成渝高速公路某隧道路面工程首件工程施工总结内容详解.doc
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TOC \o 1-3 \h \z \u 目 录
HYPERLINK \l _Toc290734668 一、工程概况 PAGEREF _Toc290734668 \h 2
HYPERLINK \l _Toc290734669 二、机构组成 PAGEREF _Toc290734669 \h 2
HYPERLINK \l _Toc290734670 三、质量保证措施 PAGEREF _Toc290734670 \h 3
HYPERLINK \l _Toc290734671 四、施工概况 PAGEREF _Toc290734671 \h 4
HYPERLINK \l _Toc290734672 五、质量控制情况 PAGEREF _Toc290734672 \h 5
HYPERLINK \l _Toc290734673 六、施工记录情况 PAGEREF _Toc290734673 \h 8
HYPERLINK \l _Toc290734674 七、施工进度控制 PAGEREF _Toc290734674 \h 8
HYPERLINK \l _Toc290734675 八、施工安全及文明施工情况 PAGEREF _Toc290734675 \h 8
HYPERLINK \l _Toc290734676 九、施工中好技术、好材料、好工艺的应用情况 8
HYPERLINK \l _Toc290734677 十、施工中的体会、经验及教训,提出改进方案 PAGEREF _Toc290734677 \h 9
HYPERLINK \l _Toc290734678 十一、首件工程技术参数指标、评述总结 PAGEREF _Toc290734678 \h 9
HYPERLINK \l _Toc290734679 十二、首件工程结论 PAGEREF _Toc290734679 \h 10
成渝高速公路某隧道路面工程首件工程
施工总结内容详解
一、工程概况
本工程位于成渝高速公路复线(重庆境)项目F施工合同段巴岳山隧道出口左线,里程K34+690~K34+890属于巴岳山隧道变坡里程段。
隧道洞内路面采用复合路面,面层为10cm阻燃沥青混凝土,其下为26cm水泥混凝土,水泥混凝土抗弯拉强度不小于5.0MPa,基层为12cmC20混凝土,无仰拱地段基层下设26~44cm厚C20混凝土整平层,基层和整平层设计弯拉强度不小于1.8MPa。
车行横洞路面结构为混凝土刚性路面,面层为24cm厚水泥混凝土,其设计抗弯拉强度不小于5.0MPa,基层为C25混凝土,厚17cm。
人行横洞路面结构为10cm厚C25混凝土。
二、机构组成
1、施工劳动力组织
隧道路面工程施工人员,具体安排如下:
序号
姓 名
职 责
备 注
1
张全洲
总负责人
项目副经理兼总工
2
李林林
质检负责人
项目安质部部长
3
邹永红
技术指导
项目工程部部长
4
林传禄
工点负责人
施工队队长
5
袁顺利
工点质量负责人
项目工程部助工
6
张传志
工点技术负责人
项目工程部助工
7
刘艳丽
试验
试验室主任
9
谢利
施工安全
项目安质部安全员
10
司机6人,技工32人,小工18人
2、施工设备投入情况
路面工程施工,投入的施工机械设备如下:
机械名称
规格型号
额定功率(kw)
或 容 量(m3)
或 吨 位(t)
数量
备注
砼搅拌机
JS750
100kw 60m3/h
4
砼配料机
PLS1200
18.5kw
2
砼自卸车
CQ3314HMG366
228kw 18.7m3 31t
3
路面三辊轴摊铺整平机
219B-4
15kW
2
插入式捣固器
D=50mm
8
硬刻槽机
500型
7.5kW
2
砼切缝机
HLQ-18
7.5KW
3
交流弧焊机
BX-500
500A
3
钢筋切断机
GQ-40
3kwφ6~40mm
2
钢筋弯曲机
GW-40
3kwφ6~40mm
2
钢筋调直机
GTJ-14
4kwφ6~1
2
3、施工管理机制
项目经理部下设工程技术部、安质部、计划合同部、物资设备部、财务部、环保水保部六个职能部门,并设综合办公室,工程技术部下设中心试验室和测量监控室,各职能部门分别负责工程项目的施工技术、材料试验与检验、工程测量、质量、安全、计划、财务、物资设备保障、环境保护、治安保卫、行政管理等工作,确保工程建设任务优质、高效完成。
三、质量保证措施
1、工程材料控制措施
采购的工程原材料和成品材料(包括构件、成品、半成品),进场前检查验收和取样送检,杜绝不合格材料进入现场。
水泥、钢材等其它外购材料必须出厂证、合格证、检验证齐全,进场后按规定
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