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汽车知识培训资料

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汽车基本构造

安全配置体系

动力系统解析

维护保养实务

汽车电子技术

行业发展趋势

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汽车基本构造

钢材、铝合金、碳纤维复合材料等。

车身材料

发动机舱盖、车门、车顶、行李舱盖等。

车身部件

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承载式车身、非承载式车身和半承载式车身。

车身结构类型

碰撞吸能设计、隔音降噪、隔热保温等。

车身安全与舒适性

车身结构分类与材料

底盘系统组成

传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。

行驶系统

车轮、轮胎、悬架、轴承等部件组成。

转向系统

方向盘、转向器、转向拉杆等部件组成。

制动系统

刹车踏板、制动器、制动鼓、制动管路等部件组成。

底盘系统组成与功能

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传动系统

发动机、变速器、传动轴、驱动桥等部件组成。

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电气设备基础配置

辅助设备

空调、音响、导航、倒车雷达等部件组成。

仪表系统

仪表盘、车速表、油压表、水温表等部件组成。

照明系统

大灯、雾灯、转向灯、刹车灯等部件组成。

点火系统

点火线圈、火花塞、点火开关等部件组成。

电源系统

蓄电池、发电机、调节器等部件组成。

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动力系统解析

发动机类型与工作原理

内燃机

通过燃油燃烧产生高温高压气体推动活塞运动,从而驱动曲轴旋转输出动力。包括汽油机和柴油机两种。

电动汽车驱动电机

混合动力系统

利用电能驱动电机旋转,将电能转化为机械能输出。具有环保、安静、节能等优点。

结合了内燃机和电动机的优点,既可以燃油驱动也可以电力驱动,能够根据行驶状况自动切换或协同工作。

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传动系统匹配逻辑

通过手动操作换挡杆,改变变速器内部齿轮的啮合状态,实现不同挡位的切换和车速的调节。

手动变速器

根据车速、发动机转速和行驶状态等参数,自动选择合适的挡位进行换挡操作,提高驾驶舒适性和燃油经济性。

自动变速器

将动力分配到四个车轮上,提高汽车的通过性和行驶稳定性。包括分时四驱、全时四驱和适时四驱等多种形式。

四驱系统

将燃油以雾状喷入气缸内,与空气混合后燃烧,提高燃烧效率和燃油经济性。

燃油与排放控制技术

燃油喷射技术

通过催化转化器等设备将废气中的有害物质转化为无害物质,减少对环境的污染。包括尾气再循环、颗粒捕集器等技术。

排放净化技术

采用天然气、液化石油气等替代燃料,减少燃油消耗和尾气排放。同时,电动汽车技术的发展也为零排放提供了新的解决方案。

替代燃料技术

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汽车电子技术

车载电脑与控制系统

车载电脑(ECU)介绍

控制发动机、变速器等关键部件的核心计算机,实现全车信息的集中处理。

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控制策略与算法

基于实时数据的分析与决策,实现对车辆性能的优化。

控制系统的组成

传感器、执行器、ECU之间的连接与协作,形成闭环控制系统。

故障诊断与排除

利用ECU自检功能,快速定位并修复车载电脑及控制系统的故障。

传感器与执行器应用

传感器类型及应用

温度传感器、压力传感器、氧传感器等,实时监测车辆状态。

执行器工作原理

电机、电磁阀、喷油器等,根据ECU指令实现车辆各项功能。

传感器与执行器配合

实现车辆自动化与智能化的关键,如自动巡航、ABS防抱死等。

传感器与执行器维护

定期检查、更换和校准,确保车辆正常运行。

智能驾驶辅助技术

自动驾驶技术等级

L0-L5级,从辅助驾驶到完全自动驾驶。

自动驾驶技术原理

环境感知、数据融合、决策与控制等关键技术。

自动驾驶系统组成

摄像头、雷达、激光雷达、高精度地图等核心部件。

自动驾驶技术应用

自动泊车、智能巡航、交通拥堵辅助等,提高驾驶安全性和舒适性。

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安全配置体系

利用雷达探测前方障碍物,自动刹车或转向避让。

通过摄像头捕捉道路信息,识别车道、行人、交通标志等,辅助驾驶决策。

检测车辆周围障碍物,辅助泊车及低速行驶。

通过传感器探测车辆两侧及后方盲区,提醒驾驶员注意。

主动安全技术分类

雷达探测系统

摄像头识别技术

超声波传感器

盲点监测系统

车身结构设计

采用吸能车身结构,有效吸收碰撞能量,保护乘员安全。

安全气囊系统

在车辆碰撞时,迅速充气展开,减少乘员受到的冲击力。

预紧式安全带

在车辆急刹车或发生碰撞时,自动张紧安全带,固定乘员位置。

防撞护板与保险杠

吸收碰撞能量,减轻车身受损程度。

被动安全防护设计

紧急救援系统原理

紧急制动辅助系统

在紧急情况下,辅助驾驶员进行制动,缩短制动距离。

车身稳定控制系统

通过调整发动机输出扭矩及制动力分配,保持车身稳定,防止侧滑和失控。

紧急避障辅助系统

在紧急情况下,辅助驾驶员规避障碍物,降低事故风险。

车联网紧急救援服务

在车辆发生严重事故时,自动向救援中心发送车辆位置、乘员状态等信息,提高救援效率。

05

维护保养实务

液位检查

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