《新能源汽车电池及管理系统检修》教案--第5课-动力蓄电池(三).pdf

课题动力蓄电池（三）

课时4课时（180min）

知识技能目标：

掌握电池热管理系统的功能及应用

教学目标素质目标：

（1）具有创新探索精神和实践能力

（2）增强自主、合作、探究的学习意识，提高综合素质和能力

教学重点：掌握电池热管理系统的功能和应用

教学重难点

教学难点：绘制电池热管理系统循环管路图

教学方法情景模拟法、问答法、讨论法

教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材

教学过程主要教学内容及步骤

【教师】布置课前任务，和学生负责人取得联系，组织学生下载“任务工单——认识电池热管理系统”，

并根据任务工单进行组内分工，同时提醒同学通APP或其他学习软件，收集电池热管理系统的

课前任务相关资料，并进行了解

【学生】提前上网观看相关资料，熟悉教材

【教师】使用APP进行签到

考勤

【学生】按照老师要求签到

【教师】讲述“帝豪EV450电池温度过高”案例，并提出问题

互动导入动力蓄电池温度过高报警，需要维修吗？可不可以将车辆熄火，自动降温？

【学生】聆听、思考、讨论、回答

【教师】通过大家的发言，引入新的知识点，讲解电池热管理系统的功能及应用

2.3.1电池热管理系统概述

1．温度对动力蓄电池寿命的影响

【教师】通过多媒体展示“动力蓄电池的热量来源”图片，并进行讲解

传授新知

动力蓄电池在充放电过程中会释放大量热量，这些热量的来源主要有（充放电时）动力蓄电池内部的化学

反应、极化现象、过充电副反应等产生的热量，以及内阻焦耳热等。

动力蓄电池的性能和寿命受温度的影响较大，良好的温度环境是保证动力蓄电池性能和车辆续驶里程的前

提。过高或过低的温度对动力蓄

电池的日历寿命和循环寿命都有影响。

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●温度对动力蓄电池日历寿命的影响：据测试，同等规格的某型号动力蓄电池，在环境温度为23℃的条件

下，放置6238天后其剩余容量为80%；但是在环境温度为55℃的条件下，放置272天后其剩余容量已经达到80%。

温度对动力蓄电池日历寿命的影响极大，温度越高，动力蓄电池的日历寿命衰减越严重。

●温度对动力蓄电池循环寿命的影响：动力蓄电池的工作温度一般为5～35℃，温度过高或过低都会降低动

力蓄电池的循环寿命。低温会造成动力蓄电池的电解液凝滞、内阻增大，并能在阴极产生析锂，不可逆地影响

动力蓄电池的循环寿命。高温会加速动力蓄电池的老化，降低动力蓄电池的循环寿命。

2．电池热管理系统的功能特点

电池热管理的目的：让动力蓄电池在适合的温度范围内工作，将不同部位的电池单体、电池模组的不同区

域或不同电池模组之间的温差控制在规定范围内。

电池热管理系统主要针对外部环境温度对动力蓄电池可能造成的影响，进行预热、保温、冷却等温度控制，

温度均衡则是用来减小动力蓄电池内部的温度差异，防止因部分电池单体过热而造成动力蓄电池性能的快速衰

减。电池热管理系统一般通过导热介质、测控单元及温控设备构成闭环调节系统，使动力蓄电池工作在适合的

温度范围内，以维持其最佳的使用状态，从而保证动力蓄电池的性能和寿命。

2.3.2动力蓄电池的预热

1．预热模式

动力蓄电池的预热模式可分为外部预热