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汽轮机调速、保护及油系统问答题含解析-6.docx

发布:2025-04-08约4.6千字共9页下载文档
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1.汽轮机调速系统的作用是什么?

汽轮机调速系统主要有两个作用;

(1)保证汽轮发电机组能及时地调节功率,以便满足负荷变化的需要;

(2)保持汽轮机的转速,使它维持在额定转速运行。

2.汽轮机调速系统应满足哪些条件?

(1)自动主汽门全开时,调速系统能维持汽轮机空负荷运行;

(2)在汽轮机突然甩负荷时,调速系统能控制汽轮机转速在危急保安器动作转速之内;

(3)危急保安器动作转速应在3330-3360转/分之内;

(4)危急保安器动作之后,应保证自动主汽门、调速汽门、各段抽汽逆止门迅速关闭严密;

(5)调速系统迟缓率应不大于0.3%。

3.汽轮机调速系统的基本工作原理是什么?

当机组稳定某一负荷下运行时,若外界有一个干扰,破坏机组原来的平衡状态,汽轮机的转速将发生变化。调速系统的工作原理是接受这一转速变化信号后,及时改变汽轮机的进汽量,使汽轮机的主力矩和发电机的阻力矩重新相等,而达到一个新的平衡状态,这样就完成了汽轮机的调速任务。

4.汽轮机调速系统高压油动机反馈错油门的作用是什么?在调速系统调速过程中,当转速发生变化时,油动机错油门下的二次脉动油压发生变化,错油门失去平衡产生移动,通过配汽机构,改变调速汽门开度。于此同时,油动机动作带动反馈错油门移动,改变反馈进油量,使油动机错油门下二次脉动油压恢复至稳定值而回到中间位置,油动机活塞也就留在新的位置上。反馈错油门在此起到一个动态负反馈的作用,使调速系统恢复稳定工况。

5.什么是调速系统的速度变动率?什么是调速系统的迟缓率?

在稳定工况条件下,汽轮机由满负荷减小到零负荷时,转速改变的数值与额定转速之比的百分数称为速度变动率。所谓迟缓率是转速变化从开始到调速汽门动作这段时间转速改变的数值与额定转速之比的百分数。

6.汽轮机调速系统同步器的作用有哪些?同步器的作用有以下几个方面:

(1)单台机组运行时,使用同步器可以保证机组在任何负荷下保持负荷不变;

(2)机组并列运行时,通过同步器可以改变汽轮机的功率,使各台机组担负给定的负荷,调整电网频率,以维持电网频率稳定,称为二次调频;

(3)机组启动时通过同步器可以改变机组的进汽量,用来调整汽轮机的转速,使发电机与电网同步并列。

7.汽轮机调速器的主要作用是什么?

汽轮机调速器的作用主要是在外界负荷发生变化时,引起电网频率发生变化时,调速器接受这一变化的频率并发出信号,传递给中间放大环节,使调速系统动作,改变机组进汽量,使机组输出的功率与外界负荷相平衡.

8.汽轮机调速系统调速器错油门的作用是什么?

该调速器错油门的作用是:

(1)将调速器产生的位移信号放大并分别传递给中间错油门、动态校正器、微分器,控制它们的动作;

(2)通过操作同步器保使危急遮断器错油门挂闸,开启高、中压缸自动主汽门和调速汽门,调整单机运行时的转速或并列运行时的负荷;

(3)当汽轮机转速达到3420-3450转/分,附加保护装置动作,关闭高、中压缸自动主汽门和调速汽门,使汽轮机停止运行.

9.汽轮机调速系统中间错油门的作用是什么?

中间错油门是调速系统中的中间放大环节,它将调速器错油门传递来的液压信号加以放大,并用来控制两个高压油动机和一个中压油动机动作,使其完成调速功能.

10.调速系统油动机的作用是什么?

油动机是调速系统的执行机构,它接受中间错油门的油压信号,通过油压作用,带动调节汽门开关,以满足系统的需要.

11.调速系统在空负荷下不能维持额定转速的原因有哪些?

调速系统在空负荷下不能维持额定转速的原因有:

(1)调速汽门座接触不严密,阀门与门座间的间隙过大;

(2)调速系统连杆尺寸安装不正确,或者增大了调速弹簧的原有紧力;

(3)调速器连杆、油动机、错油门等卡住;

(4)传动杠或错油门连接处松弛;

(5)除调速汽门外,尚有其它漏汽的场所;

(6)传动杠杆与蒸汽室温度相差过大受热膨胀不一致,使错油门门阀不在空负荷位置上.汽轮机不能维持空负荷运行,造成汽轮发电机与电网并列困难,或者在突然甩掉负荷后,转速可能飞升到危急保安器动作转速.因此不允许有这种缺陷的机组投入运行.

12.汽轮机的调节方式有哪些?

汽轮机的调节方式有:

(1)节流调节法;

(2)喷嘴调节法;

(3)旁通调节法;

(4)节流、喷嘴复合调节法.

13.在负荷低的时侯(约60%以下)调速汽门跳动、负荷摆动特别大,这是什么原因?

在低负荷下负荷摆动大的原因可能是:

(1)由于门杆与门杆套发生卡涩,使调速汽门动作不灵活.卡涩的原因是门杆套发生蠕胀、蒸汽质量不好,使门杆结有盐垢、门杆套偏斜或门杆弯曲以及门杆与门杆套之间间隙过小等;

(2)由于油动机、错油门、连杆卡涩;

(3)油动机内部局部磨损

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