图解说明EA888系列1.8l_TFSI涡轮增压燃油直喷发动机.doc

图解说明EA888系列1.8l?TFSI涡轮增压燃油直喷发动机 ?这几天看了一汽大众的迈腾，发动机比较先进，回来研究一下，网上正好有介绍，一起学习了，这个发动机还用在上海大众斯柯达的明锐两款新车上。对了，还有这个EA888系列1.8l TFSI涡轮增压燃油直喷发动机还是在大连开发区30万发动机厂生产的。可惜迈腾的尾部设计太失败了。否则，月销量就不是4000台了，而是10000到15000台直奔赶超凯美瑞了。 ? 转引 ? 图解说明一汽大众1.8TFSI发动机(1) 2007-09-28 16:46:53 中华网汽车社区 ????大众一汽发动机（大连）有限公司生产的EA888系列1.8L TFSI涡轮增压汽油直喷发动机是德国大众汽车集团旗下的奥迪公司开发的新一代发动机。该发动机项目在中国大连是与奥迪公司在欧洲的项目同步进行的。这种发动机在大众一汽发动机（大连）有限公司的生产标志着拥有德国奥迪最新技术的TFSI发动机国产化的圆满成功。????????EA888系列1.8l TFSI涡轮增压燃油直喷发动机为直列4缸4阀汽油发动机。它实现了高性能、高技术、节能及环保的完美结合。???? ???? 大众1.8L TFSI涡轮增压汽油直喷发动机 用户能够从EA888 1.8L TFSI涡轮增压汽油直喷发动机得到的益处归纳如下：????????● 输出更高的扭矩和功率，输出扭矩比目前的1.8l TMPI提高20%????????缸内容积：1.798cm3????????功率：118KW转速：5000-6200转/每分????????扭矩：250牛顿米转速：1500-4200转/每分???? ???? 1.8TFSI涡轮增压汽油直喷发动机功率扭矩图 此款发动机配备了按需控制的燃油供给系统，可变进气歧管帆板以及进气凸轮轴连续可调装置。与传统发动机相比，它能够根据需要适时、精确地将燃油直接喷入发动机气缸内并实现燃烧，从而获得低转速时大扭矩的性能（转速：1500转/分钟；扭矩：250牛顿米）。????????而且在转速1500-4200转/分钟范围内保持大扭矩特性，这就提高了速度和加速度与档位的弹性，尤其适用中国用户低速挂高档的习惯。????????● 节省燃油????????与目前的1.8l TMPI发动机相比，1.8l TFSI发动机燃油消耗量要降低6％左右。这是因为TFSI发动机拥有两大节省燃油关键要素：涡轮增压技术和燃油精确控制技术。首先，介绍一下TFSI涡轮增压燃油直喷发动机的涡轮增压技术。涡轮增压器相当于一个空气压缩机，它利用发动机排出的废气作为推动涡轮的动力，涡轮带动叶轮，将空气压缩进入汽缸，随着发动机转速的加快，空气被压缩的程度就越大，发动机的进气量也就相应得到增加，空气增多，燃烧自然更彻底，排放更干净。????????因此，涡轮增压器不仅可以在提供更好的燃油经济性的基础上增加发动机的输出功率，保证驾驶乐趣，还可以满足环保的要求，这是其省油的技术秘诀之一。???? ???? 涡轮增压器 其次，再介绍一下燃油精确控制概念，这是其省油的另一秘诀。在此款TFSI直喷燃油发动机中，进气凸轮轴端部四边形结构的一周旋转在滚动挺杆的作用下实现了高压泵的四次往复运动，并且在油压阀和行车电脑的精确配合下，实现了不同工况不等量燃油的缸内喷射过程。燃油精确控制概念是指在高压泵进行一次往复运动的过程中，行车电脑会根据当前工况条件控制燃油控制阀适时打开和关闭燃油高压泵的进口阀。????????在高负载工况下，燃油控制阀会在高压泵的吸油过程结束后进行压缩过程时及早关闭高压泵的进口阀并打开出口阀，将较多的燃油通过电磁喷射阀喷射到缸内。而在低负载工况下，燃油控制阀会在高压泵的吸油过程结束后进行压缩过程时，在行车电脑的控制下保持高压泵的进口阀的开启状态和出口阀的闭合状态，将过多的燃油通过高压泵进口阀排回到从油箱来的储油管中。????????而在随后的进口阀闭合和出口阀开启状态下，保证缸内做功所必须的燃油还会喷射到缸内。这种受精确控制的缸内直喷必然节省大量燃油的消耗。???? ? ? 燃油供给系统 再次，此款发动机的电磁喷射阀所喷射的燃油是夹角为50度的6股喷射流。与普通电喷阀所产生的喷射流相比，喷射流形式更可控，更能减少燃油在火花塞周围的稀释。从而提高燃油的利用率。???? ???? 燃油的缸内喷射 ● 环保????????EA888系列1.8l TFSI涡轮增压燃油直喷发动机排放已经达到欧4尾气排放标准。此款发动机在提供更大的输出功率和扭矩的同时，进一步提高了发动机的燃油经济性并降低排放。????????在2008年绿色奥运的号召下，此种高性能环保型汽油发动机必将在竞争日益激烈