EA888 G3 1.8TSI CUF发动机.pdf

第三代EA888 1.8TSI CUF发动机 编写人：胡书祥 Author/Department 第三代EA888 1.8TSI CUF发动机 • 第一部分：CUF发动机原理 • 第二部分：CUF发动机拆装注意事项 • 第三部分：CUF发动机诊断 Page 2 第三代EA888 发动机开发背景 2012年 可变排气升程 2009年 智能热管理系统 2006年 进排气相位可调 曲轴和活塞优化设计 缸内直喷 气缸盖集成排气歧管 链条张紧器设计更改 涡轮增压 双喷射系统 曲轴箱通风设计更改 双平衡轴 可控活塞冷却喷射管 可变排气门程（纵置发动机） 进气歧管翻板 全新涡轮增压器及电控废弃旁通 可变排量机油泵 进气相位可调 欧六排放 欧五排放 欧四排放 适用于MQB平台 2014 年度沃德十佳发动机 第一代 第二代 第三代 第三代EA888 发动机技术特点 第三代EA888发动机技术特点 气缸盖集 可变排 可控活 进排气相 智能热 电控废气 燃油双喷 发动机 成排气歧 气门升 塞冷却 位可调 管理 旁通阀 射系统 管 程 喷射 1.8TSI CUF 132kW √ √ √ 300Nm 2.0TSI CUG 162kW √ √ √ √ √ √ √ 350Nm 第三代EA888 发动机技术特点