城市轨道交通行车岗位实务 教案 模块一 项目三 车辆段列车出入场作业模拟演练.doc
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小结
师生互相问好、考勤
车辆段中的车场，是勤务人员的重要工作场所，为运营相关人员提供后勤保障、服务，同时为正线运行列车提供各类后勤保障、服务，确保正常的运营秩序。由于车辆段内列车和车辆较多，而且联锁设备相对正线比较简单，各种作业相互之间的干扰时有发生，所以车辆段内的行车组织工作就更为复杂。为保证做好出车、收车、开行及救援列车工作，就必须做好车辆段内的行车组织工作。
模块一车辆段行车作业实务
项目三车辆段列车出入场作业模拟演练
一、项目目标
1.掌握列车出入库的作业程序。
2.掌握车场调度长、车场调度员、列车驾驶员三种角色在列车出入库过程中的动作。
3.能够团队协作配合完成车辆段列车出入库作业。
4.培养安全操作、规范作业的良好职业习惯。
二、项目描述
1.演练要求：学生按工种以3人/组自行进行分组，按照车辆段行车作业程序，由学生分别担当不同工种的作业，完成车辆段电动列车出入场作业模拟演练。
2.项目评价：演练结束后，根据评分标准完成任务评价。
三、项目要求
1.场地要求：城市轨道交通车实训室
2.设备要求：ATC行车调度仿真系统
3.工具要求：电脑、对讲机
四、模拟演练
情境1：
人物：车场调度长、车场调度员、列车驾驶员
场景：“0213”次电动列车出场作业：
1.出场准备
【列车驾驶员】
1）整备作业，联系车场调度长：“场调，0213车Ⅰ线请求升工”。
【车场调度员】
2）根据车辆运用计划口述出场列车的编组号、时间、出场线别及停放位置。
【车场调度长】
3）复核出场列车的编组号、时间、出场线别及停放位置正确，并复诵。
【车场调度员】
4）通过供电复式系统（无供电复式系统时通过《倒闸命令登记本》和
《停送电命令登记本》）、揭示板确认出场进路接触网已送电且全线空闲。
【车场调度长】
5）复核供电复式系统（无供电复式系统时通过《倒闸命令登记本》和《停送电命令登记本》）、揭示板确认出场进路接触网已送电且全线空闲。
6）应答：“0213车Ⅰ线带电，可以升弓”。
【列车驾驶员】
7）确认正确后，应答：“0213车Ⅰ线带电，可以升弓，0213车明白”。
2.办理出场
【车场调度长】
8）通知车场调度员：“0213车Ⅰ线至出场线出场，开放信号”。
【车场调度员】
9）复诵：“0213车Ⅰ线至出场线出场，开放信号”。
【车场调度长】
10）听取车场调度员复诵无误后，命令：“执行”。
【车场调度员】
11）开放出场信号，口呼：“0213车Ⅰ线”，按下始端按钮，口呼：“出场线”，按下终端按钮，确认光带（表示灯）、信号显示正确，口呼：“信号好了”。
【车场调度长】
12）确认信号正确，应答：“Ⅰ线至出场线出场信号好了”。
13）填写《行车日志》。
3.列车出场
【列车驾驶员】
14）列车整备作业完毕后报告场调：“0213车整备作业完毕，具备上线条件”。
【车场调度长】
15）接收列车整备作业完毕的汇报后，应呼：“0213车Ⅰ线至出场线出场进路好了，确认信号正确后出场”。
【列车驾驶员】
16）接收场调通知并复诵：“Ⅰ线至出场线出场进路好了，确认信号正确后出场，0213车明白”。
17）确认信号正确后按《轨道交通电动列车（驾驶）安全和操作规程》要求动车。
4.列车报点
【车场调度员】
18）通过控制台、监控器等设备确认列车出场。
【车场调度长】
19）向邻站、行车调度员报点，填写《行车日志》。
5.列车出清
【车场调度员】
20）列车出清后，将揭示板与现场摆放一致，口呼：“0213车已出场”。
【车场调度长】
21）确认车场调度员摆放正确。
情境2：
人物：车场调度长、车场调度员、列车驾驶员、邻站值班员
场景：“0213”次电动列车入场作业
1.入场准备
【车场调度员】
1）根据车辆运用计划，口述入场列车的编组号、时间、入场线别及停放位置。
【车场调度长】
2）复核入场列车的编组号、时间、入场线别及停放位置正确，并复诵。
【车场调度员】
3）通过供电复式系统（无供电复式系统时通过《倒闸命令登记本》和
《停送电命令登记本》）、揭示板确认入场进路接触网已送电且全线空闲。
【车场调度长】
4）复核供电复式系统（无供电复式系统时通过《倒闸命令登记本》和
《停送电命令登记本》）、揭示板确认出场进路接触网已送电且全线空闲。
2.办理入场
【邻站值班员】
报入段作业点。
【车场调度长】
6）通知车场调度员：“0213车Ⅰ线至入场线入场，开放信号”。
【车场调度员】
7）复诵：“0213车Ⅰ线至入场线入场，开放信号”。
【车场调度长】
8）听取车场调度员