汽轮机的安装—汽轮机转子的安装（热力设备安装检修）.pptx

汽轮机本体的安装

转子安装转子的清理、检查和转子的测量检查

转子的清理、检查

1）转子开箱后首先按装箱单清点部件并进行外观检查，要求应无碰伤等缺陷。

2）将转子表面的油脂、油漆防腐层清理干净后，仔细检查下列部件;

①轴颈表面无锈迹和碰痕。

②叶片和复环无松动和损伤变形，复环间有足够的膨胀间隙。叶片拉金焊接牢固。

③转子两端的平衡加重块及转子中心孔的堵板不得松动。

转子的清理、检查

转子的测量项目包括：轴颈的不柱度和椭圆度;各部位的晃动度;对轮、推力盘和叶轮的瓢偏度;

轴的弯曲度等。轴颈不柱度的测量，需在转子吊入汽缸前进行完毕，其他项目的测量工作，则在转

子就位后测量。

转子的清理、检查

轴颈晃动度不应大于0.02mm。转子其他部位的晃动度允许值一般要求如下∶靠背轮止口和外

圆为0.02mm;整锻转子的叶轮外圆为0.04mm;整锻转子的其余圆柱表面为0.03mm;套装转子的叶

轮轮毂凸肩为0.10mm;挡油环为0.05mm。

转子的清理、检查

推力盘端面瓢偏度要求不大于0.02mm;叶轮进汽轮缘的瓢偏度要求小于0.05mm;靠背轮端面

飘偏度要求小于0.02mm。

轴弯曲度的允许值∶对于六级以上叶轮的转子应为0.06mm。

轴径的不柱度和椭圆度都不超过0.02mm。由于制造厂加工技术日益提高，亦可用百分表检查

轴颈晃动度，只要轴颈晃动度在允许范围内，轴的椭圆度即为合格。

汽轮机本体的安装

转子安装轴封洼窝按转子找中心

轴封洼窝按转子找中心

对于采用落地式轴承座的多缸机组，须在轴系按靠背轮找好中心并定好转子的安装扬度以后，

方可进行轴封洼窝按转子找中心的工作。

如果轴承座与汽缸连为一体，则在汽缸初步找正找平后，就可以将转子按轴承座前后油挡注窝

和轴封洼窝找中心，然后随同汽缸一起将转子扬度调至符合要求，其测量方法和调整要求如下：

1.测量方法

轴封洼窝按转子找中心时所采用的测量方法在安装现场采用最多的有用带千分螺丝的内径千分

尺测量的方法和用带可调长杆的特制套箍并用塞尺测量，或在可调长杆上加装千分表直接读出数值

来的方法。

1.测量方法

应用第一种方法时，用内径千分尺测取轴与轴封洼窝下方及两侧的

距离，如图5-35（a）所示。每次测量时，a、b、c三点的位置要固定不

变，以免数字不准。两侧的测量点a及b应在水平面下5～10mm，避免

水平接合面处有凹凸不平的现象。a、b、c三点的位置应在安装记录中

注明。

应用第二种方法时，于转子三个位置上，用塞尺进行测量，如图5-

35（b）所示。测景时塞尺最好不要超过三片，松紧应适当并由一人同时

测量三点的间隙，以免造成人为的误差。

2.调整要求

机组在制造厂一般均经过全面的试组装，在安装现场轴封按转子找中心这一工序，应该是重复

安装，故一般调整量不大。对于落地式轴承的机组，作左右调整时可横向移动汽缸，然后配准立销。

作上、下调整时，如汽缸为猫爪支承方式，可用改变猫爪垫片的厚度来调整（例如中间再热式汽轮

机的高、中压缸）;如汽缸通过台板放在基础上，可调整斜垫铁以改变汽缸的高低位置（例如N125

和N300型汽轮机的低压缸）。如果轴承座与汽缸连为一体，则在调整转子位于轴封洼窝处的中心

时，可改变轴瓦垫块下垫片的厚度（例如N200型汽轮机的低压缸）。

2.调整要求

转子根据轴封洼窝找中心的标准，都是根据制造厂的规定进行的。对于中间再热式汽轮机，前

后轴封洼窝中心的要求一般按图5-36所示。

3.运行状态下转子在轴封洼窝内位置的相对变化

转子按轴封洼窝找中心是为了使运行时两中心线尽可能重合。因为找中心时是在冷态下进行的，然而汽

轮机在运行状态下转子在轴封洼窝内的位置和冷态静止时是不同的，影响的因素也很多，故在找中心时应掌

握其变化趋势，以便预先考虑进去，使运行时两中心线不致偏差太大。主要的影响因素有以下几个方面：

1）猫爪的支承形式和尺寸对中心的影响。

2）油膜厚度的影响。

3）凝汽器的影响。

4）汽缸及转子热变形的影响。

汽轮机本体的安装

转子安装转子按靠背轮找中心

转子按靠背轮找中心

转子按靠背轮找中心的目的，在于使转子在运行状况下，各转子的中心线在一匀滑的轴线上，

各轴承所承受的荷重符合设计要求。

对于中小型机组，往往不考虑安装时和运行时轴承温度差别的影响，而一般将靠背轮找成同心，

并且端面平行;对于大型汽轮机，其轴系支承在多个轴承座上，由于各轴承座在工