新能源汽车电池及管理系统检修-动力电池互锁故障的诊断与排查.pptx

任务二动力电池互锁故障的诊断与排查

任务导入一辆比亚迪电动汽车，打开点火开关后无法上高压电，“ＯＫ”指示灯闪烁后熄灭；动力系统警告灯亮，挡位控制器失效，不能正常换入挡位；仪表显示“请检查动力系统”字样。经维修人员检查，确定是高压互锁系统线路故障。

如果你是维修技师，你应该怎样检查高压互锁线路以确定故障点？你需要完成以下工作：首先根据派工单上的报修信息核实车辆故障，并明确维修内容；然后，按照派工单维修项领取备件；接着，在派工单上记录故障原因、解决措施等维修内容；最后，专业而高效地完成维修项目。情景引入

任务分组

获取信息引导问题１：查阅相关资料，了解高压互锁系统。

知识学习在ＩＳＯ国际标准《ＩＳＯ６４６９３：２００１电动汽车安全技术规范第３部分：人员电气伤害防护》中，规定车上的高压部件应具有高压互锁装置，但并没有详细地定义高压互锁系统。高压互锁回路也指危险电压互锁回路（ｈａｚａｒｄｏｕｓｖｏｌｔａｇｅｉｎｔｅｒｌｏｃｋｌｏｏｐ，ＨＶＩＬ），它通过使用电气小信号来检查整个高压产品、导线、连接器及护盖的电气完整性（连续性），识别回路异常时及时断开高压电。高压互锁的定义

知识学习高压互锁回路如图３-５所示。当整车发生碰撞时，碰撞传感器发出碰撞信号，触发ＨＶＩＬ断电信号，整车高压源会在毫秒级时间内自动断开，以保障用户的安全。图３-５高压互锁回路

获取信息引导问题２：查阅相关资料，了解高压互锁回路的组成。

知识学习１．互锁信号回路高压互锁信号回路包括两部分，如图３-５中粗线和虚线所示。（１）粗线部分用于监测高压供电回路的完整性，可以分为两种形式：一种形式是与高压电源线并联，并在所有危险电压连接器端与监测器连接，将所有的连接串接起来组成一个完整的回路（见图３-６）。高压互锁回路的组成图３-６高压供电监测回路１

知识学习１．互锁信号回路另一种形式是各个高压部件控制器负责监测各自的ＨＶＩＬ信号，只有当全部控制器收到ＨＶＩＬ接通信号时，才允许接通高压源，如图３-７所示。图３-７高压供电监测回路２

（２）虚线部分用来监测所有高压部件保护盖是否非法开启，利用信号线将所有高压部件上的监测器全部串联起来，组成另外一条监测信号回路。知识学习１．互锁信号回路

知识学习２．互锁监测器互锁监测器分为两类，一种用于监测高压连接器连接是否完好，另一种用于监测高压部件的保护盖是否开启。（１）高压连接器监测器如图３-８所示，图３-８（ａ）为将监测器设置在连接器上的一体式设计，图３-８（ｂ）为通用最新设计。图３-８高压连接器监测器

知识学习图３-８高压连接器监测器

知识学习２．互锁监测器图３-９中方框区是ＨＶＩＬ连接位置，在动力母线拔出时，其也随之断开，ＨＶＩＬ高压互锁回路就会触发高压断电信号，保障用户的操作安全。图３-９某车型动力电池动力母线互锁监测器

知识学习（２）高压部件开盖监测器的结构类似于连接器，一端安装于高压部件保护盖上，另一端安装于高压部件主体内部，当保护盖开启时连接器也断开，ＨＶＩＬ信号中断。２．互锁监测器

３．高压继电器高压继电器是高压互锁的执行部件，又称为正极、负极接触器，为互锁系统切断高压源，它的形式类似于继电器。高压继电器是一种自动开关，通过低压系统的小电流控制高压系统的大电流，在电路中起着自动调节、安全保护等作用。知识学习

获取信息引导问题３：查阅相关资料，了解高压互锁的原理。

１．作用高压互锁通过使用低压信号来检查电动汽车所有与高压母线相连分路的完整性，包括整个电池系统导线连接器、电源分配单元、微控制元、ＤＣ／ＤＣ变换器、保护盖等。当高压互锁回路断开或完整性受到破坏时，报警装置起动，同时断开高压回路，确保人员和车辆安全。知识学习高压互锁的原理

知识学习２．控制当高压电系统接通时，高压互锁的低压电形成完整回路。高压互锁监测器控制单元会向高压互锁低压回路发送一个ＰＷＭ信号（５Ｖ或１２Ｖ），如图３-１０所示。图３-１０PWM信号

获取信息引导问题４：查找资料，了解高压互锁的控制策略。

知识学习２．切断高压源如果高压互锁系统监测到严重危险情况时电动汽车处于停车状态，除了进行声光报警外，还应通知系统控制器切断高压源，确保人身安全。１．故障警告当高压互锁系统监测到危险情况时，无论当前电动汽车处于何种状态，都应该及时向驾驶员发出危险警告。高压互锁