《高速铁路客运组织（第3版）》课件 项目六任务1高速铁路车站客运安全管理与应急处置.pptx

项目六高速铁路客运安全管理与应急处置高速铁路客运组织

【项目描述】高速铁路旅客运输的首要任务是保证安全，安全管理工作的中心是防止人的不安全行为，消除运输设备设施的不安全状态，中断事故的进程以及避免事故的发生。本项目主要介绍高速铁路车站客运安全管理与应急处置和动车组列车客运安全管理与应急处置的相关知识。

【学习目标】1.素质目标通过学习高速铁路客运应急处置的过程及要求，使学生们坚持以人民安全为宗旨，增强安全意识和素养，坚持安全第一、预防为主，公共安全治理模式向事前预防转型，提高防灾减灾救灾和重大突发公共事件处置保障能力。2.能力目标能有效处理车站和动车组列车客运组织异常及设备故障等情况的应急处置；维护旅客运输安全畅通。3.知识目标掌握高速铁路车站和动车组列车安全管理规范要求；掌握发生客运组织非正常情况的应急处置流程。

任务1车站客运安全管理与应急处置【任务引入】高速铁路车站坚持以人为本，以确保旅客运输安全，最大限度地减少各种突发事件对旅客运输造成的影响。请思考：如何做好车站客运组织异常应急处置工作？

【相关知识】一、车站客运安全管理规范《铁路旅客运输服务质量规范》对旅客运输过程中有关安全管理的规定包括车站的安全管理制度、安全设备设施、安全检查及劳动安全等方面内容。（一）安全制度管理车站客运安全制度健全有效，安全管理职责明确，能满足安全生产需要。1.有安全生产责任制、安全检查和安全质量考核、劳动安全、消防管理、食品安全、设施设备、安检查危、实名验证、结合部、现金票据安全、站台作业车辆安全、旅客人身伤害处理等管理制度和办法。2.有旅客候车、乘降、进出站、高铁快运保管和装卸等安全防范措施。3.与保洁、商业、物业、广告、安检、高铁快运等结合部有安全协议。4.有恶劣天气、列车停运、大面积晚点、启动热备车底、突发大客流、设备故障、客票（服）系统故障、火灾爆炸、重大疫

情、食物中毒、作业车辆（设备）坠入股道、旅客人身伤害等非正常情况下的应急预案。（二）安全设备设施管理安全设备设施配备齐全到位，作用良好。1.按规定配备危险品检查仪、安全门、危险品处置台、手持金属探测器、防爆罐等安全检查设施设备，正常启用，显示器满足查验不同危险品的需求。危险品检查仪、安全门、危险品处置台、防爆罐设在旅客进站流线、高铁快运营业场所适当位置，不影响旅客通行。危险品检查仪传输带延长端适当。2.按规定配备消防设备、器材，定期检测维护，合格有效。3.应急照明系统覆盖进出站、候车、售票、站台、天桥、地道等处所，状态良好。4.备有喇叭、手持应急照明灯具、应急车次牌、隔离设施等应急物品，定点存放。有食品储备或定点食品供应商联系供应机制。5.安全标志使用正确，位置恰当，便于辨识。电梯、天桥、

地道口、楼梯踏步、站台有引导、安全标志。落地玻璃前有防撞装置和警示图形标志。6.电梯、天桥、楼梯悬空侧按规定设置防护装置，高度不低于1.7米。（三）站区安全管理1.站区实行封闭式管理，旅客进出站乘降有序，站内无闲杂人员。进出站通道流线清晰，有管理措施。站台两端设置防护栅栏并有“禁止通行”或“旅客止步”标志。夜间不办理客运业务时，可关闭站区相应服务处所，但应对外公告。疏散通道、紧急出口、消防车通道等有专人管理，无堵塞。2.进入站台的作业车辆及移动小机具、小推车不影响旅客乘降，不堵塞通道，不侵入安全线；停放时在指定位置，与列车平行，有制动措施；行驶或移动时，不与本站台的列车同时移动，不侵入安全线，速度不超过10千米/小时。无非作业车辆进入站台。（四）人身安全管理1.安全使用电源，无违规使用电源、电器。

2.工作人员人人通过生产作业、消防、电器、电气化、卫生防疫、劳动人身等安全培训，特定岗位工作人员按规定通过相应岗位安全培训。安全培训有计划，有记载，有考核。3.发生旅客人身伤害、突发疾病或接受列车移交的伤、病人员时，及时联系医疗机构；遇旅客死亡、涉及违法犯罪以及发现弃婴、流浪乞讨人员时，及时报告（通知）公安机关。

二、高速铁路车站应急处置规范遇恶劣天气、列车停运、大面积晚点、启动热备车底、突发大客流、设备故障、客票（服）系统故障、火灾爆炸、重大疫情、食物中毒、作业车辆（设备）坠入股道、旅客人身伤害等非正常情况时，及时启动应急预案，掌握售票、候车、旅客滞留、高铁快运等情况，维持站内秩序，准确通报信息，做好咨询、解释、安抚等善后工作。1.列车晚点应急处置列车晚点15分钟以上时，根据调度通报，公告列车晚点信息，说明晚点原因、预计晚点时间，广播每次间隔不超过30分钟。电子显示屏实时显示。按规定办理退票、改签或逢餐点提供免费饮食品，协调市政交通衔接。2.列车在车站空调失效应急处置遇列车在车站空调失效时，站车共同组织；必要时，组织旅客下车、换乘其他列车或疏散到