新能源汽车保养与故障诊断技术【课件】4-1检查与维护驱动电机.pptx

任务一检查与维护驱动电机和汽车新时代的领导者一起成长

CONTENTS目录驱动电机的作用、结构与安装位置检查与维护驱动电机

情境导入毕业季来临，小李到深圳比亚迪4S店售后服务站应聘，刚好遇到顾客秦EV车主，把车开到服务站打算对电机进行一次比较全面的保养，店里师傅打算要小李试下，如果你是小李，你能顺利通过师傅的考核吗?

01驱动电机的作用、结构与安装位置

作为新能源汽车的“动力心脏”，驱动电机是一种将电能转化为动能，并用来驱动其他装置的电气设备，是与汽车加速度、最高车速、爬坡坡度(一般车辆最大的爬坡坡度不超过40%)等重要指标及行车体验直接相关的核心部件。一、驱动电机的作用、结构与安装位置（一）作用

一、驱动电机的作用、结构与安装位置在秦EV中，采用的驱动电机为永磁同步电机，集成在秦EV的驱动电机控制系统，也称前驱电动总成或三合一驱动系统，主要由驱动电机控制器(MotorcontrolUnit，MCU)、驱动电机、单档变速器组成，如图所示。（二）结构与安装位置

一、驱动电机的作用、结构与安装位置（二）结构与安装位置秦EV的前驱电动总成位于前舱中部，在充配电总成的下方，如下图为秦EV前驱电池总成安装位置示意图。

一、驱动电机的作用、结构与安装位置（二）结构与安装位置永磁同步电机主要由电机的转子、定子、电机外壳、旋转变压器(也称旋变传感器，简称旋变)、前后转子轴承、电机前后端盖以及三相电缆等部件组成，如下图所示。

一、驱动电机的作用、结构与安装位置（二）结构与安装位置永磁同步电机主要部件安装位置如下表所示。部件说明旋变定子安装在后端盖上，用于检测电机转子位置、转速信号旋变转子安装在电机转轴上，与旋变转子总成配合反应转子角度位置转子布置在定子内部，用于磁能向动能的转换三相绕组安装在定子铁芯上，用于接入三相交流电产生磁场定子安装在壳体内部，用于增强通电线圈的磁性

旋转变压器如同永磁同步电机的“眼睛”，可精确检测转子的位置、方向、速度，用来对驱动电机或发电机(回收能量)进行方向、转速的控制，旋转变压器(简称旋变)是种输出电压随转子转角变化的信号元件。在秦EV中，当励磁绕组以一定频率的交流电压励磁时，输出绕组的电压幅值与转子转角成正、余弦函数关系，因此这种旋转变压器又称为正余弦旋转变压器。一、驱动电机的作用、结构与安装位置（二）结构与安装位置

一、驱动电机的作用、结构与安装位置旋转变压器主要负责检测电机的转速、旋转方向(正转或反转)、电机位置(旋转角度)，如果旋变信号失效或丢失，车辆将无法上“OK”电，旋变信号相当于发动机上的曲轴位置传感器信号，旋变信号通过硬线信号到电机控制后解码转换成车速。旋变传感器安装在电机后端盖处，如图所示。（二）结构与安装位置

02检查与维护驱动电机

以秦EV为例，其前驱电动总成由驱动电机、驱动电机控制器以及变速器三者集成，位于整车前舱。其中：驱动电机主要是将驱动电机控制器提供的电能转化为机械能输出至变速器，以及将变速器输入的机械能转换为电能输出至驱动电机控制器；驱动电机控制器主要是控制动力电池与驱动电机之间能量传输的装置；变速器主要是实现对动力电机的减速增扭作用。二、检查与维护驱动电机（一）前驱总成维护与保养内容

二、检查与维护驱动电机（一）前驱总成维护与保养内容秦EV前驱电动总成技术参数如下表所示。项目技术参数电动机最大输出扭矩180N.m(0～3714rpm)/30s电动机额定扭矩70N.m/（0～4775rpm）/持续电动机最大输入功率100kW/(5305-6000)/5s电动机额定功率35kW/（4775～12000rpm）/持续电动机最大输出转速12100pm电动力总成重量64kg变速箱润滑油量0.65（±0.05)L变速箱润滑油类型壳牌S3-ATF-MD3

每天开车前，检查补偿水壶中的冷却液在Max与Min之间。如果防冻液水位位于Min之下时，则必须补充。每12000公里，进行定期检查驱动电机及其控制器各固定点，检查螺栓是否松动线束和插件是否存在松动、老化、破损、腐蚀等现象。每两个月检查电机本体和控制器水冷管道是否通畅，若冷却水道有堵塞现象，则应及时清理堵塞物。根据里程周期，更换电机冷却液，以及前驱总成的齿轮油。二、检查与维护驱动电机（一）前驱总成维护与保养内容前驱总成维护与保养常见的内容有：

每半年检查清理1次电机本体和控制器的表面灰尘。清理方法是断开动力电源，用吸尘器清理电机本体和控制器表面灰尘。注意:禁止使用高压气体清洁灰尘，否则有可能造成粉尘爆炸。禁止用高压气枪直接对准控制器外壳上的“呼吸器”吹气，应用软毛刷进行清理。电机轴承在一个大修周期内，不需要加油脂。当轴承发生异响故障时，应解体电动机，检查轴承异响原因。若电机很长时间未用