总线与诊断系统 CAN、LIN网络 LIN数据传输.pptx
文本预览下载声明
项目一：汽车总线故障诊断知识查找与总结; 任务一： 汽车总线故障知识查找;LIN数据传输;一：信息头和信息应答;二：时序表;三：总线信息传输方式;三：总线信息传输方式;三：总线信息传输方式;四：特殊总线信息;四：特殊总线信息
显示全部
文档详情
相似文档
-
总线与诊断系统 在LIN数据导线上生成信号 LIN数据总线的电压值和传输率.pptx
项目三：LIN总线故障诊断; 任务 车窗玻璃刮水器LIN总线故障诊断;LIN数据总线的电压值和传输率;一：Golf V车窗玻璃刮水器子系统; 该示波图表示一个完整的LIN信息。示波器通道 A设置为2V/格，时间格设为500μs/格。因此隐性电平的电压值为12V，显性电平的电压为0V。比特时间可以按数值约50 μs读取。;三：LIN数据总线的信号传输率;四：LIN数据总线信号传输可靠性; 为确保外部干扰辐射不会造成传输中断，接收信号时需要较大的公差。虽然未规定信号上升沿和下降沿的陡度，但是收发器的发送器必须将上升速度限制在大约2V/ μs只有这样才能满足有关电磁兼容性的规
-
车辆内的数据传输--CAN数据总线.pptx
车辆内的数据传输
CAN-数据总线
Das Controller Area Network dient der seriellen Datenübertragung im KFZ.
控制器区域网络用于串口的车辆内数据传输。
Es ermöglicht die Vernetzung von Steuergeräten zum schnellen und sicheren Austausch größerer Datenmengen zwischen mehreren Steuergeräten, ohne dass der Mikroprozessor des Steuergerätes ze
-
CAN总线组成及数据传输原理汽车车身电控系统检修课件.pptx
CAN总线组成及数据传输原理主讲人：冯雪丽汽车车身电控系统检修
主要内容Primarycoverage01CAN-BUS的组成02数据传输原理
CompositionofCAN-busCAN-BUS的组成01不读书的人，思想就会停止——（法国）谚语
CAN-BUS数据总线控制单元(CPU)控制器(Controller)收发器(Tranceiver)数据传输终端CAN数据总线
控制单元(CPU)控制单元接收和处理来自传感器的信号并把它们传送至执行元件控制单元将控制器传递来的信息进行运算，将运算数据传输给控制器还具有故障记忆功能
控制单元(CPU)
控制单元(CPU)为了处理CAN信息，每个控制单
-
CAN数据传输系统-驱动CAN错误波形.ppt
Service Training I/VK-35 Status as of: 01/02 Page */2 I/VK-5 Stand: 01/01 Service Technik Training EX 050 Teilnehmerunterlagen Seite * 驱动总线错误波形 1 5 4 2 3 High low 短路 检 测 High 正 短路 High 地 短路 low 地短路 Service Training I/VK-35 Status as of: 01/02 Page */2
-
CAN数据传输系统-舒适及信息CAN.ppt
Service Training I/VK-35 Status as of: 01/02 Page */2 I/VK-5 Stand: 01/01 Service Technik Training EX 050 Teilnehmerunterlagen Seite * K VK-36mz 舒适系统及信息娱乐系统总线 6 3 4 2 5 1 K VK-36mz 特点： ?100 Kbit ?可单线运行 ? 睡眠模式 150mA 关闭点火开关 运行 睡眠模式 等待 关闭点火开关 aktiv 运行 0.5分钟 150mA 睡眠模式 系统处于睡眠模式时，高位数据线为0V. 低位数据线为
-
总线与诊断系统 在LIN数据导线上生成信号 LIN数据总线上生成信号.pptx
项目三：LIN总线故障诊断; 任务 车窗玻璃刮水器LIN总线故障诊断;LIN数据总线上生成信号;一：收发器工作原理;一：收发器工作原理;二：收发器基本结构;三：收发器模拟电路;三：多个总线设备时信号;三：多个总线设备时信号
-
大众车系CAN数据传输系统原理应用与故障诊断修改.doc
大众车系CAN—BUS的原理与检修
窦在学 （初审修改稿，编号：.2005-68 ）
摘要：简要阐述了大众车系CAN数据总线系统的原理、组成，结合实例分析了CAN数据总线系统的故障原因与检修方法。
关键词： CAN数据总线 故障分析 故障检修
前言：目前，汽车电子技术已发展到控制系统综合化、信息共享化、机能智能化的新阶段，随着汽车电子设备的不断增加，势必会引起导线数量的不断增多，元器件、导线布置困难，故障率增加等诸多问题。在汽车各电控单元之间采用类似于计算机内部总线的方式进行数据传递，可以达到信息共享，减少布线，降低成本以及提高整体可靠性的目的
-
大众车系CAN数据传输系统原理应用与故障诊断(修改).doc
大众车系CAN—BUS的原理与检修
窦在学 （初审修改稿，编号：.2005-68 ）
摘要：简要阐述了大众车系CAN数据总线系统的原理、组成，结合实例分析了CAN数据总线系统的故障原因与检修方法。
关键词： CAN数据总线 故障分析 故障检修
前言：目前，汽车电子技术已发展到控制系统综合化、信息共享化、机能智能化的新阶段，随着汽车电子设备的不断增加，势必会引起导线数量的不断增多，元器件、导线布置困难，故障率增加等诸多问题。在汽车各电控单元之间采用类似于计算机内部总线的方式进行数据传递，可以达到信息共享，减少布线，降低成本以及提高整体可靠性的目的
-
I2C总线数据传输系统的设计及其应用.pdf
MicrocomputerApplicationsVol.19,No.5,2003 开发应用 橄 型 电 劝 应 用 2003年第 19卷绍5期
I2C总线教据传徐系统的设计及其应用
陈秀玲 周 欣 陈黎平
摘 要 文中介绍7工2C总线的结构、工作原理、数据传 据;应笔;中止状态。起始及中止状态总由master产生，当时
输方式，给出 了基于 VHDI语 言的 i2C总线的欲据传愉 系统 钟线保持高电平状态，SDA数据线从高电平状态跳变到低电
-
《高速数据传输总线系统》课件.ppt
************高速数据传输的应用背景高性能计算高性能计算系统需要高速数据传输总线来满足大规模数据处理的需求。数据中心数据中心需要高速数据传输总线来实现大量服务器之间的高效数据交互。云计算云计算平台依赖高速数据传输总线来支持海量数据的存储和传输。人工智能人工智能算法需要高速数据传输总线来处理大量训练数据。总线系统的基本概念总线系统是电子设备中连接各种电子元器件的公共通路，负责传输数据、地址和控制信号。总线系统的分类并行总线并行总线使用多条线路同时传输数据，速度快但成本高、占用空间大。串行总线串行总线使用单条线路依次传输数据，速度较慢但成本低、占用空间小。内部总线内部总线连接CPU、内存
-
总线数据传输的UART技术.ppt
典型UART设备的接收流程 接收器发现开始位后，获知数据准备发送，做好接收数据准备 在接收过程中，UART从消息帧中去掉起始位和结束位，对进来的字节进行奇偶校验，并将数据字节从串行转换成并行 UART也产生额外的信号来指示发送和接收的状态。例如，如果产生一个奇偶错误，UART就置位奇偶标志 UART的数据方向 数据传输可以首先从最低有效位(LSB)开始 有些UART允许灵活选择先发送最低有效位或最高有效位(MSB) UART的通信速度 微控制器中的UART传送数据的速度范围为每秒几百位到1.5Mb 例如，嵌入在ElanSC520微控制器中的高速UART通信的速度可以高达1.1152
-
总线数据传输中的UART技术.ppt
实质：同步串口模拟异步串口实现方案——软件（1）**设计一种方案使MCBSP能够检测和产生UART数据帧01.可以利用同步串口的时钟对UART数据帧进行采样02.实现方案——软件（2）**同步串口时钟频率与UART数据帧的波特率不匹配也会产生偏移由于UART没有同步信号，因而不能保证同步串口的时钟与UART数据帧的起始位的上升沿或下降沿严格对齐，导致UART数据帧与同步串口间产生偏移为减少两种偏移造成的影响，可以采用过采样技术实现方案——软件（3）**01040203过采样是使用远大于奈奎斯特采样频率的频率对输入信号进行采样采样定理：如果信号是带限的，并且采样频率高于信号带宽的一倍，那么，原来
-
数据传输系统.pdf
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112835834 A
(43)申请公布日
2021.05.25
(21)申请号 20191
-
数据传输系统.pdf
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113360432 A
(43)申请公布日
2021.09.07
(21)申请号 20201
-
远程故障监测、诊断、维护系统中的网络数据传输安全分析.pdf
卫壅型三丕堂亟主堂笪迨墨 巫生蔓瞳塑型：堡堑：笙塑壅筮生盟旦垒塑塑焦塑塞全丛篓
p
‘
摘要 532046
Fault a