基于快速超螺旋滑模的PMSM无位置传感器控制研究.pdf
哈尔滨理工大学能源动力硕士学位论文
基于快速超螺旋滑模的PMSM无位置传感器控制研究
摘要
永磁同步电机(PMSM)因功率密度高、调速范围大、过载能力强而被广
泛应用于轨道交通和新能源汽车等领域。通常采用位置传感器提取电机转子位
置信息。但位置传感器不仅增加了电机成本,还易受环境因素影响,因此无位
置传感器控制技术得到了广泛应用。本文以表贴式PMSM为研究对象,以提高
中高速域下PMSM无位置传感器控制系统的跟踪性能和运行性能为目的进行研
究。
首先,传统滑模速度控制器(SMC)存在收敛速度慢及鲁棒性差的问题,
针对这一问题本文提出一种基于快速超螺旋算法(FSTA)的速度控制器。针
对滑模速度控制器中开关函数在高频切换过程中的不连续性,用连续的控制切
换函数代替传统开关函数,用于加快收敛速度、提高控制精度。
其次,针对传统一阶滑模观测器(SMO)存在观测精度低、抖振大等问
题,本文提出一种基于快速超螺旋滑模的观测器,同时对锁相环进行归一化处
理,解决正交锁相环的带宽随转速变化的问题。通过仿真实验,将本文所提出
的方法与传统的一阶滑模观测器进行对比分析,以验证新方法的可行性及其带
来的性能改进。
最后,搭建无位置传感器控制实验平台,设计实验平台的硬件及软件部
分,并在不同工况下进行实验分析。实验结果表明:本文所提出的PMSM无位
置传感器控制策略具有良好的动静态特性。实验结果与仿真结果基本相同,进
一步验证了本文所提控制策略在不同工况下的优越性。
关键词永磁同步电机;矢量控制;无位置传感器;滑模控制
-I-
哈尔滨理工大学能源动力硕士学位论文
Researchonsensorlesscontrolof
permanentmagnetsynchronousmotor
basedonfastsuperspiralslidingmode
Abstract
PMSMiswidelyusedinrailtransitandnewenergyvehiclesbecauseofitshigh
powerdensity,largespeedregulationrangeandstrongoverloadcapacity.Position
sensorsarecommonlyusedtoextractpositioninformationofmotorrotors.However,
positionsensorsnotonlyincreasethecostofmotors,butarealsosusceptibleto
environmentalfactors,sosensorlesscontroltechnologyhasbeenwidelyapplied.In
thispaper,thesurfacemountPMSMistakenastheresearchobjecttoimprovethe
trackingperformanceandoperationperformanceofthePMSMsensorlesscontrol
systeminthemediumandhighspeeddomain.
Firstly,thetraditionalslidingmodespeedcontroller(SMC)hastheproblemof
slowconvergencespeedandpoorrobustness.Inthispaper,aspeedcontrollerbased
onfastsuperspiralalgor