汽车发动机原理及维修技能考核试题集.docx

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姓名所在地区

姓名所在地区身份证号

密封线

注意事项

1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和所在地区名称。

2.请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

3.不要在试卷上乱涂乱画，不要在标封区内填写无关内容。

一、选择题

1.汽车发动机按工作循环可分为几类？

A.2类

B.3类

C.4类

D.5类

2.四冲程发动机的四个冲程依次是什么？

A.吸气、压缩、做功、排气

B.吸气、排气、压缩、做功

C.压缩、做功、排气、吸气

D.压缩、吸气、做功、排气

3.发动机缸径和行程的比值称为？

A.压缩比

B.压缩系数

C.缸径行程比

D.压缩比系数

4.发动机转速单位是？

A.米/秒

B.转/分钟（rpm）

C.千瓦/小时

D.牛顿米/秒

5.发动机冷却方式主要有几种？

A.1种

B.2种

C.3种

D.4种

6.发动机润滑方式主要有几种？

A.1种

B.2种

C.3种

D.4种

7.发动机燃料喷射方式主要有几种？

A.1种

B.2种

C.3种

D.4种

8.发动机点火方式主要有几种？

A.1种

B.2种

C.3种

D.4种

答案及解题思路：

1.答案：C

解题思路：汽车发动机按工作循环可分为外燃机、内燃机和喷气发动机三大类，共4类。

2.答案：A

解题思路：四冲程发动机的四个冲程依次是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。

3.答案：C

解题思路：发动机缸径和行程的比值称为缸径行程比，这个比值对于发动机的功能有很大影响。

4.答案：B

解题思路：发动机转速通常用转/分钟（rpm）来表示，这是衡量发动机转速的常用单位。

5.答案：C

解题思路：发动机冷却方式主要有水冷和风冷两种，现代汽车发动机多采用水冷方式。

6.答案：C

解题思路：发动机润滑方式主要有压力润滑、飞溅润滑和混合润滑三种。

7.答案：C

解题思路：发动机燃料喷射方式主要有直接喷射和间接喷射两种。

8.答案：C

解题思路：发动机点火方式主要有电子点火和机械点火两种。

二、填空题

1.发动机燃烧室内的高温高压气体通过（活塞连杆机构）推动活塞运动。

解题思路：在发动机的工作过程中，燃烧室内产生的高温高压气体通过活塞连杆机构将热能转化为机械能，推动活塞运动。

2.发动机润滑系统中的（润滑泵）负责将润滑油输送到各个摩擦表面。

解题思路：润滑泵是润滑系统中的核心部件，其主要功能是保证润滑油能够被泵送至发动机内部的各个摩擦表面，减少磨损。

3.发动机冷却系统中，散热器的作用是（将发动机产生的热量散发到周围环境中，保持发动机温度在正常工作范围内）。

解题思路：散热器通过其散热片和空气流动，将发动机运行时产生的热量散发到大气中，防止发动机过热。

4.发动机点火系统中的（分电器）负责产生高压电。

解题思路：分电器是点火系统中的关键部件，其主要功能是将低压电流转换为高压电流，以点燃混合气。

5.发动机曲轴箱的作用是（收集和储存机油，并使机油润滑发动机的内部零件）。

解题思路：曲轴箱不仅是发动机油底壳的一部分，也是机油储存和循环的场所，保证发动机内部零件得到有效润滑。

三、判断题

1.发动机的转速与功率成正比。（）

答案：×

解题思路：发动机的功率与其转速并不成正比关系。功率是转速与扭矩的乘积，因此，功率随转速的增加而增加，但这种增加并不是线性的。转速提高，如果扭矩不变，功率会增加；但如果扭矩也增加，那么功率的增加会更加显著。因此，不能简单地说转速与功率成正比。

2.发动机转速越高，燃油消耗越低。（）

答案：×

解题思路：发动机转速越高，燃油消耗通常会增加。这是因为高转速下，发动机需要更多的燃油来维持高负荷的工作状态。高转速可能导致燃油燃烧不充分，进一步增加燃油消耗。

3.发动机润滑油的粘度越高，润滑效果越好。（）

答案：×

解题思路：发动机润滑油的粘度并非越高越好。润滑油的粘度需要适中，过高会导致油流阻力增加，影响发动机的冷却和润滑效果；过低则可能无法提供足够的润滑保护，导致磨损加剧。

4.发动机冷却水温度越低，散热效果越好。（）

答案：×

解题思路：发动机冷却水温度过低并不一定意味着散热效果越好。冷却水温度过低可能会导致冷却系统效率降低，因为冷却水温度过低会减