电容元件和电感元件课件.ppt

第二節丙烯酸樹脂塗料一般地說，相對分子量大的樹脂物理機械及化學性能好，但大的樹脂在溶劑中溶解性能差、黏度高，噴塗時易出現“拉絲”現象。所以，一般漆用丙烯酸樹脂的相對分子量都不是太高。這類樹脂的主要優點是：水白色透明、有極好的耐水和耐紫外線等性能。因此早先用它作為轎車的面漆和修補漆，近來也用作外牆塗料的耐光裝飾漆。另一主要用途是作為水泥混凝土屋頂和地面的密封材料和用作塑膠、塑膠膜及金屬箔的塗裝。第二節丙烯酸樹脂塗料1、丙烯酸樹脂清漆以丙烯酸樹脂作主要成膜物質，加入適當的其他樹脂和助劑。可根據用戶需要來配製。如航空工業使用丙烯酸樹脂漆要求高耐光性和耐候性；皮革製品則需要優良的柔韌性。加入增塑劑可提高漆膜柔韌性及附著力，加入少量硝化棉可改善漆膜耐油性和硬度。熱固性丙烯酸樹脂清漆具有乾燥快（1小時即可幹）、漆膜無色透明，耐水性強於醇酸清漆。在戶外使用耐光、耐候性也比一般季戊四醇醇酸清漆好。但由於是熱塑性樹脂，耐熱性差，易受熱發粘。同時不易製成高固含量的塗料，噴塗時溶劑消耗量大。配方：熱塑性丙烯酸清漆丙烯酸共聚物（固體分50％）：65甲苯：16鄰苯二甲酸丁苄酯：3甲乙酮：16第二節丙烯酸樹脂塗料2、丙烯酸樹脂磁漆由丙烯酸樹脂加入溶劑、助劑與顏料碾磨可製成磁漆高速電氣列車應用丙烯酸磁漆，比醇酸磁漆檢修間隔大、污染小、耐鹼性好，並且乾燥迅速。配方：丙烯酸磁漆（品質比）丙烯酸樹脂1磷酸三甲酚0.016三聚氰胺甲醛樹脂0.125鈦白粉0.44苯二甲酸二丁酯0.016溶劑4.70第二節丙烯酸樹脂塗料3、底漆丙烯酸底漆常溫乾燥、附著力好、特別適合於各種揮發性漆（如硝基漆）配套做底漆。丙烯酸底漆對金屬底材附著力好，尤其是浸水後仍能保持良好的附著力，這是它突出的優點。一般常溫乾燥，但經過100～120℃烘乾後，其性能可進一步提高。三、熱固性丙烯酸樹脂漆熱固性丙烯酸樹脂塗料在樹脂溶液的溶劑揮發後，通過加熱（即烘烤），或與其它官能團（如異氰酸酯）反應固化成膜。這類樹脂的分子鏈上必須含有能進一步反應而使分子鏈節增長的官能團。因此，在未成膜前樹脂的相對分子量可低一些，而固體分則可高一些。第二節丙烯酸樹脂塗料這類樹脂有兩類，其中一類是需要在一定溫度下加熱（有時還需加催化劑），使側鏈活性官能團之間發生交聯反應，形成網狀結構；另一類是則必須加入交聯劑才能使之固化。交聯劑可以在制漆時加入，也可在施工應用前加入（雙組分包裝）。除交聯劑外，熱固性丙烯酸樹脂中還要加入溶劑、顏料、增塑劑等，根據不同的用途而有不同的配方。配方：轎車漆含羥基丙烯酸樹脂59.6甲基矽油（0.1％二甲苯溶液）3.0丙烯酸樹脂黑漆片15.5低醚化變二聚氰胺甲醛樹脂(60％)24.8140℃烘烤1小時，固化。第三節環氧樹脂塗料20世紀30年代發明了環氧樹脂的合成方法，四十年代環氧樹脂的應用得到推廣，隨後瑞士的汽巴公司、美國的殼牌公司相繼投入正式生產，發展速度很快。環氧樹脂賦於塗料以優良的性能和應用方式上的廣泛性，使得在塗料方面的增長速度僅次於醇酸樹脂塗料和氨基樹脂塗料，被廣泛用於汽車、造船、化工、電子、航空航太、材料等工業部門。環氧樹脂是含有環氧基團（－CH－CH2）的高分子聚合物。主要是由環氧氯丙烷和雙酚A合成的，其相對分子量一般在300～700之間。其結構如下：第三節環氧樹脂塗料環氧樹脂本身是熱塑性的，要使環氧樹脂製成有用的塗料，就必須使環氧樹脂與固化劑或植物油脂肪酸進行反應、交聯而成為網狀的大分子，才能顯示出各種優良的性能。其優點有：(1)環氧樹脂分子中苯環上的羥基能形成醚鍵，漆膜保色性、耐化學品及溶劑性能都好；另外，分子結構中還有脂肪族的羥基，與堿不起作用，因而耐鹼性也好。(2)漆膜具有優良的附著力，特別是對金屬表面的附著力更強。這是因為環氧樹脂分子中含有脂肪族羥基、醚基和很活潑的環氧基，由於羥基和醚基的極性使環氧樹脂分子和相鄰表面之間產生引力，而且環氧基和含活潑氫的金屬表面形成化學鍵，所以大大提高了其附著力。漆膜耐化學腐蝕性也好。(3)環