东风科技ABS系统产品结构原理维护保养故障判断维修模板1..doc

东风商用车鉴定员作业手册——产品知识 东风科技制动系统公司 商用车气压ABS/ASR系统 使用注意事项及故障排除介绍 目录 内容说明：本手册对东风科技制动系统公司生产的商用车气压ABS/ASR系统(以下简称ABS系统)的零部件名称、使用注意事项、故障处理流程、排除方法及常见故障排除进行了详细介绍，并对具体故障排除做了案例说明。期望通过本手册的发布有助于广大使用东风商用车的客户能对ABS系统的应用有一定的促进作用。 . 1.1 ABS系统零部件名称 2 1.2 ABS系统使用注意事项 2 1.3 ABS系统故障处理流程及排除方法 3 1.4 常见故障排除 5 1.1 ABS系统零部件名称 ABS系统常用零件及图号 序号 名 称 代 号 1 ECU总成 3631010-C2000 2 电磁调节阀总成 3550ZB1E-001 3 轮速传感器 3550ZB1E-020 4 传感器衬套 3550ZB1E-021 5 齿圈 35ZB1E-01076 6 ASR电磁阀 3754010-T0101 以上为部分常用零件的零件图号，可根据需要采购。 1.2 ABS系统使用注意事项 1. 用外接电源充电瓶时，要将ECU控制盒断开，防止外界高电压损伤 ECU。 2. 当车辆需要电焊时断开ECU,不得用万用表测量ECU控制盒。 3. 定期监测发电机电压是否稳定及电瓶线连接是否牢固可靠。 4. 作蹄片保养时不要碰伤齿圈及传感器，并对齿圈及传感器进行清洁处理。 5. 各部件的拆装须在停电后进行，并保持各部件清洁干燥。 6. 不得随意改变保险片容量。 7. 指示灯坏了应及时更换。 8. 清洁ECU时不能用水冲刷。 1.3 ABS系统故障处理流程及排除方法 目前天龙车上装用的ABS系统为ABS/ASR控制系统（因无法规要求目前ASR阀暂未装），仪表板含有两个指示灯ABS报警灯及ASR指示灯；一个ABS诊断按纽。 ABS报警灯的基本功能是告诉驾驶员系统的状况，当存在ABS系统故障时ABS报警灯会亮启ASR指示灯的基本功能是告诉驾驶员ASR工作的状况，ASR指示灯也用来传递系统闪光码和诊断信息,闪光码诊断是一种简单实用的诊断方法，常用于维修服务。闪光码的功能是通过ABS报警灯或ASR指示灯的一系列的闪烁，读出电控单元（ECU）中储存的ABS/ASR系统的故障代码或状态。闪光码所显示的故障可通过闪光码表进行解码。系统结构代码：在清除模式中显示的一个数字代码， ABS/ASR系统的结构代码如下： 2S/2M 闪5次 4S/3M 闪3次 4S/4M 闪2次 6S/4M 闪4次 6S/6M 闪1次 诊断模式：按下诊断按钮（接地）并保持0.5秒到3秒，然后松开，指示灯会出现两组闪光码，对照闪光码表确定ABS/ASR故障。清除模式：将ECU中储存的故障代码清除。按下诊断按钮并保持3.5秒到6.5秒，然后松开，如果指示灯显示8次快速闪烁，随后闪出系统结构代码，说明清除是成功的，ABS/ASR故障代码已经从故障存储器中清除。如果没有8次快速闪烁，只闪出系统结构代码；则ABS/ASR系统仍然有实际故障，在清除之前必须修理。 重新配置模式：将ECU储存的历史配置清除，并重新确认系统当前的部件配置，如辅助制动（缓速器、发动机制动等）控制继电器、ASR差动阀和发动机控制CAN接口的重新确认配置等。按下诊断按钮并保持7.5秒到10.5秒，然后松开，如果指示灯显示4次快速闪烁，说明系统重新配置成功。 闪光码诊断程序模式 程序 A报警灯反应 操作 诊断 第一步：打开点火开关（接通电源） 四种可能的反应： 1．ABS报警灯不亮，表明线路失效或ABS报警灯坏 检查线路及ABS报警灯，进行修理 2．ABS报警灯亮大约3秒，然后灭，表明系统正常 在ABS系统中无当前故障，不需要采取行动 3．ABS报警灯一直亮至车辆起步后灭，表明系统存储了历史故障或清除过故障代码 在ABS系统中无当前故障，不需要采取行动 4．车辆起步后，ABS报警灯一直亮，表明在系统中存在当前故障 停车后,继续闪光码诊断（到第二步） 闪光码诊断 第二步：按下诊断按钮并保持0.5秒到3秒 A报警灯将依次显示故障代码一遍（详见“闪光码诊断规则”一节） 记录闪光码 第三步：根据闪的次数确定闪光码 第一组数字： 闪1-8次，然后间断（1.5秒） 第二组数字： 闪1-6次，然后间断（4.5秒） 关闭点火开关，对照闪光码表确定故障类型 第四步：修理当前故障 进行必要修理，重复1.2.3步骤直到系统正常 清除 第五步： 按下诊断按钮并保