城市轨道交通车站行车工作-城市轨道交通运营管理专业教学资源库 非正常情况下的行车组织值班员值班站长-1740194526813.pptx

城市轨道交通车站行车工作城市轨道交通运营管理专业教学资源库非正常情况下的行车组织值班员（值班站长）

道岔故障时行车组织7

道岔故障时行车组织挤岔故障故障发生时行调立即扣停后续列车。确认事故道岔实际情况及列车情况。如确认故障道岔没有列车占用或未被进路征用，行调在MMI上操作或授权车站将故障道岔转换两个来回尝试恢复，车站做好下线路钩锁道岔准备。故障道岔无法恢复时，行调变更进路组织行车，同时行调及时安排车站人员下线路将道岔钩锁至正确位置，人员避让至安全点后组织行车。列车停在故障道岔上时，行调组织事故处理主任到现场确认安全后，行调通知司机限速5km/h动车，整列车出清故障道岔后，组织人员钩锁道岔。通知抢修人员到场。

道岔故障时行车组织道岔无表示故障发生时行调立即扣停后续列车。如确认故障道岔没有列车占用或未被进路征用，行调在MMI上操作或授权车站将故障道岔转换两个来回尝试恢复，车站做好下线路钩锁道岔准备。故障道岔无法恢复时，行调优先考虑道岔正确表示位或变更进路组织行车，同时行调及时安排车站人员下线路将道岔钩锁至正确位置，人员避让至安全点后组织行车。列车停在故障道岔上时，行调组织事故处理主任到现场确认安全后，行调通知司机限速5km/h动车，整列车出清故障道岔后，组织人员钩锁道岔。首列车通过道岔故障区段须限速25km/h运行，司机须加强线路检查，如发现异常及时采取措施并报行调处理。

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