机械零部件设计（第2版）课件：设计内燃机中的常用机构.pptx

《机械零部件设计》

设计

内燃机中的常用机构;1、了解内燃机的组成及工作原理，学会进行内燃机结构分析。

2、掌握平面机构运动简图绘制与自由度计算。

3、掌握平面连杆机构的设计。

4、掌握凸轮机构设计。

5、培养学生分析和解决工程实际问题的能力，勇于创新、敬业

乐业的工作作风和良好的职业道德以及团队协作精神。;任务二;任务一;1、掌握内燃机的组成；

2、了解内燃机的分类；

3、掌握内燃机的工作原理；

4、了解内燃机的基本构造。;1、内燃机的基本知识；

2、内燃机的组成；

3、内燃机的工作原理；

4、内燃机的构造。;内燃机是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。

广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的燃气轮机、喷气式发动机等，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。

活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。

常见的活塞式内燃机有柴油机和汽油机，通过将内能转化为机械能，是通过做功改变内能。

各种类型的汽车、拖拉机、农业机械、工程机械、小型移动电站和战车等都以内燃机为动力。海上商船、内河船舶和常规舰艇，以及某些小型飞机也都由内燃机来推进。;;

;（1）曲柄连杆机构;（2）配气机构;（3）燃料供给系统;（4）润滑系统

（5）冷却系统;（6）点火系统;（7）起动系统;1、内燃机的组成与分类。

2、内燃机的构造。

3、内燃机的工作原理。;《机械零部件设计》

设计

内燃机中的常用机构;1、了解内燃机的组成及工作原理，学会进行内燃机结构分析。

2、掌握平面机构运动简图绘制与自由度计算。

3、掌握平面连杆机构的设计。

4、掌握凸轮机构设计。

5、培养学生分析和解决工程实际问题的能力，勇于创新、敬业

乐业的工作作风和良好的职业道德以及团队协作精神。;任务二;任务二;1、掌握平面机构运动副的概念；

2、学会平面机构运动简图的绘制；

3、掌握平面机构自由度的概念，学会平面机构自由

度的计算方法和机构运动确定性的判定方法。;1、完成学习情境（二）工作任务单中的问题：

（1）什么是高副？什么是低副？在平面机构中高副和低副各引入几个约束？

（2）什么是机构运动简图？绘制机构运动简图的步骤？

（3）什么是机构的自由度？计算自由度应注意那些问题？

（4）机构具有确定运动的条件是什么？若不满足这一条件，机构会出现什么情况？

2、完成内燃机机构运动简图的绘制；

3、计算内燃机主体机构的自由度。;1、平面机构的运动副；

2、平面机构运动简图；

3、平面机构的自由度概念；

4、平面机构的自由度计算；

5、平面机构具有确定运动的条件。;1．平面运动副的定义

两个构件或两个以上构件直接接触，并且构件之间能产生一定形式的相对运动的可动联接称为运动副。

若运动副只允许两构件在同一平面或相互平行平面上做相对运动，则称该运动副为平面运动副。;2．平面运动副的分类

根据运动副中两构件接触方式的不同，平面运动副分为低副和高副。

两构件通过面接触组成的运动副称为低副，包括转动副和移动副。

两构件通过点或线接触构成的运动副称为高副，包括凸轮副和齿轮副。;1）转动副

若运动副只允许两个构件作相对转动，则称该运动副为转动副，也称铰链。

;2）移动副

若运动副只允许两个构件沿某一直线做相对移动，则称该运动副为移动副。

;1）齿轮副：两个齿轮接触形成的运动副称为齿轮副。;2）凸轮副：与凸轮表面接触所形成的运动副称为凸轮副。;1.平面机构运动简图的概念

所有构件都只能在相互平行的平面上运动的机构称为平面机构。

为了便于研究机构的运动，将机构中那些与运动无关的实际外形和具体结构略去，只用一些简单线条表示构件、用简单的规定符号表示运动副的类型，按一定比例确定出各运动副的相对位置及与运动有关的尺寸。这种表示机构各构件间相对运动关系的简单图形称为机构运动简图。

若不按比例绘制，则称为机构运动示意图。;2.构件的分类

（1）机架：机构中相对固定的构件称为机架，它的作用是支承运动构件。

（2）主动件：给定运动规律的构件称为主动件，一般主动件与机架相连。

（3）从动件：机构中除主动件以外的全部活动件都称为从动件。;3.绘制机构运动简图的目的

1）用来分析现有机器

能够了解机器由哪些构件、哪些机构组成的，还能根据这些机构的运动性能知晓其工作