汽车发动机构造与维修中职PPT全套完整教学课件.pptx
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项目1发动机概述
项目2曲柄连杆机构的构造与维修
项目3配气机构的构造与维修
项目4润滑系统的构造与维修
项目5冷却系统的构造与维修
项目6燃油供给系统的构造与维修
项目7点火系统的构造与维修
项目8起动系统的构造与维修
发动机概述
任务一
发动机的基
础知识
×任条目标
知识目标
(1)了解发动机的分类。
(2)掌握四冲程发动机的工作原理。
(3)熟悉发动机基本术语的含义。
能力目标
(1)能够详细描述进气、压缩、做功、排气的工作过程。
(2)能够理解发动机基本名称术语的含义。
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任务引入
我们知道汽车的动力来自发动机,发动机是汽车的“心脏”,为汽车的行
驶提供动力,关系着汽车的动力性、经济性、环保性。本任务主要熟悉四冲
程发动机的总体构造及发动机的基本术语。
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×相差知识
一、发动机的分类
1按每工作循环活塞行程数分类
在发动机内每一次热能转换为机械能的过
程为发动机的一个工作循环。为此,曲轴转两
圈(720°),活塞在汽缸内上下往复运动四
个冲程,完成一个工作循环的内燃机称为四冲
程发动机(图1-1);曲轴转一圈(360°),
活塞在汽缸内上下往复运动两个冲程的内燃机
称为二冲程发动机(图1-2)。
1-2
图1-1四冲程发动机
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2按所使用的燃料分类
使用汽油作为燃料的称为汽油发动机(图1-3),使用柴油作为燃料的称为柴油发动机(图1-4)。
采用各种代用燃料(如甲醇、乙醇、液化石油气、压缩天然气等)的称为甲醇发动机、乙醇发动机、
液化石油气发动机(图1-5)、压缩天然气发动机(图1-6)。
图1-3汽油发动机图1-4柴油发动机
图1-5波化石油气发动机图1-6压缩天然气
3按发动机汽缸排列方式的不同分类
汽缸排列成一字形的称为直列式发动机(如大众所采用的直列四缸发动机),两列汽缸呈V形布置
的称为V型发动机(图1-7),V形夹角为180°的发动机称为对置式发动机(图1-8)。
图1-7V型发动机图1-8对置式发动机
4按冷却方式的不同分类
采用冷却液冷却的发动机称为水冷式发动机(汽车用的发动机就是水冷式发动机),采用流动的空
气直接冷却的发动机称为风冷式发动机(部分摩托车使用的发动机就是风冷式发动机)。
5
进入汽缸前的空气或可燃混合气未经压缩的发动机称为自然吸气式发动机(图1-9);有增压的称
为增压式发动机,是指进入汽缸的空气或可燃混合气先经过涡轮机增压,然后进入发动机(图1-10)。
目前,汽油机使用较多的是自然吸气式发动机。柴油机为了提高功率,部分使用增压式发动机。
图1-9自然吸气式发动机图1-10双涡轮增压式发动机
二、发动机的总体构造
发动机罩
现代汽车发动机的结构形式很多,即使废气活塘压
是同一类型的发动机其具体构造也