液压与气压传动技术 课件 任务7.3 气动辅助元件的认识与选用.ppt

液压与气压传动技术*学习任务任务7.1气压传动的认识任务7.2气源装置的认识与选用任务7.3气动辅助元件的认识与选用项目七气源装置与气动辅助元件的认识与选用*任务7.3气动辅助元件的认识与选用*知识库一、油雾器油雾器是一种特殊的注油装置，它以压缩空气为动力，使润滑油雾化后随压缩空气进入需要润滑的部位，达到润滑气动元件的目的。这种润滑方法具有润滑均匀、稳定，耗油量少和不需要大的储油设备等特点。图7-11所示为一种油雾器，这种油雾器使润滑油只经过一次雾化，是普通型油雾器，也称一次油雾器，适用于一般气动元件的润滑。任务7.3气动辅助元件的认识与选用*若润滑油在油雾器中经过两次雾化，则为二次油雾器，油雾粒径更均匀、更小，可达5μm左右，油雾在传输中不易附壁，可输送更远的距离，适用于气马达和气动轴承等对润滑要求特别高的场合。（1）油雾器的选择主要是根据气动系统所需额定流量及油雾粒径大小选择。油雾粒径在50μm左右选用一次油雾器；油雾粒径很小，可选用二次油雾器。（2）油雾器的使用1）可以单独使用，也可以与分水滤气器、减压阀组合使用，安装在用气设备之前较近处，注意进、出口不能接错，垂直安装，不可倒置或倾斜，并保持正常油面，不应过高或过低。2）供油量应根据气动设备的情况而定，一般以10m3自由空气供给1mL的油量为基准。实际上因油的种类或供油条件不同，按实际情况进行修正。任务7.3气动辅助元件的认识与选用*（3）气源处理装置油雾器与分水滤气器、减压阀组合使用构成气源处理装置，使之具有过滤、减压和油雾的功能，通常称之为气动三联件，是气压传动设备必不可少的辅助装置。气源处理装置的安装顺序按进气方向依次是分水滤气器→减压阀→油雾器，不能颠倒安装，如图7-12所示。任务7.3气动辅助元件的认识与选用*二、消声器在气动系统工作过程中会发出强烈的排气噪声，使工作环境恶劣，危害人的身心健康，因此，应设法消除或减弱噪声。通常在气动系统的排气口装设消声器来降低排气噪声。消声器是通过阻尼或增加排气面积来降低排气速度和功率而降噪的。消声器一般有吸收型、膨胀干涉型和膨胀干涉吸收型三种类型。1．吸收型消声器图7-13为吸收型消声器，该种消声器主要依靠吸声材料消声。其具有良好的消除中、高频噪声的性能。在气动系统中，常采用这种消声器。任务7.3气动辅助元件的认识与选用*2．膨胀干涉型消声器原理：使气体膨胀互相干涉而消声。特点：结构简单，排气阻力小：但结构较大，不够紧凑。应用：主要用于消除中、低频噪声，尤其是低频噪声。3．膨胀干涉吸收型消声器综合上述两种消声器的特点构成的，如图7-14所示。这种消声器消声效果更好，低频可消声20dB，高频可消声45dB。选择消声器的主要依据是排气口直径及噪声的频率范围。任务7.3气动辅助元件的认识与选用*三、转换器转换器是一种可以将电、液、气信号发生相互转换的辅助元件。常用的有气电、电气、气液转换器。1．气电转换器及电气转换器气电转换器是利用压缩空气的气信号转变成电信号的装置，即用气信号（气体压力）来接通或关断电路的装置，也称为压力继电器。按信号压力的大小可分为低压型（0~0.1MPa）、中压型（0.1~0.6MPa）和高压型（＞1.0MPa）三种。任务7.3气动辅助元件的认识与选用图7-15所示为高压型气电转换器。在安装气电转换器时应避免安装在振动较大的地方，以防止产生误动作，且安装时不应倾斜和倒置，以免使控制失灵，造成事故。电气转换器的作用正好与气电转换器的作用相反，它是将电信号转变成气信号的装置。*2．气液转换器气液转换器是把气压转换成液压的压力转换装置，如图7-16所示。当压缩空气由上面的输入管输入后，经过管末端的缓冲装置使压缩空气作用在液压油面上，根据帕斯卡原理，液压油即以压缩空气同样的压力，由转换器主体下面的油孔输出至液压缸，驱动液压缸动作。气液转换