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货车检车员中级工模拟考试题（含答案）
一、单选题（共82题，每题1分，共82分）
1.列检作业场发现在质量保证期内，因制造、定检漏检或检修不良发生各梁裂损、棚车漏雨、罐车漏油、冰冷车冰箱漏水时
A、扣临修
B、组织修复
C、扣段修
D、回送责任厂、段修理或责任厂、段派人修理
正确答案：D
2.脱轨制动装置拉断制动阀杆后，沟通()的通路，引起列车发生紧急制动作用，
A、制动主管与三通阀
B、制动主管与大气
C、制动主管与副风缸
D、制动主管与制动缸
正确答案：B
3.货车转向架侧架立柱磨耗板与斜楔间加装了高分子主摩擦板的转向架是()。
A、转8A
B、转8
C、转8AG
D、转K5
正确答案：D
4.TFDS系统拍摄列车图像适应的列车速度范围为()。
A、0~120km/h
B、5~120km/h
C、10~120km/h
D、3~120Km/h
正确答案：B
5.平车的厂修周期是()
A、8年
B、5年
C、6年
D、7年
正确答案：C
6.空气压力表采用的计量单位是（）
A、公斤，平方米
B、公斤，平方厘米
C、千牛
D、千帕
正确答案：D
7.设在自动闭塞区段的闭塞分区分界处或非自动闭塞区段的所间区间的分界处的信号机为
A、出站信号机
B、预告信号机
C、进站信号机
D、通过信号机
正确答案：D
8.链条式人力制动机，根据纹理制动机轴的构造不同可分为()两种。
A、固定轴式和折叠轴式
B、NSW型和折叠轴式
C、FSW型和折叠轴式
D、固定轴式和脚踏式手制动机
正确答案：A
9.需摘车修理的车辆，须在填插有关色票的同时填发()
A、车统—24
B、车统--25
C、车统一23
D、车统—26
正确答案：C
10.()是中华民族最重要的传统美德之一。
A、进取
B、敬业
C、勤俭
D、团结
正确答案：C
11.绳栓是车辆()部分的部件之一。
A、制动装置
B、车体
C、转向架
D、车钩缓冲装置
正确答案：B
12.氧气瓶及乙炔发生器距离明火应在以上
A、10m
B、5m
C、20m
D、15m
正确答案：A
13.新型上锁销组成为(）机构
A、三连杆
B、二连杆
C、四连杆
D、五连杆
正确答案：A
14.安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车，其脱轨制动阀拉环的颜色为()。
A、白色
B、红色
C、黑色
D、黄色
正确答案：D
15.列检作业场发现()可以摘车送站修作业场或车辆段施修。
A、制动缸后盖堵丢失
B、闸瓦折断
C、棚车漏雨
D、闸瓦插销丢失
正确答案：C
16.弹簧的静挠度与载荷的大小（）
A、成正比
B、成双曲线关系
C、成反比
D、无关
正确答案：A
17.现场检车员接到列检值班员通知后，提前（）min到达指定线路，按照规定位置面向来车方向，避开钢轨接缝处站立，准备接车
A、15～20
B、3～5
C、10～15
D、5～10
正确答案：B
18.ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器制动缸活塞行程超长的故障原因是（）。
A、闸调器内部零件不良
B、支座受外力变形
C、连接杠杆销控放错位置
D、闸瓦丢失
正确答案：C
19.车辆的车轮轮缘顶部高于轨面时(因作业需要的除外)称
A、复轨
B、脱落
C、颠覆
D、脱轨
正确答案：D
20.处理制动管故障时，连接处紧固旋入部分不得少于（）
A、4扣
B、3扣
C、1扣
D、2扣
正确答案：A
21.列车软管有分离情况时，应施行列车制动机()。
A、全部试验
B、漏泄试验
C、简略试验
D、持续一定时间的全部试验
正确答案：C
22.普通三角形螺纹两牙侧向的夹角为（）
A、A=45
B、A=70
C、A=60
D、A=30
正确答案：D
23.货车的车钩高度最大为()
A、880mm
B、890mm
C、900mm
D、870mm
正确答案：B
24.制动倍率过小时，为保证必要的制动力，需（）副风缸容积或增加制动缸直径，因此制动缸倍率不可过大或过小，应在适当范围内为宜。
A、加大
B、改变
C、减小
D、缩小
正确答案：A
25.在干鸳及繁忙干线上，须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般设置。
A、30km
B、20km
C、40km
D、50km
正确答案：A
26.列车机车与第一辆车的制动软管的连接由负责
A、机车乘务组
B、列检人员
C、调车作业人员
D、运转车长
正确答案：B
27.在电气化线路上，严禁攀登车辆顶部进行等作业。
A、转向架检修
B、车钩检修
C、空调机组检修
D、轮对检修
正确答案：C
28.零件的最大极限尺寸与最小极限尺寸之差称为()
A、下偏差
B、配合
C、上偏差
D、公差
正确答案：D
29.自备铁路货车办理过轨技术检查须具有有效的过轨技术检查协议和()合同。
A、检修
B、过轨
C、收