TCSAS-航空数据识别指南及编制说明.pdf

ICS335.030

CCSL80

T/CSAS

团体标准

T/CSASXXXX—XXXX

航空数据识别指南

Guidelinesofaviationdatarecognition

（征求意见稿）

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

四川省网络空间安全协会发布

T/CSASXXXX—XXXX

目  次

目  次I

前  言I

引  言II

1范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义1

4识别航空数据的基本原则2

5航空数据的识别方法2

5.1航空重要数据定义2

5.2航空核心数据定义2

5.3航空一般数据定义3

6航空数据识别工作流程3

6.1梳理数据资产3

6.2判断安全影响3

6.3识别数据3

6.4数据分类分级3

6.5形成数据清单3

6.6审核上报目录3

6.7目录更新管理3

附录A（资料性）航空领域4

附录B（资料性）数据清单5

参 考 文 献6

T/CSASXXXX—XXXX

前  言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由四川省网络空间安全协会提出并归口。

本文件起草单位：民航成都电子技术有限责任公司、中国民用航空西南地区空中交通管理局、全域

数据信息安全重点联合实验室西南实验室。

本文件主要起草人：

I

T/CSASXXXX—XXXX

引言

航空行业作为我国重要行业之一，在生产和运行中收集和产生了大量的行业数据，这些数据对行业

运行以及推动数字产业发展具有重要意义。数据作为新型生产要素是民航行业数字化、网络化、智能化

的基础，已经成为推动国民经济发展的新动力，中共中央、国务院发布的《关于构建更加完善的要素市

场化配置体制机制的意见》指出“加快培育数据要素市场、解决数据自由流动的体制机制障碍、深化数

据要素价格改革、加快建立健全数据治理体系、充分发挥数据这一新型要素对其他要素效率的倍增作用。”

为充分体现航空行业数据作为生产要素的重要性，发挥航空行业数据推动数字产业的巨大价值，亟待加

强对航空行业数据的管理和规范，准确识别航空行业数据，以指导航空及相关行业合法有序地利用航空

数据来推动数字产业的发展。

航空数据识别指南有助于识别航空领域的原始及其衍生业务数据，对识别后的数据根据数据分类分

级要求进行标识，并按照数据安全要求进行保护。

II

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航空数据识别指南

1范围

本文件适用于民用航空数据处理者开展民用航空非密数据识别工作，其他航空领域可借鉴参考。涉

及国家秘密、军事等数据识别活动，