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城市轨道交通行车岗位实务 教案 模块四 项目四 列车过轨作业模拟演练.doc

发布:2025-04-14约1.9千字共5页下载文档
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课程教案用纸

教学环节

教学内容

备注

清点人数

导入

新课

新课

新课

新课

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小结

师生互相问好、考勤

列车通过两条独立运营线间的联络线时,由一条运营线运行至另一条运营线的作业,称为列车过轨作业。过轨作业的标准化流程也是运营管理人员必备的岗位技能。

模块四特殊情况下的行车作业实务

项目四列车过轨作业模拟演练

一、项目目标

1.掌握列车过轨作业中行车调度员、车站值班员岗位的作业流程。

2.能够按照标准程序模拟完成列车过轨作业演练。

3.能够团队配合、分工协作完成工作任务。

二、项目描述

1.人员安排:学生以3人/组进行分组,每组自行安排A站值班员1人、B站值班员1人、C站值班员1人。

2.演练要求:根据下图所示列车过轨示意图,按照列车过轨作业流程,

由学生分别担当不同工种的作业,完成列车过轨作业模拟演练。

项目评价:演练结束后,根据评价标准完成项目评价。

三、项目要求

1.场地要求:城市轨道交通车实训室

2.工具要求:对讲机

3.设备要求:ATC行车调度仿真系统

四、模拟演练

情境1列车由甲运营线的A站运行至乙运营线的C站:

【A站值班员】【B站值班员】【C站值班员】

1.接受列车过轨的调度命令。

2.依据调度命令接收控制权。

【A站值班员】

3.核对列车运行计划及列车运行方向。

4.关闭相关出站信号机。

【B站值班员】【C站值班员】

5.关闭本站影响过轨作业的相关出站信号机,或通知邻站关闭相关出站信号机进行防护。

【A站值班员】

6.确认发车区间空闲后,向B站请求闭塞。

【B站值班员】

7.在接到A站闭塞请求后,确认联络线区间空闲,并向C站请求闭塞。

【C站值班员】

8.接到B站闭塞请求后,确认接车区间、接车线路空闲,办理接车进路。

9.接车进路办理妥当后,向B站发出闭塞承认号码及时分。

【B站值班员】

10.接到C站闭塞承认后,办理接车进路。

11.接车进路办理妥当后,向A站发出闭塞承认号码及时分。

【A站值班员】

12.接到B站闭塞承认后,办理发车进路。

13.确认有关命令、凭证已交递驾驶员,符合发车条件后,开放相关出站信号机。

14.列车出发后向B站通报发车车次及时分。

【B站值班员】

15.接到A站通报的发车车次及时分后,向C站通报。

【C站值班员】

16.接到B站通报的发车车次及时分后,填写《行车日志》。

17.列车整列到达后,向B站发出本次列车的闭塞解除时分。

【B站值班员】

18.接到C站发出的闭塞解除时分后,向A站发出本次列车的闭塞解除时分。

【A站值班员】

19.接到B站发出的闭塞解除时分后,填写《行车日志》,本次列车过轨作业完毕。

【B站值班员】

20.开放本站相关出站信号机,或通知邻站开放相关出站信号机。

情境2列车由乙运营线的C站运行至甲运营线的A站:

【A站值班员】【B站值班员】【C站值班员】

1.接受列车过轨的调度命令。

2.依据调度命令接收控制权。

3.核对列车运行计划及列车运行方向。

【A站值班员】【B站值班员】

4.关闭本站影响过轨作业的相关出站信号机,或通知邻站关闭相关出站信号机进行防护。

【C站值班员】

5.关闭相关出站信号机。

6.确认发车区间空闲后,向B站请求闭塞。

【B站值班员】

7.在接到C站闭塞请求后,确认联络线区间空闲,并向A站请求闭塞。

【A站值班员】

8.接到B站闭塞请求后,确认接车区间、接车线路空闲,办理接车进路。

9.接车进路办理妥当后,向B站发出闭塞承认号码及时分。

【B站值班员】

10.接到A站闭塞承认后,办理接车进路。

11.接车进路办理妥当后,向C站发出闭塞承认号码及时分。

【C站值班员】

12.接到B站闭塞承认后,办理发车进路。

13.确认有关命令、凭证已交递驾驶员,符合发车条件后,开放相关出站信号机。

14.列车出发后向B站通报发车车次及时分。

【B站值班员】

15.接到C站通报的发车车次及时分后,向A站通报。

【A站值班员】

16.接到B站通报的发车车次及时分后,填写《行车日志》。

17.列车整列到达后,向B站发出本次列车的闭塞解除时分。

【B站值班员】

18.接到A站发出的闭塞解除时分后,向C站发出本次列车的闭塞解除时分。

【C站值班员】

19.接到B站发出的闭塞解除时分后,填写《行车日志》,本次列车过轨作业完毕。

【A站值班员】

20.开放本站相关出站信号机,或通知邻站开放相关出站信号机。

五、项目总结

对项目完成情况进行归纳、总结、提升。

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