《汽车构造》教案 单元二 项目二 任务三 车轮与轮胎构造与拆装.doc
《汽车构造》教案
课题序号
9
实施课时
2
使用教具
各种形式的车轮
课题名称
单元二汽车底盘认知与拆装
项目二行驶系认知与拆装
任务三车轮与轮胎构造与拆装
教学目标
（知识与技能，过程与方法，情感、态度与价值观）
【知识目标】
1．了解车轮功用、了解轮胎的功用。
2．掌握不同类型车轮、轮胎的基本结构。
【能力目标】
1．能对汽车车轮与轮胎的的基本组成进行认知，并能识记。
2．能完成汽车轮胎的拆装。
【育人目标】
1．养成“爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献”的优秀品质。
2．引导学生学会倾听、主动交流、相互合作、尊重他人，掌握科学的学习方法和养成良好的学习习惯。
教学重点
能识别车轮、轮胎类型，会分析车轮、轮胎各部分的作用。
教学难点
掌握不同类型车轮、轮胎的基本结构及应用场合。
教学内容
教师活动
学生活动
【复习回顾】
1．汽车车桥的作用是什么？其类型有哪些？
2．汽车转向轮定位包含哪几个要素？
【导入新课】
单元二汽车底盘认知与拆装
项目二行驶系认知与拆装
任务三车轮与轮胎构造与拆装
一、车轮的认知
汽车车轮总成如图所示，主要由车轮和轮胎两大部分组成。
1．车轮的功用
车轮是介于轮胎和车桥之间承受负荷的旋转组件，其功用是安装轮胎，承受轮胎与车桥之间的各种载荷。
2．车轮的构造
车轮一般由轮毂、轮辐和轮辋组成，如图所示。
（1）轮毂
轮毂用于连接车轮与车桥，通过圆锥滚子轴承装在车桥或转向节轴颈上。
（2）轮辐
轮辐用于将轮毂和轮辋连接起来。按轮辐的结构不同，车轮可以分为辐板式和辐条式，如图和图所示。
（3）轮辋
轮辋也叫钢圈，用于安装和固定轮胎。
轮辋是轮胎的装配基础，原则上每种轮胎只配用一种标准轮辋，必要时也可使用与标准轮辋相接近的容许轮辋。
轮辋的类型和结构
按其结构不同，轮辋的常见结构形式有：深槽式轮辋、平底式轮辋和对开式轮辋，如图所示。
②国产轮辋规格的表示方法
国产轮辋规格用一组数字、字母和符号组合表示，分为几部分，各部分的含义及具体内容如下：
轮辋名义宽度代号：以数字表示，一般取小数点后两位，单位为英寸(in)。当以毫米（mm）表示时，要求轮胎与轮辋的单位一致。1英寸=25.4毫米。
轮辋高度代号：用字母表示，常用代号及相应高度值见表2-2-1。
表2-2-1轮辋的高度代号及高度值（单位：mm）
代号
C
D
E
F
G
H
J
K
L
P
R
S
T
V
W
尺寸
15.88
17.45
19.81
22.23
27.94
33.73
17.27
19.26
21.59
25.40
28.58
33.33
38.10
44.45
50.80
轮辋结构形式代号：用符号“×”表示一件式轮辋；用“—”表示多件式轮辋。一件式轮辋是指轮辋为整体式的，只有一件，而多件式轮辋由轮辋体、挡圈、锁圈等多个部件组成。
轮辋直径代号：以数字表示，单位为英寸。当以毫米表示时，要求轮胎与轮辋的单位一致。
轮辋轮廓类型代号：用几个字母表示，每个代号所表示的轮辋轮廓类型和结构如图所示。
例：上海桑塔纳2000型轿车轮辋规格为5J×l4，如图2-2-7所示：表示轮辋的名义宽度为5.0in，轮辋高度17.27mm，轮辋名义直径为14in，一件式，深槽轮辋。H2表示内外侧胎圈座均为采用圆峰设计。
3．合金车轮
与钢铁金属相比，合金可以提供出众的力量并且更加轻便。因此它便成为了生产高品质车轮所需要的理想材料。实际上，现在世界级的跑车和高品质的车辆上均使用合金车轮。
当今高档车轮上使用的合金是铝、镁和一些其他元素的混合。在车轮生产中最普遍的铝的类型是356合金（也叫做T－6铝。）356合金中也或多或少的包含了下列材料：钛、锌、镁、锰、铜、铁、硅等。
镁合金大约比铝合金要轻33％。有两种型号被普遍应用与车轮生产：AZ91E和ZE41A.
镁合金AZ91E和铝合金相比有低软化点和高扩张强度的特点。在压力或冲击下，它很快就会弯曲但是很快就会复原。它有非常好的耐热性，而且如果在合成时控制铜、锰、铁和镍的比例，被腐蚀的可能也会大大降低。
更加精炼和昂贵的是镁合金ZE41A。它拥有紧密的颗粒结构，且耐热度是AZ91E的两倍。这种合金使用的更加昂贵和稀有的材料如：铈、钛。
二、轮胎的认知
1．轮胎的功用
轮胎是汽车直接与路面接触的重要部件，起到支承、缓冲、减振和提高附着性的作用。轮胎的状态和好坏直接影响到与路面的附着力、汽车的动力性、制动性和安全性，以及汽车行驶时的舒适性和平稳性。
2．轮胎的类型
（1）按轮胎内空气压力的大小，轮胎分为高压胎（0.5-0.7MPa）、低压胎（0.2-0.5MPa）和超低压胎（0