水泥混凝土路面等效疲劳温度应力系数-交通部公路科学研究院水泥.PDF

第 19 卷 　第 5 期 中　国　公 　路 　学 　报 Vol . 19 　No . 5 2006 年 9 月 China J our nal of Highway an d Tran sport Sep t . 2006 文章编号 :100 17372 (2006) 水泥混凝土路面等效疲劳温度应力系数 牛开民, 田　波 (交通部公路科学研究院 ,北京 　100088) 摘要 :分析了日疲劳温度应力系数的影响因素 ,结果表明温度荷载和轴载的昼夜分布对其影响最 大 。提出利用多年累积的每 日气象资料直接推导等效疲劳温度应力系数的方法 ,该方法不用计算 月 、年疲劳温度应力系数 ,其计算结果提高了疲劳温度应力计算的准确性 。基于中国93 个基本气象 站 50 a 实测的日气象资料 ,计算得到等效疲劳温度应力系数 ,并给出了回归公式及各地的回归系数 。 关键词 :道路工程 ;水泥混凝土路面 ;统计分析 ;等效疲劳温度应力系数 中图分类号 :U4 16 . 2 16 　　　文献标志码 :A Equivalent Fatigue Thermal Stress Coeff icient of Cement Concrete Pavement N IU Kaimin , T IAN Bo ( Highway Research In stit ut e of M . O . C. , Beij ing 100088 , China) Abstract : Influence factor s on daily fatigue t her mal st re ss coefficient were analyzed . A naly si s re sult s show t hat day and night di st ribution s of t her mal load an d axle ma ss have t he maximal influence on daily f atigue t her mal st re ss coefficient . The equivalent f atigue t her mal st re ss coefficient met ho d wa s deduced f ro m daily met eorolo gical dat a accumulat ed of many year s , w hich o mit t ed t he calculatio n of mont hly an d yearly f atigue t her mal st re ss coefficient s and imp roved t he calculation p reci sion of f atigue t her mal st re ss. N early fift yyear daily dat a of China f ro m 93 ba sic met eorolo gic st ation s were u sed to calculat ed t he equivalent nationwide f atigue t her mal st re ss coefficient ; regre ssion for mula s and regre ssion coefficient of different citie s were given . Key words : road engineering ; ceme