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本田发动机管理系统的空燃比传感器监测原理.pdf

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车载诊断系统 汽车技术培训 资料 空燃比(A/F)传感器监测 1. 构造及功能 7. A/F 传感器浓度低停滞 2. 监测一览 1. 监测手法 3. 预测的故障及原因 2. 监测条件 4. A/F 传感器活性异常 3. 亮灯基准,熄灯基准 1. 监测手法 8. A/F传感器测量范围偏离浓度低侧 2. 监测条件 1. 监测手法 3. 亮灯基准,熄灯基准 2. 监测条件 5. A/F传感器应答迟缓 3. 亮灯基准,熄灯基准 1. 监测手法 2. 监测条件 3. 亮灯基准,熄灯基准 6. A/F传感器输出性能偏差 1. 监测手法 2. 监测条件 3. 亮灯基准,熄灯基准 1 © 2006 Honda Motor Co., Ltd. – All Rights Reserved. 车载诊断系统 汽车技术培训 资料 空燃比(A/F)传感器监测 1. 构造及功能 图1 Fuel Emission System 空燃比传感器{Air Fuel Ratio (A/F) Sensor }监测TWC前的 A/F 。ECM/PCM将该值与通过副HO2S传感器输出值计算出 的目标A/F进行比较来决定燃料喷射量。 ECM/PCM 当A/F传感器发生某种故障时,将无法正确监测A/F,无法 进行正常的反馈控制。其结果将导致发动机的恶化。 A/F传感器分为L4所用的Four wire type( 四线制)和V6所用的 Five wire type(五线制)这两种。 A/F Sensor 副HO2S Sensor 2 © 2006 Honda Mot
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