩孔边缘与成形状之间的距离 L：L≥4T+R。 3. 锥形孔 3.1 最大深度 L 沿着硬件的角度方向满足，L≤3.5T。 3.2 硬件与锥形孔的接触必须在 50%以上。 3.3 两锥形孔边缘之间的距离 L：L≥8T。 3.4 锥形孔边缘与弯曲、翻边部分之间的距离 L：L≥4T+R。 4. 凹点 更多免费资料下载请进： 好好学习社区 中国3000 万经理人首选培训网站 4.1 最大半径 Rmax≤6T, 其最大深度 H≤0.5R 凹内。 4.2 凹点与孔的距离 L: L≥3T+R 凹内。 4.3 凹点与材料边缘的距离 L: L≥4T+R 凹内。 4.4 凹点边缘与弯曲的距离 L: L≥2T+R 凹内+ R 弯 4.5 两凹点之间的距离 L: L≥4T+R 凹内 1+ R 凹内 2 5. 凸座 5.1 最大半径 Rmax≤6T, 其最大深度 H≤0.5R 凸内。 5.2 凸点与孔的距离L: L≥3T+R 凸内。 5.3 凸点与材料边缘的距离L: L≥4T+R 凸内。 5.4 凸点边缘与弯曲的距离L: L≥2T+R 凸内+ R 弯 5.5 两凸点之间的距离 L: L≥4T+R 凸内 1+ R 凸内 2 5.6 V 形凸座的最大高度 H: H≤3T。 6. 翻边（包括翻孔） 6.1 不带缺口翻边部分的宽度 W:W≥2.5T+R 翻消除翻边应力的工艺缺口处翻边部分的宽度 W:W≥2T+R 翻翻边形式如下： A 形式不可取，宽度太窄；C 形式工艺性好，优先采用。 C 形式与产品要求干涉时，采用 B 形式工艺进行优化。 6.4 翻边工艺缺口：是否需要加工艺缺口取决于翻边宽度和 R 的比值（如下图） 更多免费资料下载请进： 好好学习社区 中国3000 万经理人首选培训网站 R rd 6.5 翻孔：最大翻孔高度按公式 Hmax=0.5D(1-Kfmin)+0.43 +0.72t 7. 圆孔 7.1 孔直径φ：一般钢板φ≥1T；不锈钢等高强度钢板φ≥2T。 7.2 两孔边缘之间的距离 L：一般钢板L≥2T；不锈钢等高强钢板L≥3T。 7.3 孔边缘与制件边缘之间的距离 L：孔的直径 10T≥φ≥5T,应是 L≥2T；孔的直径φ≤5T， 应是 L≥1.5T 7.4 孔边缘与翻边内表面之间的距离 L：L≥2T+R。如下示意图 7.5 孔的边缘与成形状结构 (例如弯曲面)之间的距离 L：L≥3T+R 更多免费资料下载请进： 好好学习社区 中国3000 万经理人首选培训网站 7.6 为节省冲压工序（TR+PI 能在一序完成）；保证冲孔质量（尤其是焊接定位孔），考虑 到冲头及固定座的宽