《新能源汽车电池及管理系统检修》教案--第4课-动力蓄电池(二).pdf

课题动力蓄电池（二）

课时4课时（180min）

知识技能目标：

（1）掌握动力蓄电池的特性参数

（2）掌握动力蓄电池系统的组成

（3）掌握动力蓄电池故障诊断与检修方法

教学目标

（4）能检修动力蓄电池常见故障

素质目标：

（1）具有创新探索精神和实践能力

（2）增强自主、合作、探究的学习意识，提高综合素质和能力

教学重点：掌握动力蓄电池的特性参数、掌握动力蓄电池系统的组成、掌握动力蓄电池故障诊断与检修方法

教学重难点

教学难点：正确检修动力蓄电池常见故障

教学方法情景模拟法、问答法、讨论法

教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材

教学过程主要教学内容及步骤

【教师】布置课前任务，和学生负责人取得联系，组织学生下载“任务工单——检修动力蓄电池”，并根

据任务工单进行组内分工，同时提醒同学通APP或其他学习软件，收集动力蓄电池常见故障的

课前任务相关资料，并进行了解

【学生】提前上网观看相关资料，熟悉教材

【教师】使用APP进行签到

考勤

【学生】按照老师要求签到

【教师】讲述“电动汽车更换电池”案例，并提出问题

互动导入动力蓄电池出现故障，需要全部更换吗？

【学生】聆听、思考、讨论、回答

【教师】通过大家的发言，引入新的知识点，讲解动力蓄电池的特性参数、组成、故障诊断与检修方法等内

容

2.2.1动力蓄电池系统概述

传授新知

【教师】通过多媒体展示“动力蓄电池系统的组成”图片，并进行讲解

动力蓄电池系统一般由电池模组、电池箱及附件、电池热管理系统、BMS等组成。

1．电池模组

电池模组是新能源汽车的“心脏”，负责储存和释放电能，为新能源汽车提供动力。

1

2．电池箱及附件

电池箱主要由上盖、托盘及各种金属支架、端板和螺栓组成，作为动力蓄电池系统的“骨骼”，起到支撑、

抗机械冲击、抗机械振动、环境保护（防水防尘）等作用。

附件主要由高压跨接片、高压线束、低压线束、继电器等组成。其中，高压线束可以看作动力蓄电池系统

的“动脉血管”，将动力蓄电池系统的电能输送到各高压部件中；低压线束则可以看作动力蓄电池系统的“神

经网络”，实时传输检测和控制信号。

3．电池热管理系统

电池热管理系统用于调节动力蓄电池的温度，保证动力蓄电池的使用性能、安全性和寿命。电池热管理系

统一般具有以下功能。

（1）在动力蓄电池温度较高时进行有效散热，防止产生热失控事故。

（2）在动力蓄电池温度较低时进行预热，提升动力蓄电池的温度，确保低温条件下动力蓄电池的充放电性

能和安全性能。

（3）保持动力蓄电池温度均衡，减小动力蓄电池内部的温度差异，抑制局部热区的形成，防止因高温处电

池单体的性能衰减过快而降低电池模组的整体寿命。

4．BMS

【教师】通过多媒体展示“BMS的功能架构”图片，并进行讲解

BMS可以看作动力蓄电池的“大脑”。

BMS有分布式和集中式两种类型，以分布式BMS为例，其主要由单体监控单元（cellsupervisioncircuit，