任务五车削锥体项目二车工工艺港口机械与智能控制专业教学.pptx
任务五:车削锥体
港口机械与智能控制专业教学资源库
项目二:车工工艺
【任务目标】
1、了解圆锥面的特点及其应用。
2、了解圆锥面各部分名称和有关尺寸计算。
3、熟悉圆锥的加工方法。
4、掌握转动小滑板车削圆锥的方法和步骤。
【教学条件及准备】
1、教学场地整洁、明亮,无与操作无关的障碍物。
2、学生需穿好工作服、工作鞋;应男女生长发者还需戴上工作帽。
3、共24台车床,每台车床准备工具箱一个(包括常用的90°偏刀、45°车刀、割槽刀、螺纹刀、卡盘扳手、刀架扳手、加力杠、垫刀片、铁屑钩子、游标卡尺、毛刷子等)。
4、φ30mm,长62mm的45号钢每人一件。
5、锥度轴评估工艺图。
【理论知识】
一、圆锥的基本参数
圆锥面具有配合紧密、定位准确、装卸方便等优点,并且即使发生磨损,仍能保持精密的定心和配合作用,因此圆锥面应用广泛。圆锥分为外圆锥(圆锥体)和内圆锥(圆锥孔)两种。
圆锥的基本参数
二、圆锥的车削方法
车削圆锥时,要同时保证圆锥角度和尺寸、形位精度及表面粗糙度。一般先保证圆锥角度,然后再控制相关的尺寸、形位精度和表面粗糙度。圆锥面的车削方法有很多种,如转动小刀架车圆锥(下图)、偏移尾架法、利用靠模法和样板刀法等。现介绍应用最广的转动小刀架车圆锥。
1.小滑板2.刻度盘
转小滑板车圆锥
车圆锥面的具体步骤如下:
(1)车大端圆柱体。车削圆锥,一般应先按锥体的大端直径和锥体长度车成圆柱体后再车圆锥体。
(2)转动小滑板的角度。首先应根据圆锥的形状确定小滑扳的转动方向。如图5-2所示。松开小滑板转盘固定螺母,按要求转动转盘至所需要的刻度后再拧紧固定螺母。
(3)确定小滑板行程。先将小滑板退至行程起始位置,然后试移动一次,检查工作行程是否足够,确定行程后再固定床鞍位置。
车圆锥面的具体步骤如下:
(4)粗车
①中滑板进刀。第一次的背吃刀量不能太大,以免由于转动角度误差导致工件报废。车削时双手应交替摇动小滑板进刀手柄,手摇速度要均匀不间断,随着车削长度的增加,背吃刀量随之减小,车完圆锥体后应退出刀具,同时小滑板也应立即回复到起始位置。
②停车测量,调整圆锥角度。可用游标卡尺测量圆锥小端尺寸与圆锥长度。若圆锥有误差,应松开小滑板固定螺母,轻轻敲动小滑板,使其转角向相应方向略调小一些,可用万能角尺直接测量工件角度后再调整小滑板角度。
③圆锥角初调整后,在中滑板原刻度上,再次进刀车锥体。车完后退出车刀,小滑板随即复位,最后停车。
(5)精车
调整好最后进刀尺寸后进行精车,并保证相应的精度要求。
三、锥体的检测
1、锥度的检测
(1)用锥度套规检测锥度
检验圆锥角度通常用锥度套规采用“间隙法”检验。检验时,把锥度套规套在工件上,并在套规与工件接触的大端或小端作上下摇动,如发现其中大端有间隙,则说明工件圆锥角太小;若小端有间隙,则应说明工件的圆锥角大;如大、小端都无间隙,说明圆锥角基本正确。如发现角度不正确,可继续调整小滑板的转动角度,并再次进刀试车,直至角度合格。
(2)用万能角度尺检测
万能角度尺的测量范围是0º~320º。用万能角度尺检测外圆锥角度时,应根据工件角度的大小,选择不同的测量的方法,如图5-4所示。图54a)检测a=0°~50°,图5-4b)检测a=50°~140°,图5-4c)检测a=140°~230°,图1-4-4d)检测a=230°~320°。万能角度尺的读数方法同游标卡尺的读数方法类似,但要注意,上面显示的是角度,60进制。
c)d)
图5-4用万能角度尺检测锥角
(3)角度样板检测
角度样板属于专用工具,常用于批量生产,以减少辅助时间。
锥度检测方法很多,还可以用涂色法、正弦规检测。
2、圆锥线性尺寸的检测
当圆锥的精度要求较低及加工中粗测最大或最小端圆锥直径时,可以使用游标卡尺测量,测量位置须在圆锥的最大或最小锥直径处。
用角度样板检测锥度
【实操操作】
一、加工图纸分析
【实操操作】
一、加工图纸分析
1、毛坯材料为长度62mm、直径为30mm的45号钢圆棒。
2、从图样可知如图(5-6)所示,该锥体由φ28长30mm的圆柱和长30mm锥度1:3的锥体组成,根据锥度计算锥角为,因此小托板转过的角度,即斜角。
3、图中外圆的尺寸公差是±0.06mm。总长的公差为±0.2mm。台阶长度的公差为±0.2mm。
4、所有表面的粗糙度均取Ra3.2μm。
5、圆柱体端面倒角1.5x45°。
二、操作前安全措施
1、检查车床各手柄是否放在正确的位置;
2、将高低挡手柄置于空位;
3、准备好所需的工具、量具和防护用品。
三、技能训练要求
1、能合理组织工作位置,掌握正确的操作姿势。
2、用手动进