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纯电动汽车能量回收系统的控制策略研究.docx

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纯电动汽车能量回收系统的控制策略研究

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纯电动汽车能量回收系统的控制策略研究(1)..................4

内容概要................................................4

1.1研究背景与意义.........................................4

1.2能量回收技术发展概述...................................7

1.3纯电动汽车能量回收系统研究现状.........................8

1.4本文主要研究内容与结构安排.............................8

纯电动汽车能量回收系统理论基础.........................10

2.1能量回收基本原理......................................11

2.2滑差能量回收模型......................................12

2.3电压型DC-DC变换器分析.................................16

2.4能量回收过程中的关键部件..............................18

能量回收系统硬件平台搭建...............................18

3.1系统总体架构设计......................................19

3.2动力电池模型与参数....................................20

3.3主电路拓扑结构........................................22

3.4控制系统硬件选型......................................25

能量回收系统数学建模与仿真分析.........................26

4.1系统整体数学模型建立..................................27

4.2关键部件数学模型推导..................................29

4.3仿真平台搭建与参数设置................................30

4.4仿真结果分析与验证....................................32

基于滑差观测的能量回收控制策略.........................35

5.1滑差状态观测方法研究..................................36

5.2基于观测器的能量回收控制算法..........................37

5.3控制算法参数整定......................................38

5.4控制策略仿真验证......................................39

基于模糊逻辑的能量回收控制策略.........................40

6.1模糊控制理论基础......................................43

6.2能量回收模糊控制器设计................................45

6.3模糊规则与隶属度函数确定..............................47

6.4模糊控制策略仿真验证..................................48

不同控制策略性能对比分析...............................49

7.1控制策略性能评价指标..................................51

7.2不同工况下的回收效率对比..............................55

7.3系统动态响应性能比较..................................56

7.4控制策略鲁棒性分析....................................57

结论与展望.............................................58

8.1研究工作总结..........................................59

8.2存在问题与不足........................................60

8.3未来研究方向展望............

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