航空航天材料性能与技术应用练习题集.docx

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姓名所在地区身份证号

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注意事项

1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和所在地区名称。

2.请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

3.不要在试卷上乱涂乱画，不要在标封区内填写无关内容。

一、填空题

1.航空航天材料按照其特性分为____结构材料____、____功能材料____、____复合材料____等几大类。

2.常用的航空合金材料主要有____铝合金____、____钛合金____、____镍基高温合金____等。

3.复合材料中的基体材料一般分为____金属基____、____树脂基____和____陶瓷基____三类。

4.高温超导材料的典型应用包括____磁悬浮列车____、____粒子加速器____和____能源存储____等。

5.金属材料的热处理方法主要有____退火____、____正火____、____淬火____等。

6.非晶态合金材料的研究始于____20世纪50年代____，近年来已取得显著进展。

7.航空航天结构材料通常分为____结构钢____、____钛合金____和____铝合金____三类。

8.航空航天材料在设计选用时应遵循____功能匹配____、____可靠性____和____经济性____等原则。

答案及解题思路：

1.答案：结构材料、功能材料、复合材料

解题思路：航空航天材料根据其应用特性可以分为结构材料、功能材料以及复合材料。结构材料主要提供机械支撑，功能材料主要提供特定的功能如导电、导热等，复合材料则是将两种或多种材料组合以获得单一材料难以实现的功能。

2.答案：铝合金、钛合金、镍基高温合金

解题思路：航空合金材料是根据其物理和化学功能分类的，铝合金因其轻质和高强度而被广泛使用，钛合金以其高比强度和高耐腐蚀性著称，镍基高温合金则因其高温下的抗氧化和耐腐蚀能力而重要。

3.答案：金属基、树脂基、陶瓷基

解题思路：复合材料由基体材料和增强材料组成，基体材料根据其组成可分为金属基、树脂基和陶瓷基。

4.答案：磁悬浮列车、粒子加速器、能源存储

解题思路：高温超导材料在超低温下具有零电阻特性，适用于需要强磁场和高电流密度的应用，如磁悬浮列车、粒子加速器以及能量存储等。

5.答案：退火、正火、淬火

解题思路：金属的热处理方法包括退火、正火和淬火，这些方法通过改变金属的组织结构来提高其功能。

6.答案：20世纪50年代

解题思路：非晶态合金，也称为玻璃态合金，其研究始于20世纪50年代，近年来由于材料科学的发展，非晶态合金的研究取得了显著进展。

7.答案：结构钢、钛合金、铝合金

解题思路：航空航天结构材料主要分为结构钢、钛合金和铝合金，这些材料根据其功能特点应用于航空航天器的不同结构部件。

8.答案：功能匹配、可靠性、经济性

解题思路：在设计选用航空航天材料时，必须考虑材料的功能是否与设计要求相匹配，同时保证材料的使用可靠性，并考虑成本效益。

二、选择题

1.下列哪一项不属于航空航天材料的特性？

A.轻量化

B.高强度

C.易腐蚀

D.抗热震

答案：C

解题思路：航空航天材料需要具备轻量化、高强度和抗热震的特性，以保证在极端环境下的功能。易腐蚀的特性是不符合航空航天材料要求的，因为这将缩短材料的使用寿命并增加维护成本。

2.航空铝合金主要用于制造以下哪一类部件？

A.机翼蒙皮

B.发动机外壳

C.燃油箱

D.起落架

答案：A

解题思路：航空铝合金因其优异的强度、耐腐蚀性和加工功能，通常用于制造机翼蒙皮等关键部件。发动机外壳、燃油箱和起落架虽然也可能使用铝合金，但机翼蒙皮是铝合金的主要应用之一。

3.下列哪种复合材料在航空航天领域应用最为广泛？

A.玻璃钢

B.碳纤维复合材料

C.木材复合材料

D.聚氨酯复合材料

答案：B

解题思路：碳纤维复合材料因其高强度、低重量和良好的耐热性，在航空航天领域应用最为广泛。玻璃钢和聚氨酯复合材料也有应用，但不如碳纤维复合材料普遍。

4.下列哪一项不是高温超导材料的典型应用？

A.超导磁悬浮列车

B.超导电缆

C.超导加速器

D.超导发电机

答案：D

解题思路：高温超导材料主要用于超导磁悬浮列车、超导电缆和超导加速器等，因为它们能够在高温下保持超导状态。超导发电机虽然也使用超导材料，但不是高