海事赔偿责任限制.ppt

海事赔偿责任限制.ppt “鼎衡5”轮损失情况 1.修理费用17万元； 2.船期损失25万元； 3.船舶检验费用1.3万元。反诉要求对方承担80%责任，34万元。法院认定损失合计为27万元。 * 法院认定碰撞事故中，泓欣公司负70%过失比例，鼎衡公司负30%的过失比例泓欣公司核定损失为7040364元；鼎衡公司核定损失为275978.10元； * “鼎衡5”轮设立责任基金 2010年3月23日，上海鼎衡船务有限责任公司向宁波海事法院申请设立海事赔偿责任限制基金； 2010年5月24日，法院裁定准许设立基金； 2010年6月1日，浙江泓欣海运有限公司向法院申请债权登记。问题： “鼎衡5”轮责任基金的数额为多少

2019-09-29 约5.1千字 38页立即下载

海事赔偿责任限制.ppt 案例 A船舶运载着一批货物起航，由于积载不当船舶失去稳性，开出去没多远就与另一艘锚泊的B船舶发生碰撞，部分货物跌落海里，撞坏了B船舶，并导致两名船员丧身。请问：A船舶所有人对于该事故所导致的巨额索赔，享有什么样的保护措施？ 海事赔偿责任限制 在发生重大海难事故并导致严重的人身伤亡和财产损害时，依照规定的方式，将责任人的赔偿责任限制在一定的范围和程度内的法律制度。区别于：海上货物运输承运人责任限制制度 1、适用层面不同承运人的责任限制制度属于一种单位责任限制，只适用于每货运单位的赔偿；海事赔偿责任限制制度适用于整个事故的损失赔偿。 2、适用的对象不同承运人的责任限制制度适用于于单一之

2017-08-24 约字 41页立即下载

2024-03-03 约3.09千字 27页立即下载

海事赔偿责任限制—海事赔偿责任限制概述.pptx 海事赔偿责任限制 目录01海事赔偿责任限制概述02海事赔偿责任限制内容03海事赔偿责任限制方法04国际公约规定 01海事赔偿责任限制概述 海事赔偿责任限制概述案例导入荷兰黄金船被盗案 海事赔偿责任限制概述案例导入货主以船舶所有人未尽到承运人保管责任为由向法院提起诉讼，要求船舶所有人赔偿黄金损失，而这个黄金的价值远远大于船舶价值，船舶所有人就算是倾家荡产砸锅卖铁也赔不起。 海事赔偿责任限制概述案例导入无限责任意味着责任人需要全额担负损失，这无疑会增加海上经营的风险，对于海运业务的发展前景十分不利。 海事赔偿责任限制概述我国海商法第204条规定发生重大海损事故时，作为责任人的船舶所有人、救助人等，

2023-12-14 约2.33千字 27页立即下载

2023-12-15 约2.45千字 26页立即下载

海事赔偿责任限制研究.docx PAGE/NUMPAGES 海事赔偿责任限制研究海事运输是国际贸易的重要组成部分，但海上事故时有发生，其中涉及到的赔偿责任问题一直存在争议。为了保护船舶所有人和其他利益相关方的权益，各国在海事赔偿责任问题上制定了相关法规。本文将就海事赔偿责任限制研究展开阐述，并结合三个实际案例进行探讨。一、海事赔偿责任限制的定义 海事赔偿责任限制是指根据国际公约或国家法律，船舶所有人在海上发生事故时所享有的赔偿责任的限制。这种限制是为了保护船舶主和其他利益相关方的利益，同时避免对整个行业造成不必要的冲击。一般情况下，海事赔偿责任限制包括以下几种： 1.船舶所有人的责任限制：船舶所有人对于船舶事故所承担的赔

2024-01-02 约2.59千字 5页立即下载

2017-10-06 约字 6页立即下载

海事赔偿责任限制研究的中期报告.docx 海事赔偿责任限制研究的中期报告 1.研究背景海事事故发生后，一方面会造成船只和货物的损失，另一方面还可能造成人员伤亡和环境损失等。为了解决这些损失，海事赔偿制度应运而生。海事赔偿制度根据国际海商法和各国国内法规定了船舶所有人和船舶经营者的赔偿责任，以及对损失的具体计算方式等。虽然海事赔偿制度在一定程度上保护了受害人的权益，但也存在一些问题，其中之一就是赔偿责任限制的不合理性。 2.研究目的本中期报告的主要目的是研究海事赔偿责任限制的现状和问题，并提出相应的解决方案。具体研究内容包括：（1）海事赔偿制度中的责任限制 （2）责任限制存在的问题及其影响（3）国际海商法在海事赔偿中的应用（4

2024-02-13 约小于1千字 2页立即下载

海事赔偿责任限制制度的价值分析.doc 浅析海事赔偿责任限制制度【摘要】海难事故发生后，责任人通常会主张海事赔偿责任限制权利，如果事故船舶或当事人具有涉外因素，那么是否有关于责任限制的全部法律问题都要适用法院地法呢？如果不是统一适用法院地法，那么是否应将责任限制问题分割为几个法律问题分别适用准据法？如何完善审理海事赔偿责任限制案件的程序规范，确定提起海事赔偿责任限制的条件和提出期限的要求海事赔偿责任限制制度是发生重大海损事故时，对事故负有责任的船舶所有人、救助人或其他人对海事赔偿请求人的赔偿请求依法申请限制在一定额度内的法律制度。这是海商法中特有的赔偿制度。在海上货物运输合同法和旅客运输合同法中，都有关于承运人责任限制制度或称

2018-10-10 约字 4页立即下载

船舶管理人的海事赔偿责任限制.docx 遇到国际法问题？赢了网律师为你免费解惑！访问船舶管理人的海事赔偿责任限制　船舶管理包括各种类型的船舶在营运中各方面的管理服务，是一个很宽泛的概念。从管理主体上分，可把船舶管理分为三种类型：船东本身管理船舶，称为第一方船舶管理;租船人管理船舶，称为第二方船舶管理;独立的专业公司来管理船舶，就是本文所要讨论的第三方船舶管理。　对于第三方船舶管理人的概念，不同的法律和学说都有不同的定义，并且有广义狭义之分。本文所要讨论的是狭义的第三方船舶管理人，即根据合同约定，为船舶所有人、船舶承租人或者船舶经营人提供专业的船舶管理服务，且不享有船舶所有权的第三方独立公司。　一、船舶管理人的法律责任　船舶管理协议

2018-04-29 约5.64千字 14页立即下载

船舶管理人海事赔偿责任限制.doc 船舶管理人的海事赔偿责任限制 摘要：在船舶委托管理期间, 船舶管理人因过失或疏忽对其管理的船舶负有责任。由于船舶管理公司的尴尬的法律地位以及其未来发展的潜力，赋予船舶管理公司海事赔偿责任限制是必要的。关键词：船舶管理人法律地位法律责任 海事赔偿责任限制 船舶管理人的定义船舶管理包括各种类型的船舶在营运中各方面的管理服务，是一个很宽泛的概念。从管理主体上分，可把船舶管理分为三种类型：船东本身管理船舶，称为第一方船舶管理;租船人管理船舶，称为第二方船舶管理;独立的专业公司来管理船舶，就是本文所要讨论的第三方船舶管理。船舶管理协议是船舶所有人和管理人之间确立民事法律关系的证明

2016-08-25 约1.95千字 6页立即下载

论船舶优先权与海事赔偿责任限制.docx 论船舶优先权与海事赔偿责任限制 船舶优先权与海事赔偿责任限制的冲突船舶优先和海洋赔偿责任的限制是海洋司法系统中具有共同特征的两个制度。前者是指海事请求人依照法律的规定向债务人提出海事请求时,对产生该海事请求的船舶所享有的优先受偿的权利。1后者作为法律赋予海事责任人的一种抗辩权,是指在发生海事请求时,责任人可按法律的规定将赔偿责任限制在一定的范围和程度之内。2所谓限制在法律规定的范围之内,是指海事责任人的责任限制权利只能对抗法律中界定的若干限制性海事请求;至于限定在特定的程度之内,则是指在债务人对海事请求确有责任的情况下,其赔偿数额可被限定在法律所规定的限度之内。从理论上讲,船舶优先权与海

2023-10-30 约1.64万字 14页立即下载

船舶优先权和海事赔偿责任限制.docx 遇到国际法问题？赢了网律师为你免费解惑！访问船舶优先权和海事赔偿责任限制　　　船舶优先权和海事赔偿责任限制的设立都源于海上运输业的巨大海上风险。但是，两者的立法目的截然相反。船舶优先权是一项保护特殊海事债权人利益的法律制度，而海事赔偿责任限制则是为保护船舶所有人等海事债务人利益而设立。因此，海事赔偿责任限制的适用可能导致海事债权人不能得到充分赔偿，海事债务人利益得到维护的同时，势必与享有船舶优先权的海事债权人的利益发生冲突。如何解决两者的冲突是本文要讨论的问题。　　一、船舶优先权是担保特定海事债权实现的权利　　许多海运国家的法律包含了船舶优先权这一法律制度，然而大部分海运国家的立法和有关国际

2017-10-15 约1.05万字 18页立即下载

海事赔偿责任限制与船舶优先权.pdf 海事赔偿责任限制与船舶优先权口李可弓l言时的顺位为何，但船舶优先权并不解决这些海事请自《海商法》颁布以来，海事赔偿 责任限制与船求是否能得到足额赔偿的问题；而海事赔偿责任限舶优先权的关系问题就一直为学者所关注。海事赔制主要解决了哪些海事请求是应该受

2017-03-24 约1.1万字 4页立即下载

船舶优先权与海事赔偿责任限制.docx HYPERLINK / 赢了网 HYPERLINK HYPERLINK / 法律咨询遇到国际法问题？赢了网律师为你免费解惑！访问 HYPERLINK 船舶优先权和海事赔偿责任限制　　　船舶优先权和海事赔偿责任限制的设立都源于海上运输业的巨大海上风险。但是，两者的立法目的截然相反。船舶优先权是一项保护特殊海事债权人利益的法律制度，而海事赔偿责任限制则是为保护船舶所有人等海事债务人利益而设立。因此，海事赔偿责任限制的适用可能导致海事债权人不能得到充分赔偿，海事债务

2018-07-16 约1.07万字 18页立即下载