基于位移反分析的深埋隧道围岩应力释放率分析.pdf

公路与汽运第卷第期

４１２

HihwasAutomotiveAlications年月

１２４gypp２０２５３

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DOI１０．２００３５．issn．１６７１Ｇ２６６８．２０２５．０２．０２６

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引用格式孙祁究马贵红王健舟等基于位移反分析的深埋隧道围岩应力释放率分析公路与汽运

．J．２０２５４１２１２４Ｇ１２７＋１３４．

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CitationSUNQiiuMAGuihonWANGJianzhouetal．Analsisofstressreleaserateofsurroundinrockwithdeeburied

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tunnelbasedondislacementinverseanalsisJ．HihwasAutomotiveAlications２０２５４１２１２４Ｇ１２７＋１３４．

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基于位移反分析的深埋隧道围岩应力释放率分析

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孙祁究马贵红王健舟何慧丽

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中国建筑第七工程局有限公司河南郑州４５０００３

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摘要以某软弱围岩公路隧道为工程背景根据施工动态监控量测数据拟合顶部下沉位移曲

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线推算二次衬砌施作时间将二次衬砌施作时间运用于地层结构开挖模型中利用位移反分析法

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对围岩弹性模量进行反演提取最优数值模型顶部下沉值利用影响线原理求解得出最终围岩应

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力释放率由顶部沉降双曲线拟合分析得出二次衬砌施作时间为隧道开挖２３d后利用位移反分

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析确定数值模型中弹性模量最优解为１．１５GPa与实测值的误差仅１．３％较符合实际结合影响

,,、

线原理对计算公式进行换算得出岩土体应力释放率为７４％围岩初期支护和二次衬砌分别承担

释放应力的、、.

２６％３６％３８％

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