发动机构造与维修说课.pptx

发动机构造与维修说课日期：}演讲人：

目录01课程概述02发动机构造基础知识03发动机维修技术要点04实践操作环节设计05课程考核与评价方式06教学资源拓展与利用

课程概述01

学科重要性发动机是机械、汽车等工程学科的重要基础，掌握其构造与维修对于后续专业课程学习具有重要意义。工业发展需求随着工业化进程的加速，发动机作为重要动力源广泛应用于各领域，对发动机构造与维修专业人才需求日益增加。职业能力培养本课程旨在培养学生掌握发动机构造与维修的基本知识和技能，具备从事相关行业工作的能力。课程背景与目的

课程内容与要求发动机类型与构造了解发动机的基本构造和工作原理，掌握不同类型发动机的特点和应用。发动机维修基础知识学习发动机维修的基本工具、设备以及常用维修方法，了解发动机常见故障的诊断与排除。发动机拆装实训通过实际操作，掌握发动机的拆装步骤和技巧，增强动手能力。维修案例分析结合典型维修案例，分析故障原因，制定维修方案，提高解决实际问题的能力。

通过课堂讲解，系统传授发动机构造与维修的基本理论知识。组织学生进行发动机拆装、维修等实践操作，培养学生的动手能力和解决实际问题的能力。利用课件、视频等多媒体资源，辅助课堂教学，提高学生的学习兴趣和效果。通过作业、实验、考试等多种方式，对学生的学习成果进行考核和评价，确保教学质量。教学方法与手段理论讲授实践操作多媒体教学考核与评价

发动机构造基础知识02

发动机由气缸、活塞、连杆、曲轴等部件组成，通过燃烧燃料产生动力。发动机的基本组成发动机通过进气、压缩、做功和排气四个过程，将燃料燃烧产生的热能转化为机械能。发动机的工作原理发动机将燃料的化学能转化为机械能，供车辆行驶或发电机等设备使用。发动机的能量转化发动机组成及工作原理010203

内燃机通过外部热源加热工作介质，再由工作介质推动活塞运动。具有噪音低、振动小等优点，但热效率较低。外燃机喷气发动机通过燃料在气缸内燃烧产生高温高压气体推动活塞运动，进而驱动曲轴旋转。具有体积小、重量轻、功率大等优点，但噪音和振动较大。将电能转化为机械能，具有环保、噪音低、易于控制等优点，但需要外部电源供电。利用燃料燃烧产生的气体喷射产生推力，驱动飞行器前进。具有速度快、推力大等优点，但耗油量大、噪音大。发动机类型及特点分析电动机

关键零部件结构与功能气缸是发动机的工作腔，活塞在气缸内做往复运动，通过改变气缸内的容积来实现进气、压缩和排气过程。气缸和活塞曲轴是发动机的主要旋转部件，连杆将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动，从而输出动力。将燃料供给到发动机的气缸内，与空气混合后燃烧产生动力。燃油供给系统包括油箱、油泵、喷油嘴等部件。曲轴和连杆控制进气和排气过程，保证发动机正常工作。常见的阀门机构有气门式、旋阀式和滑阀式等。阀门机油供给系统

发动机维修技术要点03

故障诊断方法与流程观察法通过视觉、听觉、触觉和嗅觉等方法，检查发动机外观、异响、异味等，初步判断故障部位和原因。测量法使用万用表、压力表等工具，测量电阻、电压、电流、压力等参数，分析判断发动机故障。替换法在无法确定故障部位时，采用替换部件的方法，逐步排查故障。故障码诊断法利用发动机故障码进行诊断，快速定位故障部位和原因。

常见故障类型及原因分析发动机启动困难可能是蓄电池电量不足、点火系统故障、供油系统故障等原因导致。发动机功率不足可能是燃油供给不足、进气系统堵塞、点火系统故障等原因导致。发动机异响可能是曲轴轴承损坏、连杆轴承损坏、凸轮轴磨损等原因导致。发动机过热可能是冷却系统故障、散热器堵塞、节温器失效等原因导致。

发动机维修前，需先断开蓄电池负极，避免触电和短路。维修时要按照发动机维修手册的操作规范进行，避免损坏部件。维修过程中，注意保持清洁，避免杂物进入发动机内部。维修完成后，要进行发动机性能测试，确保发动机工作正常。维修操作规范与注意事项

实践操作环节设计04

包括发动机、测功机、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统、启动系统等。扳手、螺丝刀、卡簧钳、活塞环压缩器等。气缸压力表、千分尺、内径百分表、万用表等。详细介绍每种工具的使用方法，重点讲解如何正确使用拆装工具和检测工具。实验设备准备及使用方法介绍发动机实验台拆装工具检测工具使用方法

实验操作步骤演示与指导按照发动机的拆装顺序，逐步演示发动机的拆装过程，包括拆卸气缸盖、活塞连杆组、曲轴飞轮组等。拆装步骤在拆装过程中，对关键零部件进行检测，如气缸磨损量、曲轴弯曲度、活塞环开口间隙等。强调拆装和检测过程中的注意事项，解答学生疑问，确保学生掌握正确的操作方法。检测步骤将发动机重新组装，包括安装活塞连杆组、曲轴飞轮组、气缸盖等，并进行必要的调试。组装步导要点

学生实践操作安排与要求分组操作学生分成若干小组，每组负责发动机的拆