列车运行控制系统维护 Maintenance of Train Operation Control System部分图片来源于网络 Some pictures come from the Internet.pptx

铁道信号自动控制专业教学资源库

TeachingResourceDatabasefortheSpecialtyofAutomaticControlforRailwaySignal;ATP概念和功能

ATPConceptandFunction;ATP--AutomaticTrainProtection，既列车运行超速防护。

ATP—AutomaticTrainProtection,i.e.trainoverspeedprotection.

列车运行超速防护（ATP）是指列车能根据自身的运行速度和前方列车位置及线路状态采取制动操作的时机作出逻辑判断，对列车运行速度实时控制的技术。

AutomaticTrainProtection(ATP)involvesatechnologythattrainscanmakelogicaljudgmentonthetimingofbrakingoperationaccordingtotherunningspeed,thepositionofthetrainaheadandthetrackstate,soastocontroltherunningspeedinrealtime.

;安全防护

Safetyprotection

人机交互

Man-machineinteraction

设备制动优先

Equipmentbrakingpriority

自动检测

Automaticdetection

停车点防护

Stoppointprotection

车门控制

Doorcontrol

列车间隔控制(移动闭塞时)

Trainintervalcontrol(incaseofmovingblock)

记录司机操作

Recordingofthedriversoperation;ATP的分类

ClassificationofATP;ATP按地面信息的传输方式分：

Accordingtothetransmissionmodeofgroundinformation,ATPisclassifiedasfollows:

点式

Intermittent

车载设备接收的信息是信号点的信息，如允许

Theinformationreceivedbytheintermittenton-boardequipmentisaboutsignallocation,suchas

速度、目标速度、目标距离等等。

allowablespeed,targetspeed,targetdistance,etc.

连续式

Continuous

2.1轨道电路方式2.2轨间电缆方式

2.1Trackcircuitmode2.2Inter-trackcablemode

2.3无线方式

2.3Wirelessmode

点连式

Intermittent-continuoustype

点连式利用轨道电路传输连续信息、应答器传

Inthismode,thetrackcircuitisusedtotransmitcontinuousinformationandthebalise

输点式信息。

totransmitintermittentinformation.;ATP制动模式

ATPBrakingMode;■分级制动模式

■Gradedbrakingmode

■一级制动模式

■Primarybrakingmode

分级制动是以闭塞分区为单位，根据与前行列车的运行距离来调整列车速度，各闭塞分区采用不同的低频频率调制，指示不同的速度等级，在此基础上确定限速值。分级制动模式又分为阶梯式和曲线式。

Gradedbrakingistoadjustthetrainspeedaccordingtotherunningdistancebetweentheblocksectionandtheprecedingtrain.Eachblocksectionissubjecttodifferentlowfrequencymodulationtoindicatedifferentspeedlevels,andthenthespeedlimitvalueisdeterminedonthatbasis.Gradedbrakingm