某装甲车辆发动机斜切口连杆组设计.docx
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摘要
发动机是车辆的心脏，而曲柄连杆机构是组成发动机的不可缺少传动件，它连接曲轴和活塞，将力进行传递，传递路线为活塞到曲轴，并将运动方式进行转换，把活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动，用这种方式来完成力的传递和对外进行功率的输出。连杆小头和活塞销连接做往复直线运动，连杆大头和曲轴连接做旋转运动，整个连杆组的运动为复杂的平面运动，连杆组性能的好坏对发动机性能和输出功率有很大的影响，所以对连杆组的设计和分析非常重要且有意义。
本课题主要从以下几个方面展开研究：
(1)掌握V型发动机内部曲柄连杆机构的运动关系，对连杆进行了运动分析和受力分析。
(2)对连杆组进行设计，包括连杆小头、连杆大头、连杆
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