新能源汽车维护与故障诊断课件 任务1.2.2 新能源汽车灭火技术.pptx

学习情境1.2触电现场急救技术任务1.2.2新能源汽车灭火技术

学习情境1.2触电现场急救技术任务1.2.2新能源汽车灭火技术

课程内容12345任务导入学习目标知识储备任务实施任务考核

任务导入由某试验表明，新能源汽车的火灾发展速率远大于燃油汽车的，其中从起火到完全燃烧的时间仅有90?s左右。此外，当新能源汽车在车流量大的路口、街道、高速公路、地下停车场等场所发生火灾时，可能引燃周边其他车辆而造成连锁反应，导致火灾规模扩大。你所见过的关于新能源汽车的火灾事故有哪些？请列举说明。

学习目标1.掌握消防灭火方法。2.能够正确选用灭火器进行消防灭火。3.树立较强的安全意识。

知识储备1．火灾基础知识简介火灾是指在时间和空间上失去控制的燃烧所造成的灾害，而燃烧是可燃物与氧化剂之间发生的一种化学反应。从本质上讲，火灾中的燃烧是一种强烈的氧化还原反应过程，并伴有大量的热生成，通常还会产生一定的光。（1）火灾的发生条件火灾是失去控制的燃烧现象，而燃烧的发生和发展，必须具备3个必要条件即燃烧的三要素：可燃物、助燃物和点火源。燃烧三要素中，无论缺少哪个条件，燃烧都不能发生。即使具备以上三要素并相互结合、相互作用，燃烧也未必发生。要使燃烧发生，以上三要素必须达到一定的量，如点火源有足够的热量和一定的温度，助燃物和可燃物有一定的浓度和数量。燃烧发生时三要素之间形成了封闭的三角形，即着火三角形。（2）火灾的分类可以根据损失的严重程度、火灾场景和燃烧对象性质进行火灾分类，根据燃烧对象性质的不同，火灾可以划分为以下6类：①A类火灾：木材、布类、纸类等固体物质火灾。②B类火灾：可燃性液体或可熔化固体物质火灾。③C类火灾：煤气、天然气、甲烷等气体火灾。④D类火灾：可燃性金属或其他活性金属火灾。⑤E类火灾：带电火灾。⑥F类火灾：烹饪器具内的烹饪物火灾。

知识储备（3）火灾的防治火灾防治分为“防”和“治”两种基本途径。灭火的基本原则是破坏燃烧的条件，使燃烧得到控制、抑制直至熄灭。根据着火三角形的观点，通过消除可燃物或将可燃物浓度充分降低，隔绝氧气或将氧气含量降低，或将可燃物冷却至燃点以下，均可达到灭火的目的。目前，常用的灭火方法包括隔离法、窒息法、冷却法和化学抑制法。各类火灾的灭火方法如下表所示。A类火灾一般采用冷却法和窒息法进行灭火，常用的灭火剂有水灭火剂、泡沫灭火剂和ABC类干粉灭火剂B类火灾一般采用窒息法和化学抑制法进行灭火，常用的灭火剂有泡沫灭火剂、惰性气体灭火剂、ABC和BC类干粉灭火剂等C类火灾一般采用化学抑制法和窒息法进行灭火。由于气体扩散燃烧导致火焰蔓延速度快且极易产生爆炸，因此着火后应立即关闭气体阀门，阻止气体的扩散D类火灾一般采用化学抑制法和窒息法进行灭火，通常采用氮气等惰性气体稀释燃烧区域中的氧气浓度或者使用膨胀石墨、铜粉、滑石粉等覆盖在可燃物上，通过隔绝氧气以灭火E类火灾一般采用窒息法进行灭火。在扑救E类火灾时，要先切断相关设备的电源，然后采用水喷雾、二氧化碳、氮气和IG541等气体灭火剂降低体系中氧浓度，抑制燃烧的进行F类火灾一般采用窒息法进行灭火，常用的方式是采用锅盖、湿棉被、防火毯以及其他不燃物质覆盖在燃烧物上以隔绝氧气达到窒息灭火的作用，也可以采用二氧化碳、氮气等气体灭火剂或干粉灭火剂进行灭火

知识储备2．新能源汽车火灾特点（1）事故突发性强、火势发展迅猛。在充电、驾驶以及静置停车过程中均存在起火风险，事故突发性强并难以提前预防。新能源汽车内的电池组一旦发生热失控，火势发展迅猛，而且汽车内饰大多是可燃物、易燃物，火灾蔓延迅速，火势难以控制。（2）潜在危险性大、易导致中毒和爆炸。相比传统燃料汽车，新能源汽车的动力电池受到外部刺激短路后，并不会立刻起火，而是当内部的热量积累到一定的程度时才会引起火灾，这就造成潜在的危险性。新能源汽车的燃烧温度远高于一般的燃料汽车的，其中动力电池发生热失控后其中心区域温度可达800～1200?℃。锂电池燃烧时，含钴的正极材料会受热分解产生有毒有害的含钴氧化物，负极材料会受热产生一氧化碳等有毒物质，电解质等材料在高温下会产生大量的烯烃、烷烃、醚等化合物，这些物质都具有一定的毒性，严重威胁人员的健康安全。（3）火灾扑救困难、灭火技术要求高。动力电池部分成分在高温下会产生氧化物，即使在缺氧环境下也能继续支持燃烧，无法有效发挥灭火剂的窒息灭火作用。动力电池的电芯外部由外壳材料包裹，灭火剂难以作用于电芯内部，使得常规的干粉、气凝胶等灭火剂难以有效扑救动力电池火灾，进而对灭火技术提出了较高的要求。动力电池燃烧过程中电解液挥发、分解产生的可燃性气液混合物易冲开安全泄压装置发生喷溅，危害救援人员的人身安全，其中最远喷溅距离可达5?m。纯电动汽车的高压线路一旦处置不当，还会对救援人员造成电击伤害。